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        暖男升級(jí)

        2018-06-27 17:57:12齊勇
        汽車之友 2018年9期
        關(guān)鍵詞:新科星球大戰(zhàn)雷諾

        齊勇

        第一次見到2018款新科雷傲,并不是在俗氣的車展展臺(tái)或者廠家組織的試車活動(dòng)上,竟然是在《星球大戰(zhàn):最后的絕地武士》觀影會(huì)現(xiàn)場,不得不說這樣的出場方式自帶一股濃濃的未來感。作為一次年度改款,2018款科雷傲主打的也是智能科技的升級(jí),當(dāng)然17.98萬-26.98萬元的官方售價(jià)也保持著在同級(jí)車中的性價(jià)比優(yōu)勢,畢竟他走的是暖男路線,也算是“言行一致”了。

        紳士人設(shè),主流審美

        科雷傲是繼科雷嘉之后東風(fēng)雷諾的第二款本土化車型,這兩款SUV均誕生于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái),形成高低搭配“兄弟齊心”征戰(zhàn)合資SUV市場的局面。眼前這款新科雷傲整體外觀較之前車型變化不大,依然延續(xù)了以往帥氣的紳士人設(shè)。銳利的鷹翼式前臉與C型LED日間行車燈,這些家族化的經(jīng)典設(shè)計(jì)讓2018款科雷傲的整體造型依舊具備較高的辨識(shí)度,新款車型的變化則主要來自配置的調(diào)整——曾經(jīng)只有頂配車型才搭載的LED前大燈下探到了次頂配的至尊版車型上。車尾的雙排氣飾條有較好的裝飾效果,而真正的排氣管位于其下方左側(cè)。另外,車前格柵、前霧燈、車側(cè)窗、側(cè)裙等部位的鍍鉻飾條增加了豪華感,很符合國人的審美。

        人性科技,居家暖男

        雷諾是把未來科技感與居家暖心的人性設(shè)計(jì)結(jié)合得比較好的一個(gè)品牌,這一優(yōu)勢在科雷傲上得到了發(fā)揚(yáng)光大。像8.7寸彩色觸控屏、R-link多媒體系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、AQS三重空氣凈化系統(tǒng)、帶高度記憶感應(yīng)式電動(dòng)尾門、智能卡片鑰匙等,這些好看又好用的科技配置都依然出現(xiàn)在2018款科雷傲之上。而當(dāng)然,對(duì)于年度改款車型,新的變化才是重點(diǎn)。新科雷傲增加了什么科技配置呢?最主要的是被命名為“雙維智聯(lián)系統(tǒng)”的一款智能互聯(lián)應(yīng)用,怎么樣,聽名字是不是很“星球大戰(zhàn)”?

        所謂“雙維智聯(lián)系統(tǒng)”,即在原雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)集成的手機(jī)映射上增加了Carlife功能,與原本已經(jīng)適配的Carplay功能組成了雙重維度的手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng),完成對(duì)ios及Android兩大手機(jī)操作系統(tǒng)的覆蓋。只需通過USB即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與座駕的無縫鏈接,更熟悉的操作界面、更高的車機(jī)匹配度、更流暢的操作體驗(yàn)、更精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)地圖等,極大提升了2018款科雷傲的“互聯(lián)”樂趣以及對(duì)于Android手機(jī)用戶群體的友好度。除此之外,2018款科雷傲還新增了“后視鏡自動(dòng)折疊”功能,該功能與離車自動(dòng)落鎖功能一起,使車主在離開座駕時(shí)更為安心——當(dāng)車主隨身攜帶卡片鑰匙離開車門關(guān)閉的車輛時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)鎖車,同時(shí)后視鏡也會(huì)自動(dòng)折疊。

        動(dòng)力穩(wěn)健,踏實(shí)耐用

        我們試駕的一款四驅(qū)的2.5L頂配車型,為其提供動(dòng)力的是那臺(tái)大家熟悉的QR25 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然與之搭檔的,依然是模擬7速的CVT變速箱。這一套動(dòng)力搭配比較成熟了,在日產(chǎn)奇駿上也能見到。在越來越多車廠推崇小排量增壓引擎的當(dāng)下,一臺(tái)排量較大的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該可以說值得我們大家好好珍惜吧。

        如果說科雷傲在設(shè)計(jì)方面展現(xiàn)了法國人的藝術(shù)天分,在科技配置方面展現(xiàn)了“星球大戰(zhàn)”風(fēng)格的未來感,那么在駕駛方面,它則更偏重于展現(xiàn)一臺(tái)家用車的本分——輕松穩(wěn)健,居家好用。輕而不躥的油門調(diào)校帶來了直接的反饋,十分線性,腳掌輕輕搭在踏板上即可;與此同時(shí)油門踏板又沒有過分敏感,不需較勁,也無需隱忍,并不暴躁的動(dòng)力總是徐徐而來。雖然是一對(duì)“老”搭檔了,但還是忍不住要夸一下這臺(tái)模擬7速的CVT變速箱,它有著非常接近傳統(tǒng)AT變速箱的表現(xiàn),在持續(xù)加速時(shí)轉(zhuǎn)速能夠保持線性攀升甚至模擬出類似降擋的動(dòng)作,動(dòng)力的傳遞和響應(yīng)都很積極,當(dāng)然CVT拿手的平順性更是毋庸置疑。輕盈,易上手,這時(shí)候的科雷傲像極了一位人見人愛的居家好男人。

        總結(jié)起來,一句話:在保持了原款車型在設(shè)計(jì)、配置等方面的固有優(yōu)勢基礎(chǔ)上,2018款科雷傲進(jìn)一步豐富了智能科技裝備,同時(shí)性價(jià)比也得到了提升。那些重視生活品質(zhì)、取向穩(wěn)健的居家好男人們,這時(shí)候可以出手了。

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