明小菊

摘要：傳統(tǒng)行業(yè)目前在節(jié)省生產(chǎn)成本，提高企業(yè)效益上已進(jìn)入瓶頸階段，如何解決這一難題，需從企業(yè)物流找出路，B眼鏡企業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)要從物流管理的各個(gè)方面優(yōu)化物流方式，創(chuàng)新物流管理理念，提高供應(yīng)鏈管理效率，降低物流成本和配送成本，從而最終降低企業(yè)成本，將企業(yè)發(fā)展更上一層樓。

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；物流管理；優(yōu)化

中圖分類號(hào)： F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）03（a）-0000-00

進(jìn)入21世紀(jì)，由于全球化的發(fā)展，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，而競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是所有企業(yè)共同進(jìn)入企業(yè)利潤(rùn)大幅降低時(shí)代。而目前物流作為企業(yè)的第三李潤(rùn)源，它的費(fèi)用在大部分企業(yè)都占有成本的很大一份，因此物流是企業(yè)節(jié)省成本，取得競(jìng)爭(zhēng)勝利的重要渠道，由此眾多企業(yè)開(kāi)始重視企業(yè)的物流管理，或降低本企業(yè)的物流成本，或?qū)⑽锪魍獍o第三方物流。對(duì)于人才、技術(shù)和資金等方面都處于劣勢(shì)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，優(yōu)化物流管理，降低企業(yè)物流成本顯得尤為重要了，若貫穿企業(yè)整個(gè)過(guò)程的物流得到優(yōu)化和改善，那將給中小企業(yè)帶來(lái)非常大的利益，為中小企業(yè)未來(lái)的發(fā)展也是至關(guān)重要的。

以B 眼鏡企業(yè)為例，我國(guó)目前的眼鏡行業(yè)處于物流管理的分散狀態(tài)，隨著眼鏡行業(yè)的發(fā)展，這種狀態(tài)的弊端已顯露出來(lái)。B眼鏡企業(yè)下的零售店由于門(mén)店租金上漲及庫(kù)存增加等原因使得眼鏡店的經(jīng)營(yíng)成本越來(lái)越高，而另一方面，作為眼鏡零售店的供應(yīng)商也面臨著零售企業(yè)要求服務(wù)不斷提高的問(wèn)題，供應(yīng)商為了提供快捷服務(wù)，不得已在各個(gè)城市設(shè)立倉(cāng)庫(kù)和配送服務(wù)，利用自主配送的方式或外包給第三方物流來(lái)達(dá)到快速供貨的要求，這樣運(yùn)作下就增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。如何完善物流管理，提高配送，降低庫(kù)存成本，從而降低眼鏡企業(yè)的物流成本已成為B眼鏡企業(yè)迫在眉睫的問(wèn)題。

1 中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

在各國(guó)中小企業(yè)的定義和范圍劃分都是不同的，但基本上都是從質(zhì)和量?jī)煞矫鎰澐值模覀冞@里只簡(jiǎn)單闡述，中小企業(yè)其實(shí)就是相對(duì)本行業(yè)中的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)的，規(guī)模和實(shí)力都相對(duì)較小較弱，但它占我國(guó)企業(yè)總數(shù)的99%以上，因此它的發(fā)展是不容小覷的。

首先需認(rèn)清中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和問(wèn)題：

（1）忽視物流管理思想

在我國(guó)中小企業(yè)大部分都是家族企業(yè)，企業(yè)的負(fù)責(zé)人一般只重視成本及利益，對(duì)于企業(yè)的物流基本上都是忽視態(tài)度，這就形成了一種重生產(chǎn)、輕物流的狀態(tài)。除了物流專業(yè)企業(yè)，企業(yè)的高層管理者在物流管理層面的觀念都是非常薄弱的，不了解當(dāng)今先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理和物流管理知識(shí)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中基本上只重視生產(chǎn)和銷售，忽視了物流的成本和利潤(rùn)，將物流作為企業(yè)的附屬產(chǎn)品，被動(dòng)的為生產(chǎn)和銷售服務(wù)。忽略物流管理思想在企業(yè)中的發(fā)展和應(yīng)用，也就忽略和放棄了中小企業(yè)減少企業(yè)成本，提高企業(yè)效益的重要措施。

（2）物流管理效率較低，物流成本較高

目前我國(guó)中小企業(yè)還處于很傳統(tǒng)的物流管理模式上，物流費(fèi)用在我國(guó)大部分中小企業(yè)的企業(yè)成本中都占有很大一部分，主要問(wèn)題就是倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)費(fèi)用較高，這就說(shuō)明中小企業(yè)的物流管理效率是比較低的。目前我國(guó)中小企業(yè)大部分都是采用自辦采購(gòu)及銷售物流，由于本企業(yè)自行進(jìn)行物流操作，物流結(jié)算復(fù)雜，庫(kù)存管理落后，物料積壓?jiǎn)栴}，物流運(yùn)輸效率低，致使中小企業(yè)的物流費(fèi)用、物流成本居高不下，這都是中小企業(yè)物流管理水平較低的表現(xiàn)，不僅不能幫助企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)還會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)銷售活動(dòng)，因此限制了中小企業(yè)的發(fā)展。

