尚觀強
摘要:隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市基礎設施建設的迅速發(fā)展,以及城市道路狀況有了很大的提高。隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展,對城市道路交通的需求越來越高。城市道路是否暢通,是城市硬環(huán)境建設的重要體現(xiàn)。影響城市道路工程施工質量的因素是多方面的,需動員各方力量,實行綜合管理,才能保質保量,為城市發(fā)展提供優(yōu)質的工程項目。
關鍵詞:城市道路;質量控制;施工管理
前沿
近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,各級政府對城市基礎設施建設投資力度逐年加大,城市道路新建、拓建工程建設十分迅速,以城市道路為骨架的基礎設施規(guī)模不斷擴展,城市道路交通量日益增大。為保證城市交通安全、暢通和城市環(huán)境美景,施工過程中應嚴格檢查和控制每道工序的質量,建立健全有效的質量保證體系,以提高U的施工質量。城市道路和城市道路的使用壽命延長。
1 城市道路施工的特點
城市道路的施工和其他工程相比,具有以下特征。首先,城市道路的施工面比其他工程更窄。城市道路建設的場地不能完全封閉交通。行人的控制是困難的。同時,在城市道路施工現(xiàn)場也有各種類型的水、電、氣、通訊、暖等管道。這些管道目前已成為城市道路建設的重要組成部分。場地更擁擠。第二,城市道路建設的工期相對較短。城市道路建設必須減少對人們生活的不便。這樣,城市道路建設的施工周期就很嚴格。在施工過程中,施工企業(yè)通常根據(jù)道路施工進度進行施工階段,導致施工質量缺乏必要的控制。第三,城市道路建設十分復雜。在城市道路建設過程中,水、氣、通訊等管道的位置不明確。一旦盲目施工,很容易挖到水管,不僅給人們的生活帶來不便,造成社會經(jīng)濟損失,而且影響城市道路建設的進度,增加工程的成本。
2 城市道路施工存在問題分析
2.1 設計過程中存在的問題
在城市道路路面設計中,道路是為交通服務的通行能力。設計中沒有考慮超載問題,設計中沒有準確的軸載,設計年限內的標準軸重與實際情況不符。因此,對于一些道路,設計標準軸線的數(shù)量從一開始就減少了,這使得設計撓度較大,基礎和低水平的拉應力小,導致路面整體剛度不足,從而導致過早破壞。在人行道上超載車輛加速了路面損壞,造成路面開裂、頂推甚至局部沉陷。
2.2 施工過程中存在問題
城市道路施工過程中的質量控制。由于施工建設人員的質量意識不高,部分施工人員一味的提高建設速度,將建設質量放在了次要的位置,管理責任不明確,不到位,獎懲制度模糊,都不能很好的對施工過程進行全面的合理控制,造成施工質量下降。此外,缺乏對施工設計圖紙的了解,施工工藝、施工辦法、施工機械使用不得當,也降低了施工質量。
2.3 道路施工材料采購的隱患
材料包括施工原材料以及半成品、成品和施工構配件。施工材料的質量是施工質量的基礎保證,如果施工材料達不到既定要求,就不能保證施工能夠符合標準。尤其是道路和橋梁工程的施工,一種材料出現(xiàn)問題就會影響整個工程的建設。
2.4 城市道路建設工程施工人員的整體素質較低
影響了城市道路施工質量的控制和管理在工程項目建設中,人的因素是關鍵性因素,決定了工程質量的優(yōu)劣。當前,我國的城市道路施工企業(yè)中,施工作業(yè)人員的主體是農(nóng)民工,在道路施工建設過程中,農(nóng)民工具有吃苦耐勞,踏實能干的優(yōu)勢,然而在施工過程中,農(nóng)民工沒有接受足夠的專門的技術培訓,因此施工主要借助于個人的經(jīng)驗,同時,農(nóng)民工施工過程中其施工安全及質量意識較差,這無疑使得城市道路建設施工質量控制和管理的難度進一步增大。
2.5 養(yǎng)護與管理時存在的問題
