6月20日,戴姆勒集團表示,由于中國對美國進口汽車實行新的關(guān)稅政策,或損及擁有高利潤率的梅賽德斯-奔馳SUV車型在華的銷量,集團利潤可能在2018年出現(xiàn)下滑。根據(jù)其當天提交給監(jiān)管機構(gòu)文件中的說法,公司現(xiàn)在的息稅前利潤較之前一年同期略有下降。戴姆勒是因中美貿(mào)易沖突而下調(diào)盈利預期的最大跨國公司之一。
6月20日,福特汽車公司和大眾汽車集團聯(lián)合宣布,雙方已經(jīng)簽署一項諒解備忘錄,探尋結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,以進一步提升雙方公司的競爭力,更好地服務全球消費者。
雙方正在多個領(lǐng)域內(nèi)探尋可能合作的項目,包括聯(lián)合開發(fā)一系列商用車產(chǎn)品,以期在全球市場上更好滿足不斷變化的消費需求。 但福特在一份聲明中表示,未來的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟將不會涉及交叉持股在內(nèi)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化。
6月22日,蒂森克虜伯與浙江金固和鞍山鋼鐵簽訂協(xié)議,共同建立合資企業(yè),以生產(chǎn)輕量化熱成型車輪。在合資企業(yè)中,車輪制造商浙江金固將持有51%的股份,蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司持股34%,鞍山鋼鐵則持股15%。中國監(jiān)管部門正在審查該項目。預計該項目在未來幾個月之內(nèi)完成。
7月9日,中國電動車企業(yè)蔚來和德國零部件巨頭博世集團在德國柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方合作范圍包括傳感器技術(shù)、自動駕駛、電機控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域。
6月26日,博格華納為領(lǐng)克的首款車型領(lǐng)克 01提供了全新電控液壓驅(qū)動全輪驅(qū)動耦合器,大幅提升了這款SUV的駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。領(lǐng)克是吉利汽車集團旗下全新高端汽車品牌,主打智能互聯(lián)及創(chuàng)新銷售模式。集成了汽車動力學軟件,博格華納全新AWD耦合器是一款緊湊、輕型的電控液壓驅(qū)動型全輪驅(qū)動產(chǎn)品,可自動改變前后橋間的轉(zhuǎn)矩分配,為領(lǐng)克01提供更高的扭矩精度和燃油經(jīng)濟性,顯著增強整車的穩(wěn)定性、牽引力和操縱性。
7月5日,比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將設立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務的合資公司。 根據(jù)協(xié)議,這一合資公司不久將在重慶兩江新區(qū)落地。合資公司將聚焦于動力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務板塊,產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃,分階段實施,一期達成5-6GWh,二期達成4-5GWh。同時,長安汽車亦將入股比亞迪電池業(yè)務板塊,雙方通過股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來,雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領(lǐng)域進行深入研究,形成新能源產(chǎn)業(yè)化能力。此外,比亞迪與長安還將在新能源汽車整車、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、無人駕駛等細分領(lǐng)域深入展開技術(shù)合作。
6月22日,據(jù)神龍汽車內(nèi)部人士信息,由于產(chǎn)能利用嚴重不足,神龍汽車在武漢的第二工廠將于今年下半年轉(zhuǎn)租給東風日產(chǎn)。
據(jù)了解,神龍與東風日產(chǎn)之間工廠轉(zhuǎn)租的交接工作有望今年8月份左右完成,而工廠現(xiàn)有的車間員工將獲得留用。但由于神龍汽車銷量低迷,其武漢二廠目前面臨無車可產(chǎn)的困境。
7月12日,由汽車與駕駛維修傳媒與騰訊汽車聯(lián)合發(fā)起、主辦的“2018中國汽車年度CRM大獎評選暨第七屆中國汽車客戶關(guān)愛獎評選”頒獎典禮在京舉行。“2018中國汽車年度CRM大獎評選”全面覆蓋汽車客戶價值體系考核指標,主要包括數(shù)據(jù)營銷、客戶關(guān)愛、智能互聯(lián)、車友組織四大廣義CRM業(yè)務體系。最終,吉利、鄭州日產(chǎn)、一汽-大眾、長安馬自達、上汽通用、中國一汽、雷克薩斯等8家車企及品牌獲此殊榮。
第二屆交通大數(shù)據(jù)論壇在京舉行
6月29日,由千方科技與中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的第二屆交通大數(shù)據(jù)論壇在京舉行。本屆論壇以“數(shù)聚交通 智匯未來”為主題,深入挖掘交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展新動能,發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎資源作用和創(chuàng)新引擎作用,加速推進交通運輸行業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化,推動我國智能交通系統(tǒng)建設的跨越式發(fā)展。