廖軒一
“Need just word, word has word.”網(wǎng)絡(luò)上流行的這個(gè)段子恰如其分的描述了時(shí)下火熱的“共享經(jīng)濟(jì)”——你的就是我的,我的就是你的。共享經(jīng)濟(jì)早已不是新鮮名詞,共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享雨傘等以“共享”為手段的事物你或許沒(méi)有使用過(guò),但是,你一定見(jiàn)過(guò),也必須承認(rèn)它正在悄悄地改變我們的生活。
近幾年,中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)仿佛經(jīng)歷了“過(guò)山車(chē)式”的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年10月,在中國(guó)57家獨(dú)角獸企業(yè)(獨(dú)角獸企業(yè)指創(chuàng)辦時(shí)間較短且估值在10億美元以上的企業(yè))中具有典型共享經(jīng)濟(jì)屬性的企業(yè)占15家,到2020年,預(yù)計(jì)我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。發(fā)展的勢(shì)頭雖然迅猛,但相較于歐洲市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)的共享經(jīng)濟(jì)熱潮卻又顯得不那么真實(shí)。共享單車(chē)就是整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮影,短短一年時(shí)間,在悟空單車(chē)宣布停止運(yùn)營(yíng)后,小藍(lán)車(chē)、町町單車(chē)、小鹿單車(chē)也紛紛倒下。究其退出的主要原因則是在原有的投資已消耗完畢之后,新一輪的投資又遲遲未出現(xiàn),而險(xiǎn)象環(huán)生的中國(guó)市場(chǎng)的新興模式大都離不開(kāi)燒錢(qián)二字,未及時(shí)得到“新鮮血液”補(bǔ)給的共享企業(yè)只能關(guān)張大吉。
平臺(tái)方的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題日漸嚴(yán)峻,而對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)又真的百利而無(wú)一害嗎?其實(shí),用戶(hù)在享受便利的同時(shí)可能承擔(dān)了自己都不知道的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)下共享平臺(tái)的組織者都是商業(yè)機(jī)構(gòu),而政府對(duì)于此類(lèi)平臺(tái)的監(jiān)管并不完善。使用者選擇所需共享產(chǎn)品,意味著需要將自己的私人信息類(lèi)似于證件號(hào)碼、銀行卡卡號(hào)、手機(jī)號(hào)碼等透露給平臺(tái)并且支付一定押金,而用戶(hù)的這些私人信息及押金又因政策的不完善處于無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)。許多共享平臺(tái)在經(jīng)歷了井噴式發(fā)展后因經(jīng)營(yíng)不善關(guān)門(mén)大吉,那些已為其產(chǎn)品墊付押金的使用者不僅拿不回屬于自己的押金,還面臨投訴無(wú)門(mén)的尷尬處境。更可怕的是,企業(yè)尚在運(yùn)營(yíng)時(shí)掌握了大量用戶(hù)私密信息,若這些信息隨著企業(yè)的倒閉而被隨意散布,那么,用戶(hù)所面臨的恐怕就不僅僅是損失押金這么簡(jiǎn)單了。
問(wèn)題不僅僅存在于平臺(tái)方與使用者,因監(jiān)管政策未完善而導(dǎo)致的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展紊亂也亟需得到解決。共享經(jīng)濟(jì)的核心是賦權(quán),然而事實(shí)卻是共享經(jīng)濟(jì)把殘酷、沒(méi)有管制的自由經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展到我們生活中曾受到保護(hù)的領(lǐng)域。這種權(quán)利的轉(zhuǎn)移使資源擁有者更容易使用資源,資源缺乏者失去了更多的選擇權(quán)。airbnb一開(kāi)始的宗旨是為有需要的人提供廉價(jià)的住宿,通過(guò)和有空房的房東合作,將房子出租給有需要的人而從中收取一定的費(fèi)用。但在公司訂單經(jīng)歷了爆發(fā)式增長(zhǎng)之后,隱藏的問(wèn)題也逐漸出現(xiàn):一些長(zhǎng)期租客通過(guò)短租獲利,這樣就對(duì)原住戶(hù)構(gòu)成干擾。隨之而來(lái)的是房東開(kāi)始拒絕有需要的長(zhǎng)期租客請(qǐng)求,轉(zhuǎn)戰(zhàn)短期租房市場(chǎng),最終導(dǎo)致一部分靠租房為生的家庭失去了住處或需要付出更高的價(jià)格才可以滿足需要。由此可以看出,一部分人享受的福利是以侵犯他人的福利為代價(jià)的。長(zhǎng)此以往,被侵占福利的人群對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展必然形成隱患。而從行業(yè)來(lái)看,最初的共享單車(chē),到后來(lái)的共享汽車(chē)、共享充電寶、共享雨傘等,一旦某一產(chǎn)品在市面上得到良好反應(yīng),相同類(lèi)型的產(chǎn)品便如雨后春筍般呼啦啦“長(zhǎng)出”一大片,而這些產(chǎn)品絕大部分最終又因供過(guò)于求而慘遭淘汰。
