金博

摘 要：現(xiàn)如今，各領(lǐng)域的快速發(fā)展，推動了路橋工程不斷增多，在路橋梁隧道工程施工過程中還存在一些難點(diǎn)，影響著工程的施工質(zhì)量，因此對技術(shù)對策進(jìn)行分析是一項非常重要的工作。本文主要針對路橋梁隧道工程施工過程中存在的難點(diǎn)和路橋梁隧道工程施工中的技術(shù)對策兩個方面的內(nèi)容進(jìn)行了深入地探討和分析。

關(guān)鍵詞：路橋梁隧道工程施工;難點(diǎn);技術(shù)對策

引言

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和建設(shè)，我國的交通工程獲得了快速的提升，這對于方便人們的出行有非常大的作用，并且通過交通工程建設(shè)保證了我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步提升。其中路橋梁隧道是我國交通工程中的重要表現(xiàn)形式，這也對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的調(diào)動作用，因此保證路橋梁隧道工程的順利施工是具備其必要性的，當(dāng)然實際工程建設(shè)中必然會受到比較多因素的影響，施工過程并不是完全順利，問題的出現(xiàn)導(dǎo)致工程施工進(jìn)度和安全受到了威脅，因此下面文章對此內(nèi)容加以闡述，以供參考。

1 路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)

1.1裂縫問題

在路橋梁隧道建設(shè)中，裂縫問題是一種非常常見的病害，這在人們的生活中也較為常見，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因很多，主要是從下面幾個方面去考慮：首先建設(shè)材料質(zhì)量存在問題，施工單位在對建設(shè)材料選擇過程中，沒有對材料質(zhì)量加以嚴(yán)格控制，儲存和運(yùn)輸材料中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也并不嚴(yán)格，這導(dǎo)致了很多問題的存在。其次混凝土沒有嚴(yán)格按照相應(yīng)配合比進(jìn)行配置，在制作材料的過程中攪拌未達(dá)到均勻程度，后期混凝土澆筑施工力度也不夠，容易產(chǎn)生離析問題，最后就是混凝土澆筑完成之后，對其養(yǎng)護(hù)工作不到位，混凝土強(qiáng)度不夠?qū)е聵?gòu)件容易發(fā)生裂縫問題。

1.2鋪裝層容易出現(xiàn)脫落的情況

有許多進(jìn)行路橋梁隧道工程建設(shè)的施工人員在施工過程中將關(guān)注點(diǎn)過多的放在了所建設(shè)工程的外表上面，在很大程度上忽視了路橋梁隧道工程建設(shè)質(zhì)量和效率的提高，在進(jìn)行具體施工的過程中不能嚴(yán)格按照設(shè)計方案和施工方案中規(guī)定的流程和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。以上問題非常有可能導(dǎo)致隧道中鋪裝層的質(zhì)量不能滿足國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，往往會出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象或者松動問題，如果情況比較嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)鋪裝層脫落的情況，這樣就會給路橋梁隧道工程的建設(shè)和施工造成一定的影響。

1.3施工過程中存在一定的風(fēng)險

路橋梁隧道工程建設(shè)和施工過程中存在一定的安全隱患和風(fēng)險，如果施工人員沒有樹立良好的安全意識，就有可能導(dǎo)致施工過程中發(fā)生安全事故，那么整個路橋梁隧道施工的質(zhì)量就不能得到保證。目前我國存在許多施工人員在正式上崗之前并沒有接受過專業(yè)的培訓(xùn)，不僅沒有良好的安全意識，而且不能做到全面掌握路橋梁隧道工程施工的理論知識，很多人員在施工過程中操作極其不規(guī)范，這樣就會為整個施工過程埋下安全隱患。除此之外，施工人員沒有對施工過程中需要用到的材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，在施工之前也不能對相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，這些問題都會在一定程度上導(dǎo)致整個路橋梁隧道工程施工過程中存在安全風(fēng)險和隱患。

