廣汽豐田C-HR

在全球引發(fā)追捧的“潮流新物種”C-HR，于北京車展首發(fā)亮相。C-HR誕生于TNGA最新的緊湊型車平臺(tái)（C平臺(tái)），依托于TNGA架構(gòu)，C-HR外觀大幅度還原概念車造型?！镑攘︺@石”主題元素貫穿于外觀及內(nèi)飾整體造型設(shè)計(jì)，無論從哪個(gè)角度看，車身均呈現(xiàn)時(shí)尚的雕刻立體感，加上健碩的車身和17英寸大尺寸輪轂，塑造出超越一般SUV的前衛(wèi)風(fēng)格。極具創(chuàng)意的隱藏式后門把手設(shè)計(jì)，使C-HR有雙門跑車的即視感。C-HR車身有5個(gè)基本顏色和黑白車頂、雙色車身可選，藍(lán)色、黃色為廣汽豐田專用色。

全新開發(fā)的TNGA動(dòng)力總成——2.0升 Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift-CVT變速箱全球首次搭載在C-HR上，這也是豐田在中國車型上首次搭載此動(dòng)力總成。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，匹配帶齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的CVT無級(jí)變速箱，最大功率達(dá)到126千瓦，百公里綜合工況油耗為5.8升。與全新第八代凱美瑞一樣，C-HR也采用低重心設(shè)計(jì)、高剛性車身、雙叉臂式后懸掛和高性能減震器，擁有出眾的行駛穩(wěn)定性和操控樂趣。

一汽奕澤IZOA

作為基于豐田TNGA豐巢概念的首款SUV產(chǎn)品，奕澤IZOA沿用了豐田家族Keen Look式設(shè)計(jì)語言，全新的外觀設(shè)計(jì)融入了“SEXY DIAMOND”鉆石設(shè)計(jì)理念，外形具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。同樣融入鉆石元素的內(nèi)飾形成形、色、質(zhì)高度統(tǒng)一，中控臺(tái)選用鋼琴烤漆面板和金屬飾條裝飾，大尺寸中控屏懸浮正中，整體設(shè)計(jì)簡潔大方、質(zhì)感十足。動(dòng)力上搭載了全新鉆石動(dòng)力組合，TNGA 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到全球頂級(jí)水平的40%，匹配全球首例帶起步齒輪的CVT變速箱，將為用戶帶來更暢快的駕駛體驗(yàn)。

安全系統(tǒng)同樣無可挑剔，奕澤IZOA全系配備Toyota Safety Sense豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，包含DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)四大安全先進(jìn)技術(shù)， 為用戶營造出無憂的駕駛環(huán)境。同時(shí)，奕澤IZOA標(biāo)配的10安全氣囊進(jìn)一步提升了用戶的安全保障。

全新雷克薩斯ES在設(shè)計(jì)、性能、靜謐性、安全性等方面均實(shí)現(xiàn)了大幅提升。其卓越的駕駛性能和領(lǐng)先的安全科技以及傳承東方美學(xué)的匠心工藝，將為新一代消費(fèi)者帶來更具魅力的豪華駕乘體驗(yàn)?；凇氨M情盡興的優(yōu)雅從容”這一開發(fā)理念，全新ES采用了獨(dú)特的縱向紡錘形格柵設(shè)計(jì)以及更長、更寬、更流暢的車身線條。配合矩陣式LED大燈和LED流水轉(zhuǎn)向燈，展現(xiàn)出魅力十足的動(dòng)感氣息。全新ES的內(nèi)飾延續(xù)LEXUS雷克薩斯一貫的優(yōu)雅細(xì)膩。竹木等天然材質(zhì)的運(yùn)用，配以LEXUS雷克薩斯獨(dú)有的匠心工藝，全新ES將東方元素融入充滿未來感的內(nèi)飾氛圍。

全新ES 300h所搭載的全新全混動(dòng)科技，配備了全球量產(chǎn)車型中熱效率最高（41%熱效率）的全新2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)以及布局更為合理的鎳氫電池組，該系統(tǒng)不僅可以輸出澎湃動(dòng)力，更兼具超低綜合油耗。 此外，全新ES 260 F SPORT則是ES車系誕生30年來首款F SPORT車型，為秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消費(fèi)人群提供了個(gè)性化、多元化的選擇。

