張永占

摘 要：安鋼工程技術(shù)分公司為優(yōu)化活源布局，保障公司主要產(chǎn)線重點(diǎn)設(shè)備順行，主動(dòng)承擔(dān)了第二煉軋廠扇形段內(nèi)外弧框架的修復(fù)工作，通過針對該設(shè)備的工礦條件、損壞機(jī)理及失效分析，以工程技術(shù)分公司對扇形段內(nèi)外弧框架的拆卸、修復(fù)、安裝及對用戶的調(diào)查為基礎(chǔ)，對內(nèi)外弧框架的修復(fù)方法、措施等進(jìn)行了研究，并成功地完成了本次項(xiàng)目的改造與修復(fù)工作。

關(guān)鍵詞：扇形段；內(nèi)外弧框架；修復(fù)；拆卸；安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.027

1 項(xiàng)目來源

二煉軋扇形段包括水平段、弧形段、彎曲段和矯直段四種框架，每流13個(gè)段，該項(xiàng)目修復(fù)屬設(shè)備處下發(fā)業(yè)務(wù)，弧形段經(jīng)過生產(chǎn)運(yùn)行部和其他單位的共同努力，在改造水路，修復(fù)各支座面、滑板面等方面已具備比較成熟的修復(fù)技術(shù)，逐漸形成一套完整的技術(shù)方案。

2 修復(fù)對象

彎曲段內(nèi)外弧框架，水平段、弧形段、矯直段內(nèi)外弧框架及輥?zhàn)又ё?/p>

3 修復(fù)內(nèi)容

3.1 備件申報(bào)

申報(bào)設(shè)備上使用的標(biāo)準(zhǔn)件、接頭、（Φ10、Φ16、Φ18、Φ22、Φ60，30×50×4）不銹鋼管等。

3.2 拆卸清理

（1）準(zhǔn)備工作，先對所有的軸承座底座進(jìn)行了加固，在底座與底座間通過焊接拉筋把所有的底座固定為一個(gè)整體，防止底座在修復(fù)過程中的變形。（2）拆卸內(nèi)外弧框架、輥?zhàn)又ё?、滑板及各部件，拆卸所有附帶的潤滑管路、液壓管路、水路的管件，拆卸時(shí)注意各個(gè)接頭、接口應(yīng)包扎牢靠，確保各個(gè)水氣油路的清潔度，對拆卸的管路及部件做好編號(hào)登記。（3）清理干凈內(nèi)外弧框架本體上所有的泥污、鋼渣等雜物，要求見金屬光澤；不得有明顯的面部跳臺(tái)、凹坑---需要打磨處理平整。工期3天（每班3人）。

3.3 管路修復(fù)

（1）選擇采用等離子切割機(jī)割除生銹的槽鋼，優(yōu)點(diǎn)為對框架的熱輸入小，割縫整齊，對框架本體無影響。水管主管采用標(biāo)準(zhǔn)為GB/T14976材質(zhì)為0Cr18Ni9，30×50×4的不銹鋼無縫矩形空心型鋼，型鋼鋼管預(yù)開好工藝孔位。焊絲選用牌號(hào)H0Cr19Ni9Ti的焊絲，焊條選用A302焊條，焊前焊條須經(jīng)200-250℃烘焙1h，盡可能采用直流電源，電流不宜過大。（2）焊接水管主管，采用側(cè)斜水路鉆孔及彎管工藝。彎管采用機(jī)器彎管，保證彎管質(zhì)量，確保流量暢通。堵塞所有軸承座底座底部水路通道（20mm深），設(shè)計(jì)特殊鉆孔工裝卡具在軸承座底座側(cè)端沿原水路中心鉆孔（孔徑與原水路相同），改由三根不銹鋼矩形管50*30*4組成的每根水箱通道為單根不銹鋼矩形管通道，距離軸承座底座所鉆側(cè)孔120mm（縱向）處鉆孔（孔徑與原水路相同）。油路管道焊接時(shí)選擇先進(jìn)的氬弧焊工藝焊接。（3）擴(kuò)大軸承座支座上各Φ19.5H11孔為Φ25，并堆焊至不銹鋼層表面平行位置，以便重新加工各孔，注意堆焊質(zhì)量，避免二次返工。（4）組焊外弧框架加強(qiáng)筋、降低內(nèi)弧框架四個(gè)支點(diǎn)。工期5天（每班3人）。

