◎子午
2017年5月,上海港引航站洋山分站成功引領(lǐng)當(dāng)今世界最大集裝箱船——21413萬TEU的“東方香港”輪安全靠泊洋山港,刷新了上海港引航史上引領(lǐng)大型集裝箱船舶的紀(jì)錄。截至目前,洋山分站已累計引領(lǐng)中外船舶超9萬艘次,引航安全率和服務(wù)滿意率始終保持100%。
上海港引航站洋山分站工會在站黨政的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,以黨工共建為引領(lǐng),依托黨員服務(wù)中心、小巖礁學(xué)社等創(chuàng)新平臺,通過課題攻關(guān)、技能比武等多種形式的人才培養(yǎng)活動,為“洋山引航”品牌提供了人才支撐。多年來,洋山分站引航員班組獲得了“上海市工人先鋒號”“全國工人先鋒號”等多項榮譽稱號。
黨工共建為引領(lǐng),開展業(yè)務(wù)交流活動。洋山分站引航員班組共19人,全部是中共黨員和高級引航員,是一支名副其實的精英班組。2014年,分站黨支部率先建立起全站第一家“黨員服務(wù)中心”。在黨支部的支持下,分站工會依托這一陣地平臺,以黨工共建為引領(lǐng),利用工余時間,開展政治理論學(xué)習(xí)、引航課題攻關(guān)、業(yè)務(wù)技術(shù)交流等活動。一方面從思想上強化全員“忠誠、專業(yè)、廉潔、擔(dān)當(dāng)”的使命意識,另一方面從業(yè)務(wù)上解決大家工作中碰到的難點問題,從而提高工作效率和服務(wù)港航能力。截至目前,黨員服務(wù)中心已開展各類活動近300場次,近2000人次的黨員、職工參與。如今,洋山分站已成為全站的學(xué)習(xí)榜樣和典型,涌現(xiàn)出了“洋山功臣”李能榮同志、“上港功臣”陳俊等眾多先進人物。
開辦“小巖礁學(xué)社”,組織技術(shù)研討活動。隨著洋山港的快速發(fā)展,船舶大型化、專業(yè)化、多樣化趨勢日漸顯現(xiàn),這對引航工作提出了新要求。為此,洋山分站工會專門成立“小巖礁學(xué)社”,通過師徒帶教、課題攻關(guān)等多種形式,幫助引航員不斷提升業(yè)務(wù)技術(shù)水平。以學(xué)社和“百師百徒”工作為載體,大力開展師徒帶教活動,借助洋山引航隊伍的技能優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,“手把手”指導(dǎo)本港年輕引航員;同時,學(xué)社積極開展重大課題攻關(guān),近年來相繼完成了“雙向通航”“套泊作業(yè)”“超大型船舶順?biāo)x泊作業(yè)”等重大課題,并在引航工作中取得良效。2016年,洋山分站完成335米長以上船舶順?biāo)x泊67艘次,套泊作業(yè)4854艘次,節(jié)約船舶在泊時間達1.2萬小時以上,累計為港航單位節(jié)約運營成本近10億元,為上港集團強港建設(shè)作出了積極貢獻。
以立功競賽活動為抓手,調(diào)動職工生產(chǎn)積極性。每年,洋山分站工會在站工會的總體部署及要求下,結(jié)合分站實際工作情況,積極開展“強港使命我先行,團隊引航立新功”主題安全引航競賽活動。在去年的立功競賽活動中,分站工會以“強化安全意識,規(guī)范安全操作”為競賽內(nèi)容,以“無違紀(jì)、無違章、無責(zé)任事故、無有理投訴”為主要考評標(biāo)準(zhǔn),對引航員班組從規(guī)范操作、安全引航、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新課題、黨員先鋒等5方面進行考核。同時對調(diào)度員班組從監(jiān)控、安全、服務(wù)等3方面進行考核,最終根據(jù)考評得分,給予得分靠前的引航員和調(diào)度員表揚和獎勵。通過此次競賽,分站職工的技術(shù)業(yè)務(wù)能力、安全與服務(wù)意識都有了明顯提高。
洋山分站作為全站引航創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵,在新一年里,分站工會將在站工會的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“忠誠、專業(yè)、廉潔、擔(dān)當(dāng)”的使命和職責(zé),不斷帶領(lǐng)職工開拓創(chuàng)新,打響“洋山引航”品牌,為上海國際航運中心建設(shè)保駕護航。