LYNK&CO領(lǐng)克 02

本屆北京國際車展上，領(lǐng)克 02匯聚各方目光，成為全場焦點(diǎn)。作為領(lǐng)克汽車基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第二款車型，領(lǐng)克 02擁有高效的動(dòng)力總成、先進(jìn)的互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、標(biāo)桿級(jí)別的智能駕駛輔助技術(shù)以及全球領(lǐng)先的安全技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來更極致、更時(shí)尚、更智能、更新潮的用車體驗(yàn)。同時(shí)，領(lǐng)克02將“高能”屬性注入產(chǎn)品DNA，打造出卓越超凡駕控體驗(yàn)的必備標(biāo)簽。動(dòng)力方面，領(lǐng)克 02將搭載與沃爾沃汽車共享的2.0TD豪華高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，匹配7DCT濕式雙離合自動(dòng)變速箱（四驅(qū)車型）和愛信6速自動(dòng)變速箱，將實(shí)用性與極致操控性完美融合。

HAIMA海馬SG00

在本屆北京車展上，海馬汽車發(fā)布了旗下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型車型——SG00，其正式名稱或?yàn)楹ｑRS9。該車將定位為品牌旗艦SUV，基于HMGA(Haima Global Architecture)模塊化平臺(tái)開發(fā)。具備L2自動(dòng)駕駛級(jí)別的SG00將于2019年投放市場。

SG00的車身尺寸達(dá)到4418毫米/1823毫米/1630毫米，軸距為2700毫米,有著比海馬S5更大的空間。在設(shè)計(jì)上，SG00采用了更為大膽的語言，采用了銳利的分體式大燈與尾燈造型，整體風(fēng)格趨于動(dòng)感。同時(shí)，新車也在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有所突破，將搭載海馬Moofun移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，SG00將搭載1.2T、1.6T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配MT、AT及自主研發(fā)的7DCT雙離合變速箱。后期將逐漸搭載海馬自主研發(fā)的深混、純電等多種動(dòng)力系統(tǒng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑

本屆車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞為20～30歲期待擁有人生第一輛汽車的職場年輕人，帶來了中國汽車市場首款合資品牌入門級(jí)都市小型SUV——奕跑。奕跑的造型靈感來源于靈活的姿態(tài)、瞬間的力量、爆發(fā)的能量和冒險(xiǎn)的精神。奕跑擁有豐富炫麗的車身顏色，在都市茫茫車流中尤為醒目。雖然定位為入門級(jí)都市小型SUV，但奕跑在性能配置方面卻十足有“料”。寬裕的空間和充沛的動(dòng)力性能，可滿足上班出行、休閑聚會(huì)、假日旅游等不同生活場景的用車需求，低油耗更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保。它搭載了一鍵啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、皮質(zhì)座椅等豐富人性化配置，打造了便利、舒適的專屬移動(dòng)空間。

SKODA斯柯達(dá)全新SUV柯米克

斯柯達(dá)柯米克秉承斯柯達(dá)SUV家族的設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用水晶切割設(shè)計(jì)，既有硬朗大氣的風(fēng)格，又不乏精致細(xì)節(jié)和高品質(zhì)感。與柯迪亞克、柯珞克一脈相承，在這款全新車型上，直瀑式進(jìn)氣格柵、水晶切割設(shè)計(jì)的三維大燈、側(cè)面三維雕塑感腰線等斯柯達(dá)SUV家族設(shè)計(jì)特征均得到淋漓盡致的展現(xiàn)。在車身尺寸上，斯柯達(dá)柯米克車身長、寬、高分別為4390 毫米、1781 毫米、1593毫米，軸距為2610毫米。新車型搭載全新1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與手自一體變速箱。此外柯米克還應(yīng)用了斯柯達(dá)全新開發(fā)的智行在線互聯(lián)系統(tǒng)。