（3）物流技術(shù)水平較低

忽視管理理念引發(fā)的最大問(wèn)題就是忽視技術(shù)發(fā)展，這就導(dǎo)致了我國(guó)中小企業(yè)中的物流技術(shù)水平較低，比較落后，在整個(gè)物流過(guò)程中，物流運(yùn)轉(zhuǎn)主要還是靠人力，自動(dòng)化水平較低，機(jī)械化操作較少，忽略物流信息化，從而影響了整個(gè)流程的效率，浪費(fèi)和消耗較大，無(wú)形中就增加了企業(yè)的成本。

（4）物流制度不健

由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前我國(guó)中小企業(yè)已注意到物流管理給企業(yè)發(fā)展提供一劑新藥，但對(duì)物流服務(wù)的認(rèn)識(shí)還是不夠深刻全面，只注意到物流在本企業(yè)生產(chǎn)、銷售中的作用，并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到物流服務(wù)給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)的社會(huì)效益和企業(yè)整體效益的提升，也就是說(shuō)還沒(méi)有把物流提上企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展地位，因此對(duì)企業(yè)物流制度的建立健全并沒(méi)有重視，使之成為企業(yè)物流的一塊缺失。

（5）物流組織結(jié)構(gòu)不完善

物流作為一個(gè)鏈條是由一系列活動(dòng)組成的，而中小企業(yè)將物流中的物料計(jì)劃、訂單管理、成品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、庫(kù)存控制、成本控制等業(yè)務(wù)分割劃分到制造部、財(cái)務(wù)部和銷售部，人為割裂了企業(yè)物流的整體鏈條性，而各部門(mén)的各自為政，相互脫節(jié)使得物流的效率又進(jìn)一步降低了，從而最終增加了物流成本，影響企業(yè)的效益。

（6）物流管理人才缺乏

中小企業(yè)由于自身規(guī)模和實(shí)力相對(duì)較小，因此在資源、人才、物力等方面都是比較匱乏的，相應(yīng)的在不是非常重視的物流環(huán)節(jié)更是缺乏物流管理人才。由于我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，物流管理人才的培養(yǎng)也相對(duì)比較落后，現(xiàn)如今大部分中小企業(yè)中的物流管理人才原本都不是學(xué)習(xí)物流管理的專業(yè)人才，未接受系統(tǒng)的物流管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，這也就導(dǎo)致中小企業(yè)物流發(fā)展缺乏創(chuàng)新，停滯不前。

2 中小企業(yè)物流管理優(yōu)化

目前我國(guó)中小企業(yè)在政府的引導(dǎo)下已朝著集群化發(fā)展，這一趨勢(shì)為中小企業(yè)的物流發(fā)展和創(chuàng)新提供了很有利的大環(huán)境和背景，為進(jìn)一步優(yōu)化中小企業(yè)的物流管理提供很好的外部環(huán)境。

（1）轉(zhuǎn)變觀念，健全制度

轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流觀念，樹(shù)立現(xiàn)代化的管理觀念，認(rèn)識(shí)物流管理在企業(yè)發(fā)展中的重要性。在戰(zhàn)略上高度重視物流管理，牢固樹(shù)立物流是企業(yè)第三利潤(rùn)的來(lái)源。要?jiǎng)?chuàng)新思維，從企業(yè)生產(chǎn)、銷售、售后等全部環(huán)節(jié)綜合考慮，不能簡(jiǎn)單的將物流與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等等同起來(lái)，要將物流管理觀念貫穿于中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售、售后等一系列環(huán)節(jié)中，科學(xué)合理的安排各環(huán)節(jié)中的物流操作。創(chuàng)新物流管理理念同時(shí)需要建立健全物流管理體制制度，二者是相互促進(jìn)的。

（2）創(chuàng)新物流管理方式

中小企業(yè)自身發(fā)展的弱勢(shì)決定了企業(yè)不可能自力更生建立完善的物流部門(mén)和物流設(shè)施設(shè)備，這是既耗費(fèi)財(cái)力，又需要更多的資源去維護(hù)的一項(xiàng)支出，因此，作為物流投入薄弱的中小企業(yè)，最佳的選擇就是物流外包，也就是選擇第三方物流，建立共同物流，節(jié)省物流支出和成本。第三方物流也不是說(shuō)將物流完全交于物流公司，而是由物流公司設(shè)計(jì)本公司物流方案，方案通過(guò)后中小企業(yè)可隨時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效益、低成本。另一方面，第三方物流還可減少企業(yè)設(shè)立專人專崗的成本?？傊?，物流管理方式的創(chuàng)新可使中小企業(yè)在人力、物力、財(cái)力上得到節(jié)省最大化。

（3）完善信息系統(tǒng)

