6月6日,長安汽車第三代悅翔于重慶車展正式亮相。新車采用全新家族化外觀和內飾設計,全系標配in Call智能系統(tǒng)、全新優(yōu)化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手機互聯(lián)系統(tǒng);搭載1.4L和1.5L兩款發(fā)動機,自動擋車型搭載5速DCT濕式變速器,動力總成配合國際知名品牌德爾福智能怠速啟停系統(tǒng),百公里綜合油耗低至5.2L,百公里花費不到40元。據悉,新車將于8月上市。
6月5日,通用汽車公布了在華電氣化發(fā)展路徑。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁Matt Tsien表示,公司將進一步擴大新能源車型布局,計劃從2021年到2023年再在中國推出10款新能源車型,即到2023年,在華新能源車型總數(shù)再翻一番。該公司曾宣布,2016年至2020年間,在中國市場推出10款新能源車。
5月10日,由途虎養(yǎng)車聯(lián)合發(fā)起,28家汽車后市場產業(yè)鏈企業(yè)共同參與的“汽車后市場誠信服務聯(lián)盟”正式成立。聯(lián)盟成立后,將力推“智慧養(yǎng)護新生態(tài)”核心愿景,積極推動構建正品體系、15分鐘售后極速響應、5年培訓10萬名高水平技師等舉措,打造用戶對產品的無憂選購環(huán)境。
6月6日,北汽幻速于重慶車展發(fā)布2018年~2020年產品規(guī)劃,并首次集中亮相了新能源、X系列、S系列、H系列全系戰(zhàn)略產品,其中包括C60、C21、S3X等新車型,精品化雙V戰(zhàn)略下的全新北汽幻速初現(xiàn)端倪。北汽幻速銷售公司總經理何勇平介紹,北汽幻速將在4年內推出31款新車型,其中包 括10款SUV、5款MPV、16款新能源車型。
繼4月承認篡改里程和排放數(shù)據之后, 6月5日,斯巴魯再次被發(fā)現(xiàn)產品數(shù)據造假,涉案車輛從903輛擴大至1551輛。為了明確責任,斯巴魯社長吉永泰之將辭去公司總裁及首席執(zhí)行官的職務,以承擔造假丑聞的責任。未來總裁中村拓美將成為公司的新任首席執(zhí)行官,吉永泰之成為無代表權的董事長,專心應對違規(guī)問題。
6月7日,林肯宣布正式任命毛京波為林肯亞太及中國區(qū)總裁,領導林肯在華的業(yè)務運營。在加入林肯前,毛京波曾擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司smart/AMG/V級車及Vito銷售運營執(zhí)行副總裁、北區(qū)總經理及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司市場營銷副總裁等職務,在中國豪華車領域已有20年的市場經驗。
6月4日,歐尚汽車正式對外發(fā)布產品新戰(zhàn)略布局:主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場,正式向乘用車方向轉型。此外,歐尚還對旗下全系產品進行了全新市場定位,并發(fā)布了全新價格體系。未來,歐尚汽車將以MPV和SUV兩條產品線共發(fā)展,全面布局5萬元~10萬元級乘用市場,為中國“大家庭”提供駕乘舒適的品質用車。
5月24日,科德寶中國發(fā)布了2017年度財報。去年,科德寶集團銷售額達到93億歐元,同比增長18.3%。其中近三分之一的銷售額源自最近四年內推出的新產品,充分反映了科德寶集團面向未來的發(fā)展定位。在中國,科德寶銷售額達到83億元,同比增長11億元,增幅達15%。