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        空調(diào)檢修流水作業(yè)的節(jié)拍與流程設(shè)計(jì)

        2018-08-03 11:46:52崔錫利
        中國(guó)科技博覽 2018年29期
        關(guān)鍵詞:流水作業(yè)流程設(shè)計(jì)

        崔錫利

        [摘 要]現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速,人們的生活水平隨之上升,空調(diào)不僅走入了百姓的家中,一些公共場(chǎng)合也紛紛出現(xiàn)了大功率的中央空調(diào),冬天供暖,夏天納涼,收到了人民的追捧。本文主要分析我們出行不可缺少的交通工具——列車(chē),它的檢修流水作業(yè)的節(jié)拍和流程設(shè)計(jì)??照{(diào)的過(guò)濾、除霜降溫、除濕等等都容易出現(xiàn)問(wèn)題,并且也是人們最注重的空調(diào)性能。這對(duì)空調(diào)的維修保養(yǎng)提出了更高的要求,不但需要鐵路部門(mén)找尋出高效有用的措施與應(yīng)對(duì)方案,更離不開(kāi)一個(gè)故障維修人員以及專(zhuān)業(yè)的隨車(chē)機(jī)修師的能力,快速找準(zhǔn)故障點(diǎn)并采用正確的方法快速處理。

        [關(guān)鍵詞]空調(diào)檢修 流水作業(yè) 節(jié)拍 流程設(shè)計(jì)

        中圖分類(lèi)號(hào):TM925.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2018)29-0305-01

        乘客的出行費(fèi)用廉價(jià)、身心安全有保障(現(xiàn)代車(chē)禍率這么高的情況下)、乘坐環(huán)境舒適(得益于列車(chē)空調(diào)),使列車(chē)成為大眾出行重要工具,列車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度高或者溫度低都會(huì)影響到旅客的心情,就自身經(jīng)歷而言,夏天的時(shí)候火車(chē)上比較涼爽,使人在炎炎夏日中不再感覺(jué)那么躁動(dòng)與情緒暴躁,如果沒(méi)有空調(diào),列車(chē)上的窗戶(hù)大都不能打開(kāi),不能進(jìn)行通風(fēng),旅客人數(shù)較多,其乘車(chē)心情可想而知;而在冬天,列車(chē)也沒(méi)有其他取暖設(shè)備,旅客在一個(gè)金屬的大車(chē)廂中,我想和在室外應(yīng)該沒(méi)有差別,而且,如果車(chē)廂內(nèi)空氣質(zhì)量很差,也會(huì)對(duì)旅客造成很大的影響。因此,列車(chē)空調(diào)的檢修與維護(hù)成為列車(chē)機(jī)車(chē)組最關(guān)注的問(wèn)題。

        一、我國(guó)列車(chē)空調(diào)現(xiàn)狀

        目前,我國(guó)列車(chē)空調(diào)的裝置隨著列車(chē)技術(shù)的不斷成熟,其主要類(lèi)別分為三種。一、分裝式。就是采取空調(diào)分別裝置的方式。這種裝置的空調(diào)雖然分類(lèi)清楚,但是占地面積較大,不同的裝置之間的線路多而且連接復(fù)雜,拆卸時(shí)間長(zhǎng),這就直接導(dǎo)致空調(diào)的日常檢查以及維修十分困難與連接這種裝置。二、車(chē)頂單元集中式。這種裝置將空調(diào)設(shè)備設(shè)計(jì)單元化,集中放置有利于空調(diào)的檢查和維修,拆卸也更加方便。三、集中式。這種裝置的優(yōu)勢(shì)較前兩者更加明顯,設(shè)備拆卸與檢修都非常方便,不僅如此,這種裝置空調(diào)的體積非常小,能夠直接放入車(chē)廂內(nèi),避免在外面放置一些其他因素對(duì)于空調(diào)造成損壞,確保冷凝器的工作期限,延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命,但是該種裝置的費(fèi)用較高,所以還沒(méi)有完全普及。

        二、列車(chē)空調(diào)檢修的節(jié)拍和設(shè)備臺(tái)位數(shù)

        節(jié)拍與臺(tái)位數(shù)安排遵循以下原則:空調(diào)機(jī)組置于專(zhuān)用的移動(dòng)檢修平臺(tái)上,該檢修平臺(tái)在工位間的順序傳送,實(shí)現(xiàn)按工序節(jié)拍和工藝要求的檢修。各檢修工位按照檢修節(jié)拍,配置數(shù)量不等的臺(tái)位。節(jié)拍錯(cuò)亂時(shí),檢修線應(yīng)該允許交叉操作,即后續(xù)臺(tái)位的檢修機(jī)組能越過(guò)前端臺(tái)位機(jī)組而進(jìn)入下步工藝檢修區(qū)。通過(guò)移動(dòng)檢修平臺(tái)重復(fù)使用,形成平面循環(huán)流水線。

        三、空調(diào)檢修的流程設(shè)計(jì)

        3.1 列車(chē)的日常檢查

        (1)空調(diào)開(kāi)機(jī)后,用手觸摸出風(fēng)口有無(wú)冷風(fēng);

        (2)空調(diào)工作時(shí),檢查風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)有無(wú)異常振動(dòng)和異常響聲;

        (3)使用壓縮空氣設(shè)備吹蒸發(fā)器、冷凝器周邊的灰塵,散熱片比較臟時(shí),使用中性洗滌劑清洗;

