高超學(xué)，吳阿敏，尹 華

（江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 句容 212400）

我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)自2009年開始招生，已有5屆畢業(yè)生，每屆學(xué)生數(shù)40人左右。由于單個班級學(xué)生人數(shù)比較多（40人左右），而師資、教學(xué)設(shè)備等教學(xué)條件并不充足。在這種情況下，教學(xué)過程中理論和實踐難于穿插實施，一般采取理論教學(xué)完成后，集中安排實訓(xùn)，這種先理論教學(xué)后進(jìn)行實踐技能訓(xùn)練的教學(xué)模式，導(dǎo)致在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)方法等方面都較難緊密結(jié)合。存在諸多問題：

（1）在學(xué)習(xí)理論課時，學(xué)生與實物接觸的很少，也沒有辦法進(jìn)行實操，直觀性差，專業(yè)知識很難理解。

（2）在實踐教學(xué)學(xué)習(xí)時，學(xué)生雖對實操有濃厚的興趣，但因?qū)I(yè)理論知識掌握不夠或已經(jīng)遺忘，所以只能進(jìn)行模仿性的操作訓(xùn)練，而無法舉一反三、觸類旁通，無法形成系統(tǒng)技能，教學(xué)效果較差。

為了解決理實分開教學(xué)所存在的問題，本項目擬對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程實施教學(xué)做合一進(jìn)行探索與實踐，構(gòu)建汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程教學(xué)做合一及具體操作策略，形成教學(xué)做合一的人才培養(yǎng)模式。

1 教學(xué)做一體化的意義

《教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》（教職成〔2015〕6號），指出深化職業(yè)教育教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一，注重教育與生產(chǎn)勞動、社會實踐相結(jié)合，突出做中學(xué)、做中教，強化教育教學(xué)實踐性和職業(yè)性，促進(jìn)學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長。我國職業(yè)教育正進(jìn)行新一輪的教學(xué)改革，面對新形勢，不少職業(yè)院校已對教師如何教和學(xué)生如何學(xué)進(jìn)行一系列的改革。為了進(jìn)一步提高我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，我院汽車類專業(yè)教師結(jié)合本專業(yè)幾年來的實際情況，擬對該專業(yè)核心課程進(jìn)行教學(xué)做合一的探索與實踐。

“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式在教學(xué)活動中具有較強的優(yōu)越性，在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實施這種模式，學(xué)生的綜合能力得到了明顯的提高，主要表現(xiàn)在一下幾個方面：

（1）專業(yè)能力方面，能根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊或維修手冊，依照企業(yè)崗位要求，熟練進(jìn)行汽車保養(yǎng)、維修、故障診斷與排除、汽車各類總成大修作業(yè)。

（2）方法能力方面，能根據(jù)工作任務(wù)的需要，積極主動利用各種工具進(jìn)行文獻(xiàn)檢索、資料查詢，并在工作中得到充分應(yīng)用。

（3）工作態(tài)度方面，能服從企業(yè)工作安排，嚴(yán)格要求自己，按照本崗位工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行，并認(rèn)真規(guī)范填寫工作記錄。

（4）社會能力方面，具有較強的責(zé)任心、團隊協(xié)作能力、道德品質(zhì)，能與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間進(jìn)行良好的交流，具有良好的職業(yè)素質(zhì)、健康心理，具有較強的競爭和創(chuàng)新意識。

2 專業(yè)核心課程教學(xué)做合一

2.1 教學(xué)做合一的思路、方法

在開題之前，要針對課題研究的目標(biāo)。通過多種方式收集材料，例如通過觀察課堂教學(xué)的效果，與學(xué)生進(jìn)行談話，發(fā)放問卷調(diào)查，召開座談會等方式，充分了解課題研究的各種信息，使研究更有針對性、目的性、時效性。

教師在課堂教學(xué)過程中，理論教學(xué)與實踐相結(jié)合，邊總結(jié)、邊積累、邊反思，并及時改進(jìn)方法，制定可行、實用、高效的方法。

課題組成員不斷將課題實施過程中所取得的心得、采取的對策，定期進(jìn)行溝通交流，將成果做法以及不同的見解進(jìn)行交換，要不斷總結(jié)，不斷提高、不斷更新，從而達(dá)到提高教師教學(xué)質(zhì)量的目的。

不同的學(xué)生在實訓(xùn)中會有的不同問題，針對個別情況，應(yīng)及時給予歸納總結(jié)，采取不同的實施方法，并且制定不同的解決方案。并及時在課堂上進(jìn)行講解，在實訓(xùn)過程中進(jìn)行操作、演示。根據(jù)學(xué)生的反映情況，及時調(diào)整教學(xué)策略，繼續(xù)深入研究方式、方法，完善各種對策，不斷探索，直至總結(jié)出切實有效、可行的策略。

通過調(diào)查研究——行動研究——個案研究——經(jīng)驗總結(jié)等方法，完成本課題的研究與實踐。

2.2 專業(yè)核心課程及其主要教學(xué)內(nèi)容

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)核心課程包括《汽車營銷》、《汽車保險與理賠》、《汽車美容與裝飾》、《二手車鑒定與評估》四門，主要教學(xué)內(nèi)容見表1所示。

在課程教學(xué)中充分運用項目教學(xué)法，項目導(dǎo)入、任務(wù)引領(lǐng)，實施教學(xué)做合一。

2.3 教學(xué)做合一的實施過程

理實教學(xué)合一：將每一章節(jié)的理論教學(xué)充分融入到各個模塊的實踐教學(xué)中，不再細(xì)分理論教學(xué)與實踐教學(xué)，做中學(xué)，學(xué)中做，以全程培養(yǎng)和提高學(xué)生實踐能力為主要目標(biāo),并始終將其作為教學(xué)的切入點。

