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        下雨不愁,我有光頭與機油

        2018-06-25 08:38:42涂純明
        汽車雜志 2018年6期
        關鍵詞:耐力賽佛系進站

        涂純明

        01.我們的Mini賽車裝本田B18C發(fā)動機,性能很強大,但油耗也驚人!02.輕量化是賽車必備條件。

        我們的“異種”戰(zhàn)車

        《汽車雜志》&“啊車網(wǎng)”賽車隊已經(jīng)連續(xù)多年參加耐力賽,熟悉我們的老讀者相信都知道,最早我們用廣汽傳祺、本田飛度等賽車參賽,在欠缺經(jīng)費換取車輛更好性能、更強后勤的條件下,依然取得多次奪下媒體組前三佳績,這說明我們的車隊經(jīng)理炳哥確實深諳耐久作戰(zhàn)戰(zhàn)略,還有車手本身技術也是過硬。

        但……巧婦難為無米之炊,賽車性能始終是我們需要攻克的一個問題!還好,透過炳哥與車手杰哥的不斷努力,我們搞到了一臺“神車”!有多神?已經(jīng)拆光一切冗贅部件進行輕量化的Mini外殼,加上內裝本田B18C發(fā)動機與變速箱的賽車!

        哇塞!當小編第一次看到這臺“異種結合”的賽車時,信心就好像打了興奮劑一般忽然膨脹,因為這車的戰(zhàn)斗力肯定不是以往我們用過的賽車所能相提并論。我暗自心中懷想著,在這場6小時的SEC超級耐力錦標賽上,這臺車應該就是獎杯收割機了吧?但實際上……

        油耗、輪胎的問題用佛系解決

        但相較于2017年的耐力賽,2018年賽季的競爭對手也普遍升級,包括許多經(jīng)過爆改的飛度,一臺基本等于賽車的Caterham、Vita、Clio RS(廠車)、Golf GTi(廠車)、Impreza WRX STi……,看到這般參賽陣容我們也不敢掉以輕心了,加緊在賽前整備車輛,但很多事人算不如天算……

        首先,那臺經(jīng)過改裝強化的B18C發(fā)動機在DOHC VTEC開肩之后真的力道很強猛,跑出1分35秒上下的單圈成績一點問題都沒有,但問題是這貨吃油也很猛,畢竟那是上世紀沒有缸內直噴與電子油門等科技加持之下的產(chǎn)物,只要VTEC一開吃油就跟喝水差不多,于是我們得增加進站頻率為車輛補充糧食,但其實這并不利于在6小時時間內創(chuàng)下更多圈數(shù)。

        2018年的SEC超級耐力錦標賽盛況空前,參賽高手如云!

        喔!對了!有意思的是,這臺B18C“吃飯”得汽油拌機油才吃得香跑得快,所以進站補的不只是汽油,還有機油!

        跑了大約兩個多小時之后,車隊經(jīng)理炳哥決定啟用“佛系”駕駛法,也就是盡量不把發(fā)動機拉高轉,于是你就看到一臺藍色小Mini好像逛大街一般在肇慶賽道上悠悠的行駛,但實際上炳哥的戰(zhàn)略很清楚——減少進站加油次數(shù),利用這車車重輕可以延后剎車點高速過彎的優(yōu)勢在過彎時補上進度。呵呵!沒想到B18C真是給力,VTEC不開反而超級省油,小編待在PIT房似乎覺得好像沒我啥事了,因為車也不怎么進站加油!

        炳哥這項“佛系”戰(zhàn)略確實奏效,大約跑到三個多小時之際,我們已經(jīng)拿到媒體組第二名,看來接下去只要穩(wěn)扎穩(wěn)打就OK了,但沒想到這時天降大雨,其它車隊的賽車紛紛進站把光頭胎換成雨胎,而我們……哇塞!經(jīng)費不足沒有裝好輪圈的雨胎,要是進站換胎裝輪圈,時間肯定要浪費很久,怎么辦?怎么辦?

        炳哥做了一個很大膽的決定——進站把前后光頭胎對調,繼續(xù)跑,并且啟動“佛系Plus”戰(zhàn)略!

        我們的車速放得更慢了,黎永杰、鄭景熙兩位車手上陣之后皆嚴守穩(wěn)定原則不求激進,于是一直撐到賽程5小時我們都從未出過滑出跑道之類差錯,而且有意思的是——我們也一直在分組第二!

        最后一小時,車隊經(jīng)理炳哥壓陣上場,嚴守車速與圈速的控制,而好在這時雨也停了可以稍微加快車速,最后我們以分組第二站上頒獎臺!

        勝在經(jīng)驗、戰(zhàn)略、技術

        比賽最終,車手莊學府奪得全場冠軍、超級A組第一;盧啟天獲得全場亞軍,超級A組第二;譚志成獲得全場季軍,量產(chǎn)A組第一,而我們則是奪下媒體組第二。

        總結這次比賽經(jīng)歷總算有驚無險,但也說明強大的比賽戰(zhàn)略與經(jīng)驗,還有過硬的駕駛技術在耐力賽中有多重要,感謝車隊經(jīng)理與車手們的堅持到底!當然,我們也知道車隊資源不足的問題依然存在,關于這點如果有廠商愿意加入我們一起合作,歡迎洽談喔!

        突如其來的雨戰(zhàn),增加了比賽的變數(shù),也考驗著車隊與車手的應變能力。

        全新啟用的Mini賽車很給力,整場比賽沒有發(fā)生啥問題,穩(wěn)定完賽!

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