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        好問題四兩撥千斤

        2018-08-14 09:53:24陳金其
        特別文摘 2018年4期
        關(guān)鍵詞:空運運費貨運

        陳金其

        領(lǐng)導往往會有各種抱怨,比如:“為什么他就是不明白我的想法?” “一遇到問題就找領(lǐng)導,領(lǐng)導都快成專業(yè)收拾爛攤子的了!”……讓人頭疼的是,即使指著下屬的鼻子直接說出這些不滿,也無法解決任何問題。

        說再多,無論擺事實還是講道理都不起作用,又或者不知道怎樣教導下屬才好時,不妨用問題來解決問題——向下屬提問。

        下屬面對領(lǐng)導提出的問題,通常會自己去尋找答案。而每個人對自己找到的答案,往往會更容易理解,也更加認同、信服。

        下屬:“主任,據(jù)說這季的貨不能按時抵達了,鐵路貨運、公路貨運都爆倉了。您看這怎么處理?”

        N主任:“那就去聯(lián)系空運。運費多個一兩成都沒問題,但必須保證貨能按時抵達?!?/p>

        一會兒,下屬又回來了,匯報道:“貨運那邊說,如果空運的話,運費至少要上浮25個百分點。您看還空運嗎?還是等陸運?”

        N主任:“去跟他們說,本來貨物不能按時抵達就是他們的責任。我們理解他們的難處,但改空運運費最多多出10%,也請他理解我們的難處,我們的預算非常有限。”

        本以為,這下子事情應該完了,誰知道幾分鐘后下屬又回來了:“他們說,要不還是改陸運吧,他們盯緊一點,應該能按時送達。您看呢?”

        N主任:“什么叫應該?如果他們確保能按時送達,陸運沒問題。如果他們沒有十成把握,還是空運吧。不然,如果真出了問題,我們一定會追討賠償?shù)?。?/p>

        ……

        就這樣,來回折騰,下屬還是沒能處理好。最后仍是N主任與貨運公司進行溝通才處理好。

        其實,像N主任這樣缺乏得力下屬的領(lǐng)導很普遍,而那些擁有得力下屬的領(lǐng)導則是少數(shù)。那么,為什么下屬只知道聽令行事,完全不具備自己解決問題的能力呢?

        在通常情況下,將事務交到下屬手上,讓下屬著手去做,等下屬遇到問題了,再出手幫助。這些都沒什么不對,大家也都是這樣做的,區(qū)別在于,有的領(lǐng)導的幫助是直接給答案,有的領(lǐng)導的幫助是引導下屬自己去思考、尋找解決問題的方法。

        以上面N主任為例,如果N主任能夠這樣帶人,下屬可能就會得力很多。

        下屬:“主任,據(jù)說這季的貨不能按時抵達了,鐵路貨運、公路貨運都爆倉了。您看這怎么處理?”

        N主任:“無論如何貨必須按時抵達,你有什么辦法嗎?”

        下屬:“或許可以改空運,只是運費可能會上浮?!?/p>

        N主任:“嗯,空運的確更加保險,運費上浮也是情理之中。我們現(xiàn)在的預算是××,你覺得上浮多少是合理的,我們能夠接受的呢?”

        下屬:“10%~20%吧,低于10%,貨運公司那邊肯定不會同意,但高于20%的話,我們的預算會很困難。”

        N主任:“對,的確是這樣。但我想貨運公司一定會盡可能地爭取更多的運輸費用,你要如何說服他們接受10%,而不是20%,甚至更高呢?”

        這樣通過一個一個的問題引導下屬一步一步去解決問題,在解決問題的過程中,下屬自主解決問題的能力得到鍛煉。漸漸地,下屬勢必能從一個什么都不懂的新人成長為你的得力助手。

        所以,在帶人的過程中,領(lǐng)導要多問下屬問題,而不是給予下屬答案。

        (摘自《領(lǐng)導這么問,員工才有執(zhí)行力》人民郵電出版社 圖/高加索)

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