郭瑋娜

摘 要：本文先介紹了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與企業(yè)應(yīng)用情況，及長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀存在的問(wèn)題。然后對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展環(huán)境與趨勢(shì)做了SWOT分析。最后提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)推廣下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+物流”；小微企業(yè)；電商

一、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與應(yīng)用情況

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，就是將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合，以推動(dòng)物流乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。李克強(qiáng)總理在2016年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上還提出物聯(lián)網(wǎng)+物流可以和大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新結(jié)合，催生出新模式、新業(yè)態(tài)，增強(qiáng)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2017年，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”應(yīng)用成為國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目后，不僅在物流行業(yè)，同時(shí)也在電商企業(yè)領(lǐng)域得到了大力推廣應(yīng)用，“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”運(yùn)營(yíng)模式也成為其中一個(gè)新的發(fā)展以及轉(zhuǎn)型方向。大型電商企業(yè)及物流企業(yè)，紛紛投入巨資發(fā)展應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)，比如京東、菜鳥(niǎo)、順豐等在物流信息化技術(shù)及平臺(tái)建設(shè)方面取得了卓越的成效。

二、長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)自身現(xiàn)狀及問(wèn)題

長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)比例占據(jù)90%以上，模式主要為B2B和B2C。他們因?yàn)橘Y金、規(guī)模、技術(shù)、信息、管理等各方面的原因，發(fā)展受到制約。

1.小微電商企業(yè)的資金有限，人力資源、競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模都比較微弱，其生產(chǎn)發(fā)展幾乎都需要依托各大電商平臺(tái)和物流企業(yè)。物流服務(wù)實(shí)施效率不高，客戶(hù)體驗(yàn)感較低。企業(yè)對(duì)物流最新動(dòng)向的詳細(xì)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)信息反饋分析難以掌握。

2.缺乏整合互利、長(zhǎng)期規(guī)劃思維?，F(xiàn)在，小微電商企業(yè)無(wú)論是生產(chǎn)線(xiàn)自營(yíng)還是外包，都基本采用小作坊式經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)點(diǎn)零亂、各自為政居多。他們根據(jù)自身需求，小范圍內(nèi)引入了一些ERP、MRP管理系統(tǒng)，購(gòu)買(mǎi)及自建了一些小規(guī)模物流服務(wù)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)等，短期內(nèi)確實(shí)提高了自身企業(yè)的物流效率，但長(zhǎng)期來(lái)看，是不利于長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展需求、市場(chǎng)資源優(yōu)化整合導(dǎo)向的。

3.少數(shù)企業(yè)自營(yíng)城市配送環(huán)節(jié)，但信息系統(tǒng)運(yùn)用程度較低、物流設(shè)施設(shè)備落后。最新的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)，如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、物流智能化系統(tǒng)等，小微電商企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式基本還處于概念或初級(jí)接觸階段。此外，因企業(yè)規(guī)模限制，產(chǎn)品的單一化、業(yè)務(wù)量小、覆蓋區(qū)域窄等因素，總體導(dǎo)致小微電商企業(yè)的物流配送成本非常高，拉低了成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4.專(zhuān)業(yè)人才稀缺。長(zhǎng)沙地處中南，人才發(fā)展和市場(chǎng)與沿海發(fā)達(dá)城市存在差距。小微電商企業(yè)情況更嚴(yán)重，物流一線(xiàn)員工需求量持續(xù)增大，高學(xué)歷物流復(fù)合型人才對(duì)小微電商企業(yè)來(lái)說(shuō)更為稀缺?，F(xiàn)有從業(yè)人員的信息化操作能力、觀(guān)念意識(shí)落后等都制約了企業(yè)發(fā)展。

三、長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩rSWOT分析

根據(jù)上述調(diào)研結(jié)果，對(duì)長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r采用SWOT分析法得到結(jié)果如表。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策

根據(jù)以上SWOT分析結(jié)果，提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策。

1.小微電商企業(yè)可發(fā)掘利基市場(chǎng)。利用自身靈活、分布較廣等優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)化，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行特定化服務(wù)，利用自身優(yōu)勢(shì)充分發(fā)掘利基市場(chǎng)的資源。如業(yè)務(wù)范圍針對(duì)社區(qū)鋪開(kāi)，這樣物流網(wǎng)絡(luò)和顧客群相對(duì)集中，利于降低成本、細(xì)化服務(wù)并提高顧客滿(mǎn)意度。

2.打破壁壘進(jìn)行集群發(fā)展，并加快打造企業(yè)公共信息平臺(tái)。各企業(yè)因自身能力弱小，更應(yīng)打破各自為陣的局面，加強(qiáng)企業(yè)交流，建立企業(yè)聯(lián)盟抱團(tuán)發(fā)展。共同建立高效、低成本的物流體系，打造公共信息平臺(tái)進(jìn)行資源共享。這樣能減少資源浪費(fèi)，避免物流設(shè)施設(shè)備重復(fù)使用。

3.完善物流管理模式。行業(yè)應(yīng)多組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)，推廣現(xiàn)代化物流管理手段和方法，改變傳統(tǒng)單一的物流模式、將最新知識(shí)技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)管理實(shí)踐中去。如引入ERP管理系統(tǒng)、物流外包、現(xiàn)代物流設(shè)施裝備等。

4.長(zhǎng)沙市政府提供應(yīng)有力政策支持。長(zhǎng)沙市政府可在人才引進(jìn)、物流園區(qū)建設(shè)、企業(yè)公共平臺(tái)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面出臺(tái)有利政策，為小微電商企業(yè)的整體發(fā)展保駕護(hù)航。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)的推廣應(yīng)用，長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)、物流成本控制、物流人才引進(jìn)等方面還有很大的發(fā)展空間和機(jī)遇，同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。小微電商企業(yè)這個(gè)龐大的群體在新環(huán)境下，正在積極尋求對(duì)策，以期推動(dòng)長(zhǎng)沙市整體經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

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