奧迪將Q8定義為“旗艦級(jí)SUV”，由此可見其在奧迪系列產(chǎn)品中的主導(dǎo)地位。想必，它的配置已經(jīng)是武裝到牙齒的級(jí)別了吧。

6月5日，奧迪Q8在深圳舉辦的“2018奧迪品牌峰會(huì)暨奧迪Q8全球首發(fā)”活動(dòng)中正式亮相。在市場(chǎng)已經(jīng)完全認(rèn)同SUV的今天，眾多汽車廠家的著力點(diǎn)也隨之轉(zhuǎn)向了對(duì)這一車型的不斷精進(jìn)。

熟悉奧迪Q系列的人，一眼就能看出Q8的外觀不同以往：四門豪華Coupé與大型SUV進(jìn)行融合的外觀設(shè)計(jì)，充滿力量感的利落車身線條，富于立體感的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的無(wú)框車門以及貫穿式高顏值尾燈……所有這些都在告訴人們，Q8一改Q系列中規(guī)中矩的舊面孔，采用了奧迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

長(zhǎng)4986mm、寬1995mm、高1705mm的奧迪Q8，相比Q7短了66mm，寬度增加了27mm，因此視覺上更有運(yùn)動(dòng)感。此外，接近3米的軸距令其內(nèi)部空間更加寬敞，后排座椅放倒的情況下，Q8行李廂容量可增至1755升。變速箱方面，Q8匹配8速手自一體變速箱，并且全系車型標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”提供包括越野模式在內(nèi)的七種不同駕駛模式。在越野模式下，受益于全時(shí)四驅(qū)、短前懸和較大離地間隙（自適應(yīng)空氣懸掛離地間隙可達(dá)254mm）加上795mm直徑的輪轂，使得Q8的越野性能十分出色。

在歐洲市場(chǎng)，奧迪Q8的最低配置采用新的輕度混合MHEV技術(shù)3.0 TDI（Q8 50 TDI）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出210kW的功率，600Nm的扭矩，百公里加速到達(dá)6.3秒，最高速度可達(dá)232km/h。據(jù)悉，奧迪Q8車型將于明年年初推出搭載3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽油版車型，這也將是未來引入國(guó)內(nèi)的版本。

奧迪Q8的內(nèi)飾采取了貫穿式設(shè)計(jì)，其中中控的設(shè)計(jì)尤為搶眼：由上下兩塊分別為10.1英寸和8.6英寸的高清觸摸屏組成，MMI觸摸響應(yīng)概念支持快速且可靠的操作。MMI還包括奧迪虛擬駕駛艙，方向盤后面的12.3英寸高清顯示器可在經(jīng)典和導(dǎo)航兩種視圖模式間切換。有趣的是，除鎖車和開鎖外，很多connect互聯(lián)科技功能還可以通過智能手機(jī)控制，駕駛員能夠使用myAudi APP目的地傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)、還可以播放音樂或?qū)⒅悄苁謾C(jī)上的日程表傳送到MMI，甚至能夠啟動(dòng)各項(xiàng)照明功能。當(dāng)然，Q8同樣具備當(dāng)前流行的自然語(yǔ)言智能交互能力?？傊?，奧迪Q8的整個(gè)內(nèi)飾和配置充滿豪華感與科技感。

安全方面，奧迪Q8的駕駛輔助系統(tǒng)令它擁有了可以根據(jù)路況和限速情況自動(dòng)調(diào)適速度的功能。此外，交叉輔助系統(tǒng)、預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、后部交叉輔助系統(tǒng)、下車警示系統(tǒng)和車道變更警示系統(tǒng)這五大系統(tǒng)為城市道路行駛提供安全輔助。如果升級(jí)駐車套件，停車想剮蹭都難。所有這些功能的背后，都有奧迪的一項(xiàng)高科技支持——中央駕駛輔助控制器——這是Q8的標(biāo)配，它根據(jù)所選方案通過5個(gè)雷達(dá)傳感器、5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和激光掃描儀獲得所需數(shù)據(jù)，持續(xù)計(jì)算差異化環(huán)境畫面。

奧迪Q8的整個(gè)內(nèi)飾和配置充滿豪華感與科技感

接近3米的軸距，使得五座空間更加寬敞

奧迪Q系列中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)或?qū)⒔K結(jié)，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的奧迪Q8令人眼前一亮。

適于長(zhǎng)途旅行的寬闊空間

挑戰(zhàn)各種路況的操控和懸掛技術(shù)

先進(jìn)豐富的智能輔助系統(tǒng)

看來，奧迪的幾乎所有前沿科技都給奧迪Q8武裝上了。奧迪Q8在捷克布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)，7月初將開始投放德國(guó)和其他歐洲市場(chǎng)，進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間表猶未可知。