那么,究竟應(yīng)如何去粕存精,保住共享經(jīng)濟(jì)這顆完卵呢?我認(rèn)為做到以下幾點(diǎn)至關(guān)重要。
一、注重“平臺(tái)”自身發(fā)展
羅賓蔡斯女士曾提出關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的公式:產(chǎn)能+共享平臺(tái)+人人參與。產(chǎn)能與參與者之間的共享平臺(tái),至關(guān)重要。uber、airbnb之所以能夠在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,是因?yàn)樽鳛槠脚_(tái),uber與airbnb在前端幫助使用者解決問(wèn)題的同時(shí),利用了平臺(tái)的集客效應(yīng)促使單個(gè)商戶(hù)更加專(zhuān)注于提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),從而大量獲客,實(shí)現(xiàn)了三贏局面。由人及己,在整合閑置資源或技能獲得首輪投資后,共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)將自身發(fā)展作為重中之重。作為平臺(tái),亦是商業(yè)化的公司,只有努力擴(kuò)張規(guī)模,盡力實(shí)現(xiàn)零邊際成本,使服務(wù)者以最少勞動(dòng)力得到最多報(bào)酬,使消費(fèi)者得到高性?xún)r(jià)比的服務(wù),才能發(fā)揮出最大的吸引力,促使自身得到穩(wěn)定定迅速的發(fā)展。反之,若作為中介的平臺(tái)只是草臺(tái)班子,共享經(jīng)濟(jì)便好似“烏托邦”一般,永遠(yuǎn)只能看上去很美。2017年7月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)性意見(jiàn)》,從國(guó)家政策層面上對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展予以了指導(dǎo)與支持,我們正好可以踏上建設(shè)共享經(jīng)濟(jì)示范平臺(tái)的順風(fēng)車(chē),加大互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,努力建設(shè)成為具有生產(chǎn)能力共享、創(chuàng)新能力共享的標(biāo)桿企業(yè)。
二、應(yīng)用新型征信制度
有人說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)僅僅只是一種商業(yè)趨勢(shì),與社會(huì)形態(tài)無(wú)關(guān),其實(shí)不然。共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵是“信譽(yù)”,它提高了社會(huì)的效率,加強(qiáng)了人與人之間的聯(lián)系。如果說(shuō)大數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐是共享經(jīng)濟(jì)得以實(shí)現(xiàn)的條件,那么信用體系是讓雙方實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接的關(guān)鍵。換而言之,“共享”本身是無(wú)價(jià)值的,“信任”才有價(jià)值。因此,完善的征信制度等配套制度才是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的最有力支持。2018年2月22日,中國(guó)人民銀行公布了《設(shè)立經(jīng)營(yíng)個(gè)人征信業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)許可信息公示表》,該公示表顯示,百行征信申請(qǐng)?jiān)O(shè)立個(gè)人征信機(jī)構(gòu)已獲得許可,除去持股36%的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì),其余八名股東分別由芝麻信用管理有限公司、騰訊征信有限公司、考拉征信有限公司等企業(yè)組成。央行頒發(fā)的首張個(gè)人征信牌照,對(duì)于銀行征信系統(tǒng)是有力且有益的補(bǔ)充與完善。百行征信是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代通信技術(shù)建立起來(lái)的新型征信制度,它不僅可以體現(xiàn)用戶(hù)在銀行的信用情況,還可以顯示其在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的征信信息,這樣一來(lái),用戶(hù)所有的不良記錄將無(wú)所遁形。共享經(jīng)濟(jì)可以充分利用新型征信制度,依據(jù)用戶(hù)的征信情況產(chǎn)生信用評(píng)分,達(dá)到評(píng)分的用戶(hù)可直接使用信用積分來(lái)替代押金,解決用戶(hù)的后顧之憂。同時(shí),用戶(hù)也可對(duì)于平臺(tái)服務(wù)作出評(píng)價(jià),讓平臺(tái)的好評(píng)率成為企業(yè)的征信,讓其他用戶(hù)可據(jù)此作出選擇,也使得平臺(tái)之間能夠形成良好、公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。針對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)不論是服務(wù)者、使用者還是平臺(tái),新型的征信制度所帶來(lái)的不僅是表面上的“買(mǎi)賣(mài)”更放心,它能夠使更多的人能夠安心享受共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的紅利,而不是“豪賭”和“熱鬧”之后留下一地雞毛。因此,我們更應(yīng)抓住機(jī)會(huì),充分應(yīng)用新型征信制度,早日實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)的真正價(jià)值。
