文 / 專家學(xué)術(shù)委

6月12日，2018北京國際城市軌道交通高峰論壇·分論壇二——“智慧城軌·市域軌道交通創(chuàng)新發(fā)展分論壇”在北京召開，分論壇二由協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委協(xié)辦。

協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長周曉勤、專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華、多名專家學(xué)術(shù)委委員以及來自全國各地的軌道交通行業(yè)業(yè)主單位代表、同仁、媒體等300多人參加了會(huì)議。分論壇由協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委秘書長韓寶明主持。

周曉勤致開幕詞，他指出隨著城市化進(jìn)程的加快，城市群發(fā)展已成為未來城鎮(zhèn)化發(fā)展的必然趨勢和主要形態(tài)，市域軌道交通是未來解決市域通勤客流出行的主要公共交通方式。同時(shí)，也指出我國市域軌道發(fā)展與國際強(qiáng)國的差距，為更好的促進(jìn)市域軌道的發(fā)展，需要積極探索市域軌道的創(chuàng)新發(fā)展。目前，協(xié)會(huì)以實(shí)現(xiàn)全覆蓋和構(gòu)建互聯(lián)互通線網(wǎng)技術(shù)發(fā)展理念為基礎(chǔ)，制定了團(tuán)標(biāo)—《市域快軌交通技術(shù)規(guī)范》，將作為指導(dǎo)市域快軌規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的重要依據(jù)。論壇邀請了來自北京、重慶、成都、長春、溫州、深圳等多地的軌道交通領(lǐng)域的專家進(jìn)行了主題演講。

各位專家的經(jīng)驗(yàn)分享，給與會(huì)嘉賓提供了豐富的精神食糧，加深了對市域軌道交通的理解和認(rèn)識，會(huì)議取得了較大反響。

精彩發(fā)言

市域軌道交通的技術(shù)發(fā)展理念

@中國城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華

“三網(wǎng)融合”的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營就是必須采用的關(guān)鍵措施之一，唯有這樣，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的“資源共享”，使服務(wù)范圍和運(yùn)營效益最大化，同時(shí)提高服務(wù)水平。

互聯(lián)互通 協(xié)同運(yùn)輸 重慶市快軌交通發(fā)展新理念

@重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司董事長 官波

以信息全面促服務(wù)提升；以智慧分析促管理提升；以深化應(yīng)用促業(yè)務(wù)協(xié)同；以數(shù)據(jù)治理促信息資源整合；以基礎(chǔ)設(shè)施集約促資產(chǎn)有效利用。強(qiáng)化以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局，統(tǒng)籌謀劃鐵路、快軌、城軌，實(shí)現(xiàn)“三鐵”融合，引領(lǐng)城市發(fā)展。

三網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通和諧發(fā)展

@成都軌道交通集團(tuán)有限公司董事 于波

三網(wǎng)融合將實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)的軌道交通滿覆蓋、三網(wǎng)互利共贏的交通發(fā)展目標(biāo)；整合國鐵資源，讓國鐵與城市軌道交通互為補(bǔ)充、互為兼容；通過三網(wǎng)融合，整合城市軌道交通線路與國鐵線路功能重合的項(xiàng)目?！叭W(wǎng)融合”的成都將實(shí)現(xiàn)低投入、高回報(bào)，全面提升城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。

市域軌道車輛技術(shù)發(fā)展淺析

@中車長春軌道客車股份有限公司副總工程師 王貴久

隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，城市軌道交通系統(tǒng)形式選擇展現(xiàn)出愈加多樣化的趨勢。市域軌道車輛作為一種國內(nèi)新興的軌道車輛，是結(jié)合高鐵技術(shù)、城鐵模式，以快速準(zhǔn)時(shí)、智能先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全舒適為目標(biāo)的新型產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)鐵路干線網(wǎng)和城市軌道交通的“內(nèi)暢外聯(lián)”。

城市群軌道交通體系及政策研究

@中國國際工程咨詢公司交通業(yè)務(wù)部鐵道處處長 趙旭峰

城市群區(qū)域軌道交通體系的整合與協(xié)調(diào)發(fā)展是指通過科學(xué)統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營，形成組織分工合理、銜接緊密有序、資源共享、有利城市發(fā)展的一種軌道交通體系發(fā)展模式。

溫州市域軌道創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)踐

@溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有公司董事長 丁建宇

市域鐵路不僅僅是一條交通出行軌道，它更像是一條“珍珠鏈”，串起沿線城鎮(zhèn)群，推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)。根據(jù)軌道交通發(fā)展趨勢并立足實(shí)際，提出了“智慧軌道”戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展方案。將“軌道交通+新型城鎮(zhèn)化+智慧化”充分融合，從生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)三個(gè)方面入手，建設(shè)具有溫州特色的智慧軌道。

比亞迪云軌引領(lǐng)城市交通發(fā)展 創(chuàng)新永無止境

@比亞迪軌道業(yè)務(wù)總經(jīng)理 李慧

時(shí)至今日，人們的出行早已不是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的簡單運(yùn)輸，途中的及時(shí)到達(dá)、舒適便捷及感官體驗(yàn)才是時(shí)下最為人們關(guān)注的。提供智能、高效、快捷、舒適的出行體驗(yàn)是比亞迪立體交通的社會(huì)使命，比亞迪始終致力于用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往。

太赫茲技術(shù)及在城市軌道交通中的應(yīng)用

@中國電科博微太赫茲公司首席技術(shù)執(zhí)行官 杭松

乘客對于安檢設(shè)備最關(guān)心的兩大問題：對人體有無傷害與是否減少侯檢時(shí)間。被動(dòng)式太赫茲人體安檢儀是新一代可視化人體安檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對人體的非接觸式安全檢查。