表1 專業(yè)核心課程（項目化課程）

教學(xué)組織一體化：在教學(xué)過程中，教師先是以實訓(xùn)內(nèi)容為主線提出問題，在解決問題時，學(xué)生根據(jù)教師提出的問題，進(jìn)行充分思考，并讓學(xué)生跟隨老師一同操作，讓學(xué)生身臨其境不斷探索，并逐步解決問題；然后再對問題歸納總結(jié)，不斷領(lǐng)悟解決問題的方法；最后再讓學(xué)生自己解決實訓(xùn)內(nèi)容中出現(xiàn)的各種問題，熟練掌握知識要點，完成課上實訓(xùn)的任務(wù)。每堂課盡量按照提出問題、解決問題、歸納總結(jié)三個步驟組織實施教學(xué)。

教材內(nèi)容一體化：與教學(xué)組織中的提出問題、解決問題、歸納分析思路相對應(yīng)來組織教材內(nèi)容。實訓(xùn)訓(xùn)練所需的知識要點，先進(jìn)行簡要介紹，將理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練深度融合，通過每章的思考題以及實訓(xùn)內(nèi)容將所學(xué)的知識點緊密連接起來，理論思考與實訓(xùn)練習(xí)相互交叉，互相滲透，讓學(xué)生更容易掌握知識要點。

培養(yǎng)雙師型教師隊伍：教師的理論水平、實踐能力均過硬，應(yīng)是雙師型教師，善于把理論知識的講解和實踐技能訓(xùn)練的指導(dǎo)有機結(jié)合在一起，既要有豐富的專業(yè)知識、見多識廣、博學(xué)多能，又要有熟練地專業(yè)技能、得心應(yīng)手。

改革考核評價方式：總成績考核方式如下：平時成績：期中成績：階段實訓(xùn)成績：期末成績=1:2:5:2，階段實訓(xùn)成績占到50%，考核體系充分體現(xiàn)以實訓(xùn)考核為中心。

2.4 專業(yè)核心課程教學(xué)做合一效果評價

教學(xué)做合一效果評價主要通過學(xué)生的反應(yīng)評價、學(xué)習(xí)評價、行為評價和結(jié)果評價來衡量。

（1）反應(yīng)評價。反應(yīng)評價是課程教學(xué)效果評價的第一個層次，主要是在實施過程中采用觀察、與學(xué)生的面談、發(fā)放問卷調(diào)查、與個別學(xué)生的電話交談等方式。在課程結(jié)束時，了解到學(xué)生對課程比較喜歡和比較滿意，比實施教學(xué)做合一前有所改善。

（2）學(xué)習(xí)評價。通過采用課堂提問、練習(xí)或作業(yè)、期末考試等方法，了解到課程進(jìn)行中和課程結(jié)束時，學(xué)生在專業(yè)知識、學(xué)習(xí)態(tài)度、技能水平、價值觀等方面得到了一定的改變和提高。

（3）行為評價。行為評價只有在學(xué)生進(jìn)入學(xué)校構(gòu)建真實的學(xué)習(xí)（工作）情境或在實際工作崗位中才能實施。在工作中學(xué)生是否真正用到所學(xué)的理論和技能、是否把所學(xué)的理論和技能在工作中充分得到應(yīng)用和轉(zhuǎn)換是這個層次評價要解決的關(guān)鍵問題。在實施過程中主要采用觀察法以及對頂崗實習(xí)學(xué)生或畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查、問卷調(diào)查，用人單位主管、同事或客戶對學(xué)生的評價等方法。在本項目研究與實踐過程中，實施專業(yè)核心課程教學(xué)做合一教學(xué)模式后，學(xué)生能夠在學(xué)校構(gòu)建真實的學(xué)習(xí)（工作）情境，較快融入學(xué)習(xí)（工作）角色中去，已初見成效。

（4）結(jié)果評價。結(jié)果評價短期可以通過畢業(yè)生的就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量，特別是專業(yè)對口率來衡量；長期可以通過畢業(yè)生在對口的工作崗位上從事時間以及晉升發(fā)展情況，通過這些指標(biāo)來判斷課程實施教學(xué)做合一后對社會及企業(yè)產(chǎn)生的效果。結(jié)果評價需要學(xué)校通過進(jìn)一步統(tǒng)計與研究這些指標(biāo)，以對課程教學(xué)效果進(jìn)行更客觀的評價。

3 結(jié)語

實施教學(xué)做合一教學(xué)模式后，每一模塊分成若干理論知識和技能知識，理論教學(xué)與實踐教學(xué)互相融合，講授一個模塊的某一理論知識后，即實行分組教學(xué)，人數(shù)為20人左右，有利于教學(xué)做合一教學(xué)模式的實施，教室設(shè)在實訓(xùn)室，變實驗室實訓(xùn)室為課堂。在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程教學(xué)過程中，實行“教、學(xué)、做”一體化，理論課和實訓(xùn)課融合在一起進(jìn)行，真正起到了教學(xué)做相結(jié)合，

“做中學(xué)，學(xué)中做”，教學(xué)效果明顯提高，學(xué)生的反應(yīng)評價、學(xué)習(xí)評價、行為評價等都得到明顯改善。

在教學(xué)做過程中，課程教學(xué)也可與學(xué)生社團建設(shè)結(jié)合，與提升學(xué)生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力結(jié)，并將學(xué)生技能大賽融入到專業(yè)學(xué)習(xí)和教師教學(xué)過程中，多方面多渠道提高教學(xué)。

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