王丹

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平地不斷增長(zhǎng)，增強(qiáng)了對(duì)鐵路客車的運(yùn)營(yíng)情況考察。本文主要討論當(dāng)前我國(guó)的鐵路客車電氣布線以及接線端子壓接模塊化的有關(guān)應(yīng)用，保證客車內(nèi)電氣布線的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一處理，同時(shí)，本文將對(duì)模塊化研究在時(shí)間損耗、使用材料以及工作質(zhì)量方面展開(kāi)討論，希望對(duì)讀者有所幫助。

關(guān)鍵詞：鐵路客車電氣布線；模塊化研究；接線端子壓接

引言

在當(dāng)前我國(guó)的鐵路客車基本情況來(lái)看，都采用的是大部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作，這就會(huì)導(dǎo)致一旦發(fā)生問(wèn)題，不能夠及時(shí)的對(duì)損壞部件進(jìn)行修理。而軌道車輛模塊化就很好的規(guī)避了這一問(wèn)題，其將車內(nèi)的大部件進(jìn)行分解處理，使其形成若干個(gè)獨(dú)立的小部件，然后進(jìn)行基本的拼接組裝。當(dāng)前在我國(guó)的一些鐵路客車上，已經(jīng)在制動(dòng)系統(tǒng)中實(shí)行了模塊化的安裝，而對(duì)于電氣布線以及接線端子壓接的模塊化也開(kāi)始了全面的研究和應(yīng)用。

1模塊化的應(yīng)用現(xiàn)狀

當(dāng)前在我國(guó)的模塊化應(yīng)用過(guò)程中，由于大部件的分解后組合，就導(dǎo)致在進(jìn)行模塊維修時(shí)，各部件之間的縫隙小，就會(huì)對(duì)維修產(chǎn)生一定阻礙。同時(shí)，將部件分解后，就會(huì)在電氣布線出現(xiàn)人工散裝方式，同時(shí)多數(shù)的施工工作都是鐵路客車內(nèi)完成，這就難以保證電氣布線的規(guī)范性以及施工工藝是否符合標(biāo)準(zhǔn)，這就要必須對(duì)施工工藝方法進(jìn)行改革，降低問(wèn)題的出現(xiàn)頻率。同時(shí)，當(dāng)前的模塊化應(yīng)用也展現(xiàn)出一部分優(yōu)勢(shì)，例如：提高了鐵路客車的制造質(zhì)量，提高了各部件的可靠性以及安全性，實(shí)現(xiàn)了各部件之間的互通。

2實(shí)行鐵路客車電氣布線及接線端子壓接模塊化的工作重點(diǎn)

2.1加強(qiáng)圖紙繪制

圖紙對(duì)于模塊化的應(yīng)用有著重要作用，圖紙的全面性能夠幫助模塊化電槽的設(shè)置，能夠幫助有關(guān)技術(shù)人員充分了解到車體內(nèi)各個(gè)位置的基本情況，對(duì)進(jìn)線孔與出線孔進(jìn)行科學(xué)定義，在繪制圖紙時(shí)，要選用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，讓其他人也可以理解圖紙。

2.2加強(qiáng)電氣布線以及線長(zhǎng)

有了規(guī)范的圖紙作為基礎(chǔ)，就需要對(duì)電氣布線進(jìn)行合理分析，結(jié)合各部分的基本特點(diǎn)，理清各支線的位置、功能特性等，對(duì)電氣布線進(jìn)行合理規(guī)劃，將控制柜內(nèi)的導(dǎo)線進(jìn)行合理設(shè)置，結(jié)合具體的實(shí)踐操作確定導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度，合理規(guī)劃電氣布線。

2.3結(jié)合具體情況進(jìn)行編制

在進(jìn)行繪制圖紙時(shí)，就可以發(fā)現(xiàn)由于各部件的實(shí)際功能不同，導(dǎo)致配線信息有所不同，這就要求要結(jié)合具體的部件以及配線信息進(jìn)行合理編制，防止因編制的原因，從而對(duì)電氣布線產(chǎn)生一定影響。

3開(kāi)展模塊化技術(shù)的實(shí)際意義

當(dāng)前社會(huì)要求較高的工作效率，鐵路客車做為一項(xiàng)基本的運(yùn)輸方式，也應(yīng)在這方面得到相應(yīng)的提高，而模塊化就能夠全面提高這一基本要求，在滿足高效率的同時(shí)，模塊化技術(shù)也能夠達(dá)到鐵路客車的質(zhì)量要求；此外，傳統(tǒng)的工作流程過(guò)于繁瑣，就導(dǎo)致工作現(xiàn)場(chǎng)過(guò)于混亂，這也會(huì)在實(shí)際工作過(guò)程中，造成一些不必要的麻煩，而模塊化的應(yīng)用就會(huì)使得每一件材料可放入到相應(yīng)的模塊中，這就使得工作現(xiàn)場(chǎng)整潔化，達(dá)到精益制造的基本目的。