3.4 機(jī)械加工

（1）在數(shù)控龍門銑床上加工內(nèi)外弧框架各支座面、滑板面及鍵槽，首先確定“X、Y、Z”方向相對坐標(biāo)，用百分表找正410mm四個(gè)等高墊鐵，以減少工件定位誤差和夾具安裝誤差，內(nèi)外弧框架均以Y±0.05mm下平面作為定位基準(zhǔn)找正，同時(shí)兼顧粗加工后45P9鍵槽，最終找出內(nèi)弧框架安裝基準(zhǔn)面進(jìn)行加固，確?；鶞?zhǔn)盡量與原基準(zhǔn)重合。采用預(yù)設(shè)程序進(jìn)行加工保證各形位公差在0.1mm之內(nèi)。若加工中支座面不銹鋼層有缺肉現(xiàn)象，該支座面加工去除δ2mm，重新堆焊不銹鋼，重新加工支座面。為實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)扇形段輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)簡單化，對稱性好，軸承座結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，由原設(shè)計(jì)四種變?yōu)閮煞N，其中?19.5H11位置移位，弧形位移18mm，矯直段、水平段移20mm，這樣保證二煉軋備件互換性，便于維修。（2）在內(nèi)外弧框架上記錄各支座、滑板面坐標(biāo)理論數(shù)值，以備組裝使用；（3）用45鍵檢查內(nèi)外弧框架、輥?zhàn)又ё?5JS9鍵槽，是否對中。（4）檢查并清理各水路、油路，無鐵屑雜物。（5）取各滑板斷絲。（6）液壓缸地腳孔優(yōu)化改造。原設(shè)計(jì)12孔均布，改為8孔。實(shí)現(xiàn)2、3#連鑄機(jī)240條12孔液壓缸與330條8孔液壓缸的備件互換。（7）在220鏜床上以新加工面為基準(zhǔn)鑲套修復(fù)4-Φ118H7、4-Φ125H7孔位，確保定位尺寸。將各孔單邊擴(kuò)大10mm，把事先加工好的薄壁套鑲進(jìn)去，端面坡口焊接，重新按標(biāo)準(zhǔn)加工各孔。工期15天（每天3班、每班2人）。

3.5 焊接回裝

（1）采用?26mm*3mm不銹鋼的彎管連接水管主管兩鉆孔處，采用氬弧焊焊接密封。（2）更新二冷段水平段上油路、水路不銹鋼管件、接頭；更換后水路測試壓力滿足1.6MPa，不泄露、不滲透；（3）重新組裝各備件，更新各標(biāo)準(zhǔn)件（含與拉桿連接的關(guān)節(jié)軸承）；（4）所有的內(nèi)外弧框架之間的間隙，及驅(qū)動(dòng)梁框架與內(nèi)弧框架之間各處滑道之間的間隙由出廠前調(diào)整為圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間隙，填寫到《扇形段修復(fù)出廠檢驗(yàn)報(bào)告書》。對于扇形段框架的內(nèi)、外弧框架和驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)又ё?，基?zhǔn)面下部和上部的墊片組和墊板必須恢復(fù)，裝配調(diào)整到圖紙要求的平面度和尺寸要求，對于最終調(diào)整后的平面度和尺寸，作為最終出廠檢驗(yàn)的重要內(nèi)容，必須全部填寫到《扇形段修復(fù)出廠檢驗(yàn)報(bào)告書》?；匮b扇形段框架上所有除輥?zhàn)右酝獾娜苛悴考?，按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求執(zhí)行。包含輥?zhàn)佣ㄎ绘I。對于所有扇形段框架的外弧框架上底部四角的墊板地腳螺栓，底部接水板地腳螺栓；所有內(nèi)外弧結(jié)合面的墊板地腳螺栓都要全部更換為新件。工期7天（每班3人）。

3.6 質(zhì)量驗(yàn)收

（1）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：表面清理，無陳舊氧化皮及鋼渣；方管與框架的焊縫要求為間斷焊接，間距為100mm；用耐500°高溫油漆噴漆；油管配置方面，內(nèi)外弧管改為70×50Cr18Ni9Ti，執(zhí)行GB/T3094，配管無干涉，水路1.4Mpa壓力試水，干油25Mpa壓力測試，壓力系統(tǒng)20Mpa壓力測試；內(nèi)外弧框架加工尺寸符合圖紙要求。

（2）具體要求：按理論數(shù)值調(diào)配、安裝各滑板及45鍵，并通知二煉軋、設(shè)備處初步質(zhì)量驗(yàn)收；在二煉軋對中平臺(tái)檢查各輥?zhàn)又ё鴺?biāo)，做出記錄，設(shè)備處、二煉軋、工程技術(shù)總公司在驗(yàn)收記錄上簽字認(rèn)可。

參考文獻(xiàn)：

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