DS7北京車展震撼上市

作為DS全新一代產(chǎn)品的首款車型，DS7專為都市輕奢一族量身打造，其融合極致設(shè)計(jì)和尖端科技，是法國頂級(jí)汽車工業(yè)的智慧結(jié)晶。DS7集比肩藝術(shù)品的高端前衛(wèi)設(shè)計(jì)、媲美奢侈品的精湛工藝、傲視群雄的黑科技于一身，注重動(dòng)力和駕乘舒適性的完美結(jié)合，造就極致非凡的駕駛樂趣。而厚道的上市售價(jià)和合理的配置分層，更是讓DS7具有同級(jí)BBA車型難以比肩的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢。DS7上市初期共推出歌劇院版、里沃利先鋒版、里沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場版5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.89萬～30.99萬元。

DS7擁有毋庸置疑的超強(qiáng)產(chǎn)品力。驚艷的“巴黎之光”全LED前大燈、大氣的“DS之翼”格柵、別具匠心的3D菱格尾燈等設(shè)計(jì)都擁有極高的識(shí)別度，能讓你在50米外就認(rèn)出這是一輛DS。打開車門，DS7的內(nèi)飾比同級(jí)SUV不止高了一個(gè)檔次，從全真皮包覆方向盤（含安全氣囊蓋）、全Nappa表鏈?zhǔn)秸嫫ぷ?，到四種靈感源自巴黎地標(biāo)街區(qū)的內(nèi)飾風(fēng)格，都堪比百萬元級(jí)豪車。

MAZDA 馬自達(dá)CX-8

本次北京車展中首次于國內(nèi)亮相的“Mazda CX-8”是一款全新三排座跨界SUV，是馬自達(dá)SUV產(chǎn)品群中的旗艦車型。馬自達(dá)CX-8外觀采用其家族式設(shè)計(jì)語言，整體外觀時(shí)尚動(dòng)感，相比于在北美銷售的CX-9，新車在D柱造型上更加流暢，其前臉設(shè)計(jì)與CX-5如出一轍，盾型前格柵非常具有辨識(shí)度。 作為一款多人乘用的SUV車型，“Mazda CX-8”采用適合多人乘坐的三排座布局，軸距為2930毫米。集優(yōu)雅易用的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高靜音性能于一身，為所有駕乘者提供了安心且舒適的車內(nèi)空間。此外，搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的“Mazda CX-8”實(shí)現(xiàn)了車輛的高性能與低油耗的完美結(jié)合，為用戶帶來了更高維度的“人馬一體”駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步詮釋了馬自達(dá)的“駕乘愉悅”造車?yán)砟?。“Mazda CX-8”將在今年下半年通過長安馬自達(dá)渠道進(jìn)行生產(chǎn)銷售。據(jù)悉，CX-8除了2+2+2式6座布局之外還有2+3+2式的7座布局，以此來滿足中國市場的需求。

SUBARU全新一代斯巴魯森林人

此次北京車展上發(fā)布的FORESTER森林人第五代車型，將是斯巴魯未來的主力戰(zhàn)略車型。該車型遵循斯巴魯一貫的“DYNAMIC（動(dòng)感）×SOLID（堅(jiān)實(shí)）”外觀設(shè)計(jì)理念，充分展現(xiàn)SUV獨(dú)有的強(qiáng)悍特質(zhì)。斯巴魯同時(shí)注重車輛的多功能性及易操作性，使車內(nèi)設(shè)施既便利又兼顧空間利用率，能夠讓所有使用者在旅程中共享愉悅舒適。

在以往左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的基礎(chǔ)上，新一代FORESTER森林人通過采用EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，配合大幅提升SUV通過性的X-MODE等領(lǐng)先技術(shù)，具備了強(qiáng)大行駛性能和卓越安全性能。此外，最新研發(fā)的斯巴魯全球化平臺(tái)（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的應(yīng)用，也再次提升了新一代FORESTER森林人的高級(jí)別碰撞安全性能和危險(xiǎn)回避性能，能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)駕駛者的操控意圖，并帶來乘坐舒適度的提升。新車型將讓所有使用者切身感受到更加“安心與愉悅”的駕駛體驗(yàn)。