路面早期養(yǎng)護措施不及時、不完善等也是城市道路瀝青路面產(chǎn)生早期破壞的原因。允許超載車輛進入城市道路或對超載車輛控制不嚴則更是早期破壞的直接原因。由于在城市基礎設施建設領域長期以來就存在著“重建設,輕養(yǎng)護”的不正?,F(xiàn)象。相關部門注重于新建工程所帶來得政績和面子,而忽視了城市基礎設施的日常養(yǎng)護維修工作。
3 提高城市道路施工質量的措施
3.1 制定合理的設計方案
城市道路主要由政府財政籌集,這可能導致在確定質量、進度和投資目標時更大的隨機性。此外,道路設計應結合城市近期規(guī)劃和長遠規(guī)劃,考慮布局和交叉口管線,如供水、排水、電力、燃氣、通信,從而避免大的調整路線和管道的現(xiàn)象安排沖突。因此,施工單位應在整個設計過程中與設計單位保持良好的溝通和聯(lián)系,協(xié)調各管線單位之間的關系,讓設計單位盡可能地拿出高水平的設計方案。
3.2 材料控制
(1)原材料、制成品、半成品、配件和設備必須有工廠質量證書、工廠檢驗報告和復審報告。還列出了項目的名稱、規(guī)格、數(shù)量、入境日期、簽名和原始存儲點。
(2)進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、結構件、構件必須在使用國家標準前提取。具有相應資質的檢驗檢測機構應當重新審視。復查的結果可以使用。提交的材料不合格的,應當按照原標準的要求重新審查。兩次報告必須同時歸入施工技術文件。
3.3 組建高水平的施工團隊
市政道路工程施工中所涉及的施工人員在專業(yè)上和數(shù)量上都是眾多的。施工人員對于保證施工質量起著決定性的作用,通過對這些施工人員進行科學地管理,從而約束他們的工作行為,使工程施工向著更加科學、合理的方向前進。應該根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,對土方、路面和管道施工隊進行合理分工,科學管理;在選擇施工隊伍時,務必要擇優(yōu)選取施工隊伍,除了考慮競標報價之外,還應調查施工隊伍的實力狀況。為了確保工程的高質量,必須選擇施工組織能力強,施工方法、工藝先進,機械設備精良,質量保證體系健全的施工隊伍[2]。
市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。他們缺乏專業(yè)技術訓練、專業(yè)技能培訓、缺乏質量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握。因此,怎樣對施工人員進行有效的管理,也是市政道路施工過程中需要解決的問題。從項目經(jīng)理到每個施工人員,工程開工前,他們的質量安全意識和專業(yè)技術問題是要重點解決的。項目質量管理應建立質量責任制和自檢體系,明確施工管理體制,選擇高素質的管理人員及施工隊伍,樹立好的典范,并開展互助互學活動,做好各項專業(yè)技術和技能培訓,并向全項目推廣好的施工方法和管理模式,以此提高施工隊伍各方面素質及技術管理水平。
3.4 加強投入使用后日常養(yǎng)護維修
要通過積極溝通,廣泛宣傳,使相關單位決策者認識到城市道路瀝青混凝土路面的常見病害的發(fā)生,與投入使用后日常養(yǎng)護維修工作是否及時、到位密切相關。同時,努力提高城市道路養(yǎng)護維修技術水平。實踐證明,在城市道路的瀝青混凝土路面發(fā)生輕微病害時,及時、到位的日常的養(yǎng)護維修工作,能夠起到防患于未然,大大降低瀝青路面嚴重病害的發(fā)生。
結束語
道路工程質量的好壞與優(yōu)劣直接關系著城市的市容和政府的形象,最重要的是,它與人民生活的質量有著直接的關聯(lián)性。因此,城市道路工程的施工質量,直接影響到城市的各項經(jīng)濟建設。
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