4模塊化工藝的裝備設(shè)計(jì)

模塊化的全面開(kāi)展就是為了提高工作的高效性，因此應(yīng)全方面為工作人員提供一定便利，提高剪線的定位安裝能力，將剪線作業(yè)的基本流程進(jìn)行簡(jiǎn)化。在進(jìn)行剪線前，可以對(duì)不同的線孔、線型進(jìn)行標(biāo)注，充分了解到各種線型的安裝位置以及該出導(dǎo)線的具體型號(hào)和線長(zhǎng)，進(jìn)而保證剪線工作的有效開(kāi)展。

一旦剪線工作得到充分保證，便可以將電流轉(zhuǎn)到車下壓端子工序。對(duì)于端子壓工序而言，需要在端子壓接操作臺(tái)上進(jìn)行，在操作前，要準(zhǔn)備好端子料以及儲(chǔ)放垃圾的地方。在進(jìn)行實(shí)際的操作過(guò)程中，要從端子料之中去出端子，將絕緣皮放入到垃圾盒內(nèi)，保證工作現(xiàn)場(chǎng)的干凈整潔。對(duì)于電氣布線而言，存在著導(dǎo)線繁多、錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題，這就需要使用的柜碼線板，同時(shí)線板應(yīng)與控制柜的尺寸相比較小。想要處理導(dǎo)線的問(wèn)題，就需要結(jié)合框架結(jié)構(gòu)，將導(dǎo)線的放置與控制柜碼線板結(jié)合使用。此外，也需要確保碼線板的防護(hù)性，可以適當(dāng)?shù)姆胖孟鄳?yīng)的減震片，確保其能夠安全使用。

5模塊化應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)

5.1提高工作效率

相對(duì)于傳統(tǒng)工序而言，模塊化的應(yīng)用就會(huì)大大節(jié)約工作時(shí)間，提高工作效率。在剪線過(guò)程中，施工人員在相同作用量的情況下，工作時(shí)間得到了極大的縮短，工作效率也相比以前也提高25%；在布線過(guò)程中，由于對(duì)線孔和線型的全面掌握，就大大節(jié)約了工作時(shí)間，提高了工作效率；由于接線端子壓在工程得到了全面的開(kāi)展，將模塊化的施工方法加入到其中，使得其有關(guān)工作得到全面提高。

5.2保證各部件的準(zhǔn)確性

在傳統(tǒng)的施工程序中，施工人員往往是根據(jù)個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作，這就導(dǎo)致所進(jìn)行的施工程序并不符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致在施工過(guò)程中難以達(dá)到相應(yīng)的共同規(guī)則。而模塊的全面應(yīng)用，就很好的規(guī)避了這一問(wèn)題，有了統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)相關(guān)施工人員也是一種很好的規(guī)范，提高了導(dǎo)線的預(yù)留尺寸精度，增強(qiáng)了相關(guān)線路的準(zhǔn)確精度，全面保證了各部件的準(zhǔn)確性。

5.3擁有良好的市場(chǎng)前景

隨著當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)于鐵路客車的投入力度也不短增加，因此，對(duì)于鐵路客車的工作效率就要不斷增強(qiáng)，而傳統(tǒng)工作就不能夠滿足這一基本要求，所以，模塊化的全面開(kāi)展就有著更多的市場(chǎng)前景。從模塊化的應(yīng)用程度來(lái)看，不僅僅降低了相關(guān)技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境，提供了鐵路客車電氣布線及接線端子壓接?；I(yè)的實(shí)際效率，可見(jiàn)，模塊化技術(shù)已經(jīng)滿足了當(dāng)前的市場(chǎng)要求，這將是其擁有良好的市場(chǎng)前景。

6結(jié)語(yǔ)

從以上幾個(gè)方面來(lái)看，想要使得鐵路客車得到全面的提高，必須開(kāi)展相應(yīng)的鐵路客車電氣布線及接線端子壓接模塊化的全面應(yīng)用。然而當(dāng)前我國(guó)的模塊化應(yīng)用仍然存在一定弊端，導(dǎo)致在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，無(wú)法解決掉很多實(shí)際問(wèn)題，因此，相關(guān)人員必須對(duì)相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行全面加強(qiáng)，提高模塊化技術(shù)的實(shí)際英語(yǔ)嗎能力，滿足當(dāng)前鐵路客車的基本要求。結(jié)合鐵路客車未來(lái)發(fā)展情況來(lái)看，其具有良好的發(fā)展趨勢(shì)，因此，應(yīng)提高對(duì)模塊化技術(shù)的認(rèn)識(shí)態(tài)度，確保該項(xiàng)技術(shù)能狗達(dá)到預(yù)期的工作目標(biāo)。

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（作者單位：中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司）