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        淺談公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施

        2018-07-12 16:35:56段澤宇
        珠江水運(yùn) 2018年11期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁信息管理施工管理

        段澤宇

        摘 要:有諸多因素會(huì)影響到公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,其中公路橋梁的建設(shè)施工管理最為重要,這也是為公路橋梁順利完成給予保障,所以,對(duì)公路橋梁的建設(shè)施工管理工作還要不斷地進(jìn)行強(qiáng)化。文章對(duì)公路橋梁的施工特點(diǎn)做了說明,同時(shí)也說明了公路橋梁施工管理的重要意義,最后對(duì)目前公路橋梁施工管理方面發(fā)現(xiàn)的問題做了探討,對(duì)公路橋梁施工中所存在的問題給予了針對(duì)性的解決方案,進(jìn)而保證了公路橋梁工程建設(shè)的順利完成。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁 施工管理 信息管理

        1.公路橋梁施工的特點(diǎn)

        1.1施工工期長

        公路橋梁在建設(shè)通常會(huì)有很長的工期,因此,現(xiàn)場管理人員、工作人員的更改就成為了現(xiàn)場施工的一個(gè)重要問題,這會(huì)對(duì)施工的穩(wěn)定性有一定的負(fù)面作用,若公路橋梁在建設(shè)時(shí),管理人員發(fā)生改變,這或許會(huì)引起在施工管理方面存在問題,對(duì)新的施工管理施工人員或許很難適應(yīng),進(jìn)而對(duì)工程進(jìn)度會(huì)產(chǎn)生阻礙,同時(shí)還會(huì)提升施工管理的難度。

        1.2施工區(qū)域有很強(qiáng)的流動(dòng)性

        施工的場地上,通常來說建筑場所并不是特定的,有很強(qiáng)的流動(dòng)性。工作人員在施工工作中,工作位置經(jīng)常隨著場地的變化而變化。這樣的流動(dòng)性會(huì)對(duì)工作的主動(dòng)性有一定的影響,同時(shí)還會(huì)對(duì)人員管理有影響,因施工環(huán)境變化了,這就需要工作人員對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境、注意的事項(xiàng)等做出詳細(xì)的施工計(jì)劃。

        2.在公路橋梁建設(shè)中,施工管理的重要性以及公路橋梁施工管理的原則

        2.1重要性

        公路橋梁施工并不是靜態(tài)的,相反,它是動(dòng)態(tài)的,有諸多的因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響,會(huì)有安全問題的存在。目前,我國的公路橋梁建設(shè)水平提升得越來越快,安全問題就顯得尤為重要,公路橋梁在施工中的安全狀況也受到人們的重視。所以,這就需對(duì)安全管理模式進(jìn)行革新,進(jìn)而將施工的安全性提上來,確保施工可順利進(jìn)行。安全管理模式是由2種方式構(gòu)成的,包括了監(jiān)督模式和控制模式,提前做好預(yù)防性的工作,令企業(yè)的利益、人員的健康得到保障,進(jìn)而達(dá)到了破除舊的模式,形成新的模式的目的。

        2.2管理原則

        在對(duì)施工的公路橋梁進(jìn)行管理時(shí),需堅(jiān)持實(shí)事求是,以實(shí)際問題為根本。且需以全員參與、責(zé)任到人的方式,令全體人員對(duì)自己的義務(wù)以及責(zé)任都熟知,各個(gè)部門要將自己的崗位職責(zé)執(zhí)行下去。嚴(yán)格循序工序流程,如圖1所示。

        3.在公路橋梁建設(shè)中所存在的管理方面的問題

        3.1缺少專業(yè)性人才

        如今,建設(shè)公路橋梁時(shí),依舊是粗放的管理模式,這種模式會(huì)對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生影響。我國的公路橋梁管理水平之所以很低,根源還是專業(yè)技術(shù)的人才匱乏,若不能將工程管理監(jiān)督應(yīng)起到的作用充分的發(fā)揮出來,管理技術(shù)做得不夠好等,這會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不科學(xué)的工程建設(shè)管理,會(huì)對(duì)管理水平的進(jìn)步產(chǎn)生負(fù)面的影響。

        3.2施工管理體系還存在著欠缺

        如今,在建設(shè)施工管理的這個(gè)方面,缺乏高效的管理體系,在設(shè)備管理方面、人員管理方面更加的突出,在操作規(guī)范性以及綜合管理方面依舊存在這不足。在設(shè)施設(shè)備、人員等方面尚未形成一套系統(tǒng)的管理模式,從而導(dǎo)致工程管理進(jìn)展受阻。

        3.3施工過程中存在的安全問題

        因工程難度較大會(huì)對(duì)施工管理產(chǎn)生制約,在施工時(shí),會(huì)有諸多的不可控的因素,有諸多的復(fù)雜問題均有可能發(fā)生,這會(huì)嚴(yán)重地影響到建設(shè)時(shí)的施工管理,會(huì)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)的管控產(chǎn)生阻礙,因此,需全方位地分析和探討,如今,在工程管理中,安全防護(hù)措施以及安全評(píng)估的查驗(yàn)則是兩個(gè)最為薄弱的步驟,所以,若想提升工程建設(shè)的管理水平,首先要面對(duì)并處理的難點(diǎn)就是施工中的安全問題。