        (4)檢查排水管路,確保無(wú)異物堵塞,并確認(rèn)檢查制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好;

        (5)檢查金屬及配管部分,確保無(wú)銹、無(wú)油漬;

        3.2 列車(chē)的維修流程

        3.2.1 空調(diào)拆卸與分解

        損壞的空調(diào)機(jī)組從列車(chē)上拆卸以后,放置在空調(diào)機(jī)組轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備上,送入檢修庫(kù)內(nèi),再由檢修庫(kù)內(nèi)的吊車(chē)將空調(diào)機(jī)組待檢品存放架上。用檢修庫(kù)內(nèi)的吊車(chē)將空調(diào)機(jī)組從待檢品存放架吊至電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),將機(jī)組送至分解作業(yè)區(qū)的分解升降臺(tái)上,進(jìn)行空調(diào)機(jī)組分解,包括拆卸蓋板、邊蓋、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、室外濾網(wǎng)、電熱器等。

        3.2.2 空調(diào)清洗

        拆卸完成后,就要進(jìn)行每部分的清洗與檢查,需要清洗人員按照步驟嚴(yán)格執(zhí)行,除了保證空調(diào)機(jī)組清洗干凈,還能保證內(nèi)部機(jī)件不被損壞。第一,啟動(dòng),將車(chē)窗打開(kāi),并將引擎蓋打開(kāi)。第二,注意循環(huán)設(shè)置,不要設(shè)置為內(nèi)循環(huán),風(fēng)扇可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。第三,檢查風(fēng)口,可用手進(jìn)行檢查。第四,將濾清網(wǎng)小心拆下。第五,噴清洗劑時(shí),要按照步驟噴入,嚴(yán)格從進(jìn)風(fēng)口到蒸發(fā)器。第六,通過(guò)設(shè)定外循環(huán),將風(fēng)扇調(diào)到三擋,把余下的二分之一清洗劑噴入。第七,每隔五分鐘調(diào)節(jié)一次空調(diào),最后將三擋調(diào)到四擋,使清洗劑的泡沫順利出來(lái)。第八,按照步驟拆設(shè)備,檢查。

        3.2.3 空調(diào)的組裝與試運(yùn)行

        空調(diào)機(jī)組組裝作業(yè)區(qū)都是安裝了不同類(lèi)型的多種機(jī)組臺(tái),滿(mǎn)足不同的機(jī)組組裝條件,清洗人員監(jiān)督將清洗完組裝好的機(jī)組由電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到小車(chē),最后送至組裝升降臺(tái),完成最后的組裝。而在組裝作業(yè)區(qū),需要安裝人員將運(yùn)之這來(lái)的組件進(jìn)行組裝,完成后,在上機(jī)之前,還有最重要的就是試運(yùn)行,保證在列車(chē)上真正工作時(shí)的安全。試驗(yàn)間配置了機(jī)組試驗(yàn)升降臺(tái)架,試驗(yàn)時(shí),電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)可以移出試驗(yàn)間,通過(guò)實(shí)驗(yàn)后,空調(diào)機(jī)組被最后再次投入使用。

        四、列車(chē)空調(diào)的故障判斷

        任何一項(xiàng)機(jī)器出現(xiàn)故障之前都不是毫無(wú)征兆的,空調(diào)在需要維修之前,比較典型的預(yù)兆,例如冷氣釋放不足、突然停止工作、有響聲、工作時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)等等,雖然這些不能直接顯示空調(diào)的故障出現(xiàn)在哪里,但是應(yīng)該引起相關(guān)維修人員的警惕,將組件進(jìn)行逐一排查,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和分析找出發(fā)生故障的部位,并針對(duì)性采用措施解決隱患,在問(wèn)題發(fā)生之前,將隱患扼殺在搖籃之中。

        五、結(jié)束語(yǔ)

        綜上,現(xiàn)代生活水平使人們對(duì)于出行的舒適度要求越來(lái)越高,列車(chē)空調(diào)必須要高度重視檢修與維護(hù)工作,確保車(chē)廂內(nèi)的具有良好的空氣和適宜的溫度。本文首先分析了我國(guó)列車(chē)空調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀,空調(diào)的種類(lèi),并分別詳細(xì)解釋了每一種空調(diào)的工作特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì);接著理想地陳述了空調(diào)流水作業(yè)地節(jié)拍與放置設(shè)備的臺(tái)位數(shù);最后將空調(diào)的日常檢查以及維修的步驟分條進(jìn)行詳細(xì)羅列,還有一些問(wèn)題和故障的預(yù)處理和判斷。因此,面對(duì)列車(chē)空調(diào)的各種故障,檢修人員需要熟練判斷和處理,才能確??照{(diào)的正常運(yùn)行,提升廣大旅客的滿(mǎn)意度。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李蘭.列車(chē)空調(diào)檢修與維護(hù)保養(yǎng)研究[J].黑龍江科技信息,2016(18).

        [2] 鄭偉.列車(chē)空調(diào)檢修與維護(hù)保養(yǎng)[J].甘肅科技縱橫,2015,44(01).

        [3] 馬金友.空調(diào)檢修流水作業(yè)的節(jié)拍與流程設(shè)計(jì)[J].中國(guó)市場(chǎng),2014(35).

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