現(xiàn)如今信息化時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，這就要求各行各業(yè)抓緊一切機(jī)會(huì)進(jìn)行信息化改革，誰(shuí)信息化落后，誰(shuí)就要被淘汰。對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，完善信息系統(tǒng)就是首先要重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，建立信息化平臺(tái)，通過(guò)高效的信息化平臺(tái)，更好的進(jìn)行物流管理，降低物流成本。中小企業(yè)選擇什么樣的信息化系統(tǒng)要從自身發(fā)展考慮，不是千篇一律的，根據(jù)本企業(yè)的實(shí)力建立相應(yīng)的信息系統(tǒng)。

（4）加強(qiáng)人才培養(yǎng)

中小企業(yè)中物流管理存在的種種問(wèn)題其實(shí)歸根結(jié)底還是缺乏物流人才，這就需要引進(jìn)和培養(yǎng)物流專業(yè)人才。一方面，引進(jìn)專業(yè)化的物流管理人才，中小企業(yè)雖然存在實(shí)力不強(qiáng)的問(wèn)題，但是發(fā)展前景和未來(lái)還是客觀的，企業(yè)可按照本公司的發(fā)展前景吸引專業(yè)物流人才，為人才提供有有特色、有吸引力的待遇條件，吸引人才、留住人才。兩一方面，重視物流人才的培養(yǎng)也是相當(dāng)重要的，中小企業(yè)可聘請(qǐng)專業(yè)的物流管理人員或物流專家對(duì)本公司從事物流業(yè)務(wù)的人員進(jìn)行培訓(xùn)再學(xué)習(xí)，提高企業(yè)在職物流管理人員的專業(yè)技能和知識(shí)，幫助其了解物流管理的最近理論狀態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，為企業(yè)物流發(fā)展創(chuàng)新提供理論基礎(chǔ)，完善企業(yè)物流管理，降低物流成本，提供物流管理水平，讓中小企業(yè)的發(fā)展更上一層樓。

3 B眼鏡企業(yè)物流管理優(yōu)化

眼鏡行業(yè)作為對(duì)物流要求較高的行業(yè)，其物流管理開(kāi)始的時(shí)間還是比較早的，在對(duì)物流管理這塊對(duì)行業(yè)的發(fā)展還是比較重視的，其物流管理理念還是相對(duì)有一定基礎(chǔ)的，其最需要優(yōu)化的就是在庫(kù)存和配送方面的優(yōu)化。

這就需要應(yīng)用上文中所提出的優(yōu)化管理方式，引進(jìn)第三方物流，降低庫(kù)存成本，提高配送效率。在眼鏡企業(yè)中，傳統(tǒng)的物流模式會(huì)出現(xiàn)訂貨成本和庫(kù)存成本之間的矛盾難以處理，因?yàn)橛唵卧蕉啵唵纬杀揪徒档土?，但相?yīng)的庫(kù)存就越多，庫(kù)存成本較高；而另一種情況：訂單少，庫(kù)存成本降低，但相應(yīng)的單成品的成本又提高了，這就出現(xiàn)了一種兩難選擇，如何解決這一矛盾？作為一種新型的物流協(xié)作模式，第三方物流很好的解決了這一問(wèn)題，既可以使小批量庫(kù)存更加經(jīng)濟(jì)化，又能提供高效、快捷、安全的服務(wù)。B眼鏡企業(yè)作為一個(gè)連鎖零售企業(yè)，其對(duì)物流服務(wù)的個(gè)性化、專業(yè)化要求是相對(duì)較高的，正在在這種大環(huán)境下，也為第三方物流進(jìn)入眼鏡零售企業(yè)提供了一個(gè)契機(jī)。眼鏡零售企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的加劇使得該行業(yè)中的所有企業(yè)銷售毛利潤(rùn)將至又將，迫使零售企業(yè)單純的從銷售要利潤(rùn)轉(zhuǎn)變?yōu)橄虍a(chǎn)品供應(yīng)鏈爭(zhēng)利潤(rùn)，企業(yè)可通過(guò)兩個(gè)方面爭(zhēng)?。阂环矫?，利用零售企業(yè)的優(yōu)勢(shì)：對(duì)終端客戶的主導(dǎo)地位以及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源，向生產(chǎn)企業(yè)滲透，強(qiáng)化自有品牌，爭(zhēng)奪生產(chǎn)利潤(rùn)；另一方面，需重視企業(yè)物流體系的完善，為滿足顧客的多樣化、個(gè)性化的需求目標(biāo)，提高企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量，將物流配送模式發(fā)展為高效率、低成本的運(yùn)作模式，努力向物流這一第三利潤(rùn)源挖掘利潤(rùn)潛力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王之泰.現(xiàn)代物流學(xué)[M].北京：中國(guó)物資出版社，1995.

[2] 張潛.我國(guó)企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究（J）.企業(yè)家天地，2011

[3] 陶宇.中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀及思考（J）.企業(yè)經(jīng)濟(jì)，2011.1

[4] 劉華.中小企業(yè)的物流推進(jìn)策略[J].中國(guó)市場(chǎng)，2005.5

[5] 徐劍.中小企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略[J].電子商務(wù)世界，2005.1

[6] 汪文東.眼鏡行業(yè)物流配送加工中心前景探討[J].中國(guó)眼鏡科技雜志，2014.1