        3.4施工項(xiàng)目的決策會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生一定的影響

        和傳統(tǒng)的工程建設(shè)相比,公路橋梁的建設(shè)有著獨(dú)特性,它和外界的因素有著密切的聯(lián)系,如天氣、地形地貌等等,在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目作出決策時(shí)也有諸多的因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響,如:工程進(jìn)度、施工安全等,也或許會(huì)有推遲工期、變更建設(shè)項(xiàng)目等重要的施工計(jì)劃,這樣會(huì)對(duì)施工管理的水平有一定的影響。

        3.5公路橋梁工程施工難度大

        公路橋梁工程項(xiàng)目施工時(shí),通常會(huì)有很多的問題發(fā)生,且任務(wù)較重、難度較大。施工時(shí),意料之外的事情時(shí)常發(fā)生,真會(huì)提升施工的難度。對(duì)如何管制好施工成本、施工進(jìn)度等問題,已經(jīng)成為了施工中最突出的問題,如果對(duì)成本的控制不到位,以產(chǎn)生材料、人工的損耗;如果施工進(jìn)度控制得不好,易引起工程的延期,進(jìn)而會(huì)對(duì)整個(gè)工程的工作效率、經(jīng)濟(jì)利益等產(chǎn)生不利的影響。

        3.6施工安全問題

        我國的公路橋梁建設(shè)速度與日俱增,施工安全的問題就顯得特別的重要,對(duì)于公路橋梁建設(shè)過程中的安全問題已經(jīng)受到人們的重視,因施工時(shí)有諸多的不不可控因素,意料之外的問題時(shí)常發(fā)生,嚴(yán)重的影響了施工的管理,提升了施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)性,增加了管理的難度。因此,在整個(gè)工程中,首先要面對(duì)并處理的難點(diǎn)就是施工中的安全問題,為提升公路橋梁建設(shè)的安全性,保證可順利開展工程建設(shè),因此,要注重施工存在的安全問題。

        4.針對(duì)公路橋梁施工管理中問題提出的改進(jìn)措施

        4.1加強(qiáng)施工技術(shù)管理

        (1)強(qiáng)化對(duì)混凝土裂痕問題的管制。在如今的施工管理過程中,混凝土裂縫問題已經(jīng)成為了必須解決的技術(shù)問題,這也是在施工建設(shè)中廣泛存在的技術(shù)難題。在對(duì)上述問題進(jìn)行控制時(shí),這就要用到高效的管理方法,從而保證了施工的水平,同時(shí)還可以將裂縫問題帶來的隱患消除。(2)強(qiáng)化預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的管理。在施工建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件已經(jīng)成為了關(guān)鍵的技術(shù)問題,在預(yù)制過程中,確保預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量,才能預(yù)防施工建設(shè)發(fā)生質(zhì)量問題。所以,提升對(duì)從事預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉工作的人員管理,控制好預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制造,確保監(jiān)督和檢查工作嚴(yán)格執(zhí)行下去。

        4.2需將施工管理制度不斷的完善

        還需不斷的完善施工管理制度,使公路橋梁施工管理更具有規(guī)范性,從而確保公路橋梁工程的管理可以嚴(yán)格的執(zhí)行下去,各工作要保持緊密的聯(lián)系。用科學(xué)的方法為公路橋梁管理給予幫助。對(duì)工程建設(shè)來講,最大程度的避免由于管理制度因素所引起的不利影響。

        4.3對(duì)人才團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建和培養(yǎng)還需提升

        對(duì)工程管理的技術(shù)人員的培養(yǎng)需不斷地加強(qiáng),建立一支高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),可以通過培訓(xùn)等措施將從事管理工作的人員素質(zhì)提高,還需不斷的融入管理經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)給予幫助。且要強(qiáng)化技術(shù)人才的投入,這樣不但會(huì)提升技術(shù)水屁股,且為公路橋梁工程管理以及了知識(shí)支持。所以,在企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中,關(guān)鍵的就是人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè),加大對(duì)人才培訓(xùn)方面的投入力度,創(chuàng)建有專業(yè)性強(qiáng)、豐富經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)工程隊(duì)伍團(tuán)隊(duì),這使工程管理效益提升的更加明顯。

        4.4加強(qiáng)信息管理

        在公路橋梁的建設(shè)過程中,信息管理最為關(guān)鍵,對(duì)人員、設(shè)施、安全等方面的管理都屬于信息管理的一部分,建立信息錄入系統(tǒng),及時(shí)錄入信息,同時(shí)還要完善有關(guān)的流程設(shè)計(jì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息處理的高效性等,因此創(chuàng)建系統(tǒng)的信息管理體系,為施工管理給予信息管理方面的支持。

        5.結(jié)語

        綜上所述,施工管理的控制在公路橋梁建設(shè)中占有重要的位置,同時(shí)也帶動(dòng)了公路橋梁的建設(shè),所以,公路橋梁建設(shè)企業(yè)的管理層對(duì)施工管理的意識(shí)需加強(qiáng),對(duì)施工管理隊(duì)伍的建設(shè)需不斷地強(qiáng)化,同時(shí)還需不斷地培訓(xùn)施工管理人員的技術(shù)以及安全意識(shí),進(jìn)而將工程質(zhì)量和企業(yè)的利益提上來,帶動(dòng)公路橋梁施工管理科學(xué)、合理地健康發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]魏巍.公路橋梁施工合同跟蹤管理探討[J].交通世界,2018(07): 130-131.

        [2]張金龍.公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制[J].交通世界,2018(09): 138-139.

        [3]陸咸鳳.公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討[J].西部交通科技,2018(03): 196-198.

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