2 路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)的技術(shù)對策

2.1裂縫預(yù)防

在路橋梁隧道工程的建設(shè)中，裂縫問題的表現(xiàn)形式主要是沉降裂縫、收縮裂縫以及溫度裂縫等等，那么如何將此問題加以控制和預(yù)防是相關(guān)工作人員最為關(guān)注的話題，在攪拌混凝土的過程中，材料保持其均勻穩(wěn)定性，振搗過程也要避免發(fā)生堆積問題，養(yǎng)護(hù)中一定要保證其溫度以及濕度，可以采用濕草簾苫蓋或者是涂噴養(yǎng)護(hù)劑去開展此項工作，另外施工中防治溫度裂縫中還可以采用礦渣水泥材料，降低混凝土中存在的水化熱問題，保證混凝土的溫度得到更好控制。

2.2采用相關(guān)技術(shù)避免鋪裝層出現(xiàn)脫落

為了在最大程度上避免施工過程中隧道中鋪裝層出現(xiàn)脫落，施工人員要對鋪裝層的施工厚度進(jìn)行準(zhǔn)確地把握和控制，同時還要確保鋪裝層的施工材料質(zhì)量符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，這樣才能避免鋪裝層發(fā)生斷裂的情況。工作人員要充分認(rèn)識到水的滲漏問題是導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)裂縫的主要原因之一，針對這個問題，施工人員在對鋪裝層進(jìn)行施工的過程中，要盡可能采用具有防水性能的材料，這樣不僅可以提高鋪裝層施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率，還可以延長路橋梁隧道中鋪裝層的使用年限。同時，施工現(xiàn)場的地理位置也是鋪裝層施工質(zhì)量的影響因素之一。路橋梁隧道工程施工人員在施工之前對地形地貌等因素要進(jìn)行全面的調(diào)查和了解，針對實際情況采取有效措施避免鋪裝層出現(xiàn)脫落的情況。

2.3對施工的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和革新

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展與進(jìn)步，以往路橋梁隧道工程施工過程中所使用的技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足目前路橋梁隧道工程發(fā)展的需求，因此為了順應(yīng)時代發(fā)展的潮流，工程施工企業(yè)應(yīng)該對施工的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和革新。比如，在路橋梁隧道工程施工過程中采用新型的逆作法可以有效提高工程施工的穩(wěn)定性。將計算機(jī)等現(xiàn)代工具應(yīng)用到施工過程的數(shù)據(jù)計算中，能夠提高工程施工的精密性和準(zhǔn)確性。

2.4提高防排水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

材料選擇與施工安裝是提高路橋梁隧道工程效果的兩個重要方面。在原材料方面，選用性能良好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料，并且嚴(yán)格控制材料進(jìn)場。在安裝方面，施工人員和質(zhì)量檢測人員應(yīng)該合理安排嚴(yán)格把控避免出現(xiàn)氣泡空隙等問題。此外，采用隧道支護(hù)技術(shù)也可以用于防止圍巖結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形問題，即通過降低隧道建設(shè)的荷載來確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。目前階段，錨噴支護(hù)方式是常用的路橋梁隧道施工支護(hù)結(jié)構(gòu)。要發(fā)揮支撐強(qiáng)度、剛度作用，需要施工人員確保錨桿作用質(zhì)量與施工過程中的要求相符。同時，也不能放松對原材料的嚴(yán)格檢查，如混凝土強(qiáng)度、厚度等。必須保證隧道防排水系統(tǒng)使用的水管質(zhì)量過關(guān)規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是安裝過程中，要重點(diǎn)注意其彈簧軟管安裝間隙與圍巖之間的緊貼程度，以及防水材料外形，接頭部分的質(zhì)量等是否達(dá)標(biāo)。隧道防排水系統(tǒng)的目的是為了避免隧道出現(xiàn)漏水問題，防止地下隧道積水過多，致使隧道不可用。在施工支護(hù)完成之后，還應(yīng)該對其進(jìn)行不定期的檢測勘查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或者作用效果不穩(wěn)定的情況，需要立即上報，最大限度地避免工程施工安全事故。

結(jié)語

綜上所述，路橋梁隧道建設(shè)中難點(diǎn)較多，并且具備一定的危險性，但是質(zhì)量的優(yōu)劣對保證我國各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有至關(guān)重要的作用，因此作為施工單位和每個工作人員來說，都要對建設(shè)過程加以關(guān)注，不斷提升施工中采用的各種工藝和技術(shù)，將存在的問題一一解決掉，從而保證我國工程的順利完成。

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