高武

[摘要]近年來，自動變速器在汽車上的普及程度越來越高，自動變速器維修問題凸顯。本文OIM自動變速器發(fā)生的故障，就其故障的現(xiàn)象提出排除方法。

[關(guān)鍵詞]自動變速器 故障 維修

自動變速器逐漸成為現(xiàn)代汽車重要的裝備之一。同時自動變速器由于結(jié)構(gòu)精密、工作環(huán)境差、動作頻繁等原因，也是極容易出現(xiàn)故障的總成之一。自動變速器的汽車如果發(fā)現(xiàn)自動變速器的油色異?；虺霈F(xiàn)焦味，或在行駛過程中車速明顯下降等。這些現(xiàn)象都說明了自動變速器可能發(fā)生了故障。一但出現(xiàn)了故障就會影響汽車的安全性能，應(yīng)該即時維修，不能帶故障運行以免造成不必要的損失。

一、自動變速器無前進檔故障及其維修

如果自動變速器的變速桿有異常，先檢查變速桿的調(diào)整情況，出現(xiàn)異常應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。

測量前進檔主油路油壓是否正常。如果油壓過低說明主油路嚴重泄漏，應(yīng)拆檢自動變速器，更換前進檔油路上各處的密封圈和密封環(huán)；如果油路正常應(yīng)拆檢前進檔離合器，如摩擦片表面粉末冶金層有燒焦現(xiàn)象或磨損過甚，應(yīng)更換摩擦片。

如果主油路油壓和前進檔離合器均正常，則應(yīng)拆檢前進檔單向超越離合器，按照“自動變速器維修手冊”所述方法，檢查前進檔單向超越離合器的安裝方向是否正確以及有無打滑。如裝反，應(yīng)重新安裝；如打滑，應(yīng)更換新件。

二、自動變速器無倒檔故障及其維修

如果自動變速器的變速桿有異常，先檢查變速桿的調(diào)整情況，出現(xiàn)異常應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。

檢查倒檔油路油路。如油壓過低，則說明倒檔油路泄漏，應(yīng)拆檢自動變速器并予以修復(fù)。

如果倒檔油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動變速器，更換損壞的離合器片或制動片（制動帶）。

三、自動變速器打滑故障及其維修

打滑是自動變速器最常見的故障之一，雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等想象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速器使用一段時間后又出現(xiàn)打滑想象。因此，對于出現(xiàn)打滑的自動變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。

1.對于出現(xiàn)打滑想象的自動變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。

2.檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，則說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦想象，應(yīng)拆修自動變速器。

3.做道路試驗，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的檔位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一檔位時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)提高，即說明該檔位有打滑想象。打滑時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越容易升高，說明打滑越嚴重。

根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個換檔執(zhí)行元件，以三行星排的辛普森式四檔行星齒輪變速器為例進行鎖門：

（1）若自動變速器在所有前進檔都有打滑想象，則為前進離合器打滑。

（2）若自動變速器在操縱手柄位于D檔時的一檔有打滑現(xiàn)象，而在操縱手柄位于L位或I位時的一檔不打滑，則為前進檔單向超越離合器打滑；若不論操縱手柄位于D位、L位、或I位時，一檔都有打滑想象，則為低檔及倒檔制動器打滑。

（3）若自動變速器在操縱手柄位于D檔時的二檔有打滑想象，而在操縱手柄位于L位或I位時的二檔不打滑，則為二檔單向超越離合器打滑；若不論操縱手柄位于D位或2位時，二檔都有打滑想象，則為二檔制動器打滑。

（4）若自動變速器只在三檔有打滑現(xiàn)象，則為倒檔及高檔離合器打滑。

（5）若變速器只在超速檔時有打滑想象，則為超速制動器打滑。

（6）若自動變速器在倒檔和高檔時都有打滑想象，則為倒檔和高檔離合器打滑。

（7）若自動變速器在倒檔和一檔時都有打滑想象，則為低檔和倒檔離合器打滑。

4.對于有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動變速器的主油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。若自動變速器在前進檔和倒檔均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓、相應(yīng)的液壓泵或閥體板進行檢修，并更換自動變速器的所有密封圈和密封環(huán)。

四、自動變速器異響故障及其維修

1.檢查自動變速器液壓油油面高度。若油面太高或太低，應(yīng)調(diào)整到正確高度。

2用舉升機將汽車升起，啟動發(fā)動機，在空檔、前進檔、倒檔等狀態(tài)下檢查自動變速器產(chǎn)生的異響的部位和時刻。

3.若在任何檔位下自動變速器前部始終有一連續(xù)的異響，通常為液壓泵或變扭器異響。對此，應(yīng)拆檢自動變速器，檢查液壓泵有無磨損、變扭器內(nèi)有無大量摩擦粉末。若有異響，應(yīng)更換液壓泵或變扭器。

4.若自動變速器只有在行駛中才有異響，空檔時無異響，則為行星齒輪機構(gòu)異響。對此，應(yīng)分解自動變速器，檢查行星排各個零部件有無磨損痕跡，齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡帶，軸承或止推墊片有無損壞。若有異常，應(yīng)予以更換。

五、結(jié)束語

總之，汽車自動變速器是汽車中的一個關(guān)鍵部件，是一種技術(shù)含量較高的機器（總成），因此。汽車駕駛者應(yīng)該對自動變速器的常見故障，以及引發(fā)故障原因和排除方法做到一定程度的掌握。如果自動變速器有故障產(chǎn)生，維修人員一定要在經(jīng)過嚴格的研究和分析之后，再對機器進行拆檢。這樣才能合理地對故障進行診斷，并且通過正確有效的方法進行維修。