本報(bào)記者　趙覺珵

在18家外國航空企業(yè)完成修改官網(wǎng)中涉及中國港澳臺(tái)地區(qū)的錯(cuò)誤信息之后，達(dá)美航空、美聯(lián)航等數(shù)家美國公司仍未作出明確承諾。英國路透社28日援引兩名消息人士的話稱，5月下旬，美國國務(wù)院曾向中國外交部遞交外交照會(huì)，要求就美航空公司官網(wǎng)被要求修改一事與中方磋商，但遭到拒絕。其中一名消息人士聲稱，“這絕對(duì)是一個(gè)外交問題”，美國政府并不認(rèn)為這是雙邊航空合作領(lǐng)域的技術(shù)問題。

報(bào)道說，美國國務(wù)院一名官員稱，中方于6月25日拒絕美方的磋商要求，美國務(wù)院感到“失望”，并已和航空公司保持密切聯(lián)系，但沒有告訴業(yè)者該如何應(yīng)對(duì)北京當(dāng)局的要求。路透社報(bào)道說，中國給出的閉門羹促使美國政府思考下一步。白宮27日就此議題召開幕僚層級(jí)會(huì)議，但目前尚不清楚白宮打算怎么做。

對(duì)于中國是否拒絕美方請(qǐng)求，中國外交部發(fā)言人陸慷28日表示，中國民航局已就有關(guān)問題表明立場(chǎng)。外交部也多次重申過中方立場(chǎng)。一個(gè)中國原則是中國同世界各國發(fā)展關(guān)系、開展合作的前提基礎(chǔ)。尊重中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，遵守中國的法律，是外國公司在華經(jīng)營的基本遵循。在被追問后，陸慷進(jìn)一步表示，美國政府和企業(yè)對(duì)中國政府在臺(tái)灣問題上的立場(chǎng)是非常清楚的。

目前，26家航空公司因技術(shù)原因申請(qǐng)延期并承諾整改，承諾整改完成時(shí)間最晚為7月25日。據(jù)路透社報(bào)道，達(dá)美航空、美聯(lián)航等美國航空公司均曾申請(qǐng)延長(zhǎng)整改的最后期限。達(dá)美航空CEO艾德·巴斯蒂安27日在華盛頓的一個(gè)論壇上說，達(dá)美正在與美國政府就這一問題展開合作，但并未提及是否會(huì)遵守中方的要求。

印度航空是尚未作出修改的公司之一。印度金德爾大學(xué)國際事務(wù)學(xué)院資深研究員曼尼27日在接受臺(tái)灣“中央社”采訪時(shí)聲稱，除非“一個(gè)印度”獲得承認(rèn)，否則印度沒有理由依循中國的一個(gè)中國原則?！?/p>