三、利用政府或第三方機(jī)構(gòu)形成有力的規(guī)劃與監(jiān)管
目前,國(guó)人對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物還只停留在“有形資產(chǎn)”,從而導(dǎo)致大量平臺(tái)毫無(wú)規(guī)劃的將大量物力、人力涌向相同產(chǎn)業(yè)。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中,交通出行、金融、硬件占比分別為:27.06%、20.39%、19.61%。其實(shí),除卻單車(chē)、充電寶、汽車(chē)這些固產(chǎn)可以共享,像停車(chē)位、家庭空沙發(fā)、人們閑置的技能與時(shí)間等“無(wú)形商品”的市場(chǎng)卻無(wú)人開(kāi)發(fā)。若有第三方機(jī)構(gòu)能夠分析形勢(shì),規(guī)劃市場(chǎng),并制定“游戲規(guī)則”,我們收獲的將是品類(lèi)繁多且長(zhǎng)勢(shì)喜人的共享經(jīng)濟(jì)“后花園”。而在監(jiān)管層面,由于市場(chǎng)監(jiān)管缺失,出現(xiàn)了入市門(mén)檻低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)行不規(guī)范等一系列的問(wèn)題,導(dǎo)致大量資源過(guò)剩浪費(fèi),出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)、高峰期加價(jià)等一系列問(wèn)題。甚至出現(xiàn)一些投機(jī)倒把的不良商家,在全國(guó)各地注冊(cè)許多無(wú)經(jīng)營(yíng)實(shí)體的空殼公司,瘋狂發(fā)展會(huì)員,牟取暴力。為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康、良性發(fā)展,我們需要完善監(jiān)管,做到監(jiān)管先行:政府應(yīng)完善共享經(jīng)濟(jì)監(jiān)管政策法規(guī);完善共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)準(zhǔn)入、運(yùn)營(yíng)、保障和退出機(jī)制;推行政府倡導(dǎo)的“共享經(jīng)濟(jì)”統(tǒng)一線上資金管理平臺(tái);建立健全“共享經(jīng)濟(jì)用戶(hù)信用檔案”管理機(jī)制和促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)軟硬件技術(shù)創(chuàng)新。最終通過(guò)這些制度的建立,構(gòu)建有效的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度,保護(hù)共享經(jīng)濟(jì)下消費(fèi)者的合法權(quán)益,真正推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)能過(guò)剩給我們留下了大量的“庫(kù)存”,共享經(jīng)濟(jì)利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)需求重新進(jìn)行匹配,使這些閑置“庫(kù)存”得到了有效利用,已然成為經(jīng)濟(jì)形態(tài)的重要組成部分?!罢加小辈辉偈侨藗冏羁粗氐膬r(jià)值指標(biāo),“共享”才是當(dāng)下的主旋律。所以當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)只是將原本閑置的社會(huì)資源放到了共享經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)上,而對(duì)這些資源有需求的人們可以通過(guò)共享平臺(tái)以較低的價(jià)格獲得這些資源而已。因此,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)只是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)初級(jí)階段。隨著未來(lái)共享經(jīng)濟(jì)概念的逐步擴(kuò)大、新技術(shù)的應(yīng)用及新概念的深化,它將會(huì)呈現(xiàn)更多發(fā)展的可能性。
共享經(jīng)濟(jì)能走多遠(yuǎn)?不僅考驗(yàn)著平臺(tái)經(jīng)營(yíng)方的智慧,更考驗(yàn)著公眾文明素質(zhì)。共享經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)行,必然需要誠(chéng)信文明的良好風(fēng)尚為其奠基,在“文明共擔(dān)”的保駕護(hù)航下,共享經(jīng)濟(jì)才更能行穩(wěn)致遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。而共享經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)行,也必將成為社會(huì)文明進(jìn)步的最強(qiáng)推動(dòng)力。