蘇志華

[摘要]隨著交通便捷、人們生活水平提高，汽車數(shù)量越來越多，在汽車維修和保養(yǎng)方面，對人才需求量逐漸增大。為了滿足市場需求，高職院校汽車修理專業(yè)教學中應以就業(yè)為導向，明確培養(yǎng)目標。教學應注重將專業(yè)知識轉化為實踐能力，也就是說，先詳細講解理論知識，后引導學生在實訓教學過程中自主檢查汽車存在的故障，判斷出引發(fā)故障的原因，有針對性地解決，學生不僅能夠學以致用，還可以加強維修能力，以便日后為學生創(chuàng)造更好的就業(yè)機會。

[關鍵詞]高職;汽車;專業(yè)知識;轉化能力

[中圖分類號]G717????????? ?? ??????? [文獻標志碼]? A???????? ????????????? [文章編號]? 2096-0603（2018）36-0228-02

高職汽修專業(yè)教師為了提高學生就業(yè)率，教學過程中應先改變傳統(tǒng)的教學方法，課堂上積極運用多媒體技術，在網(wǎng)上查找諸多的教學資料，播放維修汽車的視頻，直觀地展現(xiàn)出維修的每一步，動態(tài)的畫面能夠激發(fā)學生學習興趣，促使學生主動按照正確的步驟維修汽車，促進學生日后更好地就業(yè)。同時，為汽車行業(yè)輸送更多優(yōu)質(zhì)人才。

一、以往高職汽修專業(yè)教學現(xiàn)狀

（一）教學方法有待創(chuàng)新

以往高職汽修專業(yè)教學過程中，過于注重講解理論知識，進而忽視創(chuàng)新教學方法，課堂上始終機械地傳授知識。久而久之，學生在學習中缺少積極性和主動性，逐漸對學習專業(yè)課程內(nèi)容不感興趣，難以激發(fā)學生的學習熱情，使學生注意力不集中。對理論知識理解不深入，在沒有完全理解的前提下，開始死記硬背知識點，很容易忘記之前所學的維修方法和檢查步驟，在考試中不能取得優(yōu)異的成績，勢必會打擊學生的自信心，漸漸地學生感覺汽修專業(yè)的教學內(nèi)容非?？菰?，很難快速理解和掌握，進而不能主動投入學習之中，不利于加強操作能力、維修技能等，致使學生就業(yè)之后，從事汽修工作，不懂得如何運用理論知識解決實際問題，無法學以致用，便會產(chǎn)生離職的想法，認為自己沒有能力做好汽修工作，導致學生離職率較高，就業(yè)率低下。由此可知，教學方法是否創(chuàng)新，直接影響學生日后的發(fā)展和就業(yè)。為了促使學生將知識轉化為能力，必須更新教學理念，改變灌輸式的教學模式，這樣才能培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的汽修人才[1]。

（二）實訓基地設備不齊全

早期，高職汽修專業(yè)教師在開展實訓教學時，由于實訓基地設備不齊全，條件不理想，使很多學生共用一個汽車模型檢修，導致一部分學生沒有動手操作的機會，從而對汽車內(nèi)部構造不清楚，不能明確汽車都由哪些零件組成，在檢查時難以判斷出汽車缺少的構件，無法快速分析出汽車零部件不完整，就不能得出正確的結論，致使維修不到位，在短時間內(nèi)不能盡快修復好汽車，體現(xiàn)出學生在實踐操作沒有機會鍛煉維修能力。實訓教學過程中總是看其他人檢修汽車，或由教師演示維修步驟，學生沒有充足的模型演練，檢修過程幾乎缺席，長此下去，不僅降低學生的積極性，還不利于提升維修水平，操作技能也得不到提高，在日后畢業(yè)時，面對嚴峻的就業(yè)形勢和就業(yè)壓力，總感覺自身沒有較強的實力，無法競爭崗位，這直接阻礙學生發(fā)展。由此可見，實訓室在建設中對提供重組的教學器材不夠重視，就難以推動學生將知識轉為能力，必然會影響學生發(fā)展和就業(yè)。對這一現(xiàn)狀，應積極引入充足的汽車模型，以供學生維修和檢查，這樣才能迅速而有效地提高學生檢修的能力[2]。

（三）忽視校企合作

高職汽修專業(yè)的學生之所以難于做好汽車維修工作，主要因素可分為以下幾點：（1）課堂內(nèi)容安排得比較滿檔，忽視預留時間引導學生自主運用工具維修汽車，有意無意地忽視學生的主體地位，難以發(fā)揮出學生的主動性，致使學生不懂如何安裝和拆卸汽車的零部件，造成學生實際操作能力較差。（2）忽視落實或不重視校企合作模式教學，不注重為學生提供實習機會，學生對崗位要求以及維修工作的內(nèi)容不明確;學生不清楚學習目標和方向，經(jīng)常感覺迷茫和困惑，很容易產(chǎn)生不良學習情緒，自然會降低學習主動性與積極性。此外，學生在學習中雖然理解理論知識，但是，在實踐操作中經(jīng)常出現(xiàn)安裝錯誤現(xiàn)象，對不同的零部件，沒有安放在正確的位置上，致使汽車無法啟動。這表明學生維修水平有待提高，維修能力需進一步加強。如果總是引導學生學習專業(yè)知識，而不重視帶學生到企業(yè)實習，學生沒有機會了解汽修工作的內(nèi)容，對汽車行業(yè)缺少認知，更加不明確汽修崗位對人才的要求，勢必導致學生始終認為只要將理論知識學習即可，沒有意識到應加強自身的職業(yè)能力和操作能力的養(yǎng)成。在日后應聘時，不能滿足用人單位的要求，難以順利就業(yè)，學生就會選擇其他工作，在調(diào)查中表明汽車專業(yè)的學生從事對口工作的人數(shù)較少，要想提高畢業(yè)生的就業(yè)率，必須重視加強校企合作，這對促進學生發(fā)展非常有利[3]。

（四）培訓目標不明確

由于培訓目標不明確，在教學中忽視以學生就業(yè)為導向，課堂上更加注重講解理論知識，不注重結合崗位需求，制訂教學計劃和方案，促使學生在學習中不懂得如何運用知識，難以將理論知識轉化為能力，進而導致學生綜合能力有待提高。如果總是剖析課程內(nèi)容，而疏于滲透崗位對人才的要求，學生不清楚自己學習的目標，無法增強學習動力，學習時始終認為只要理解知識即可，在實訓當中對檢修汽車不主動、不積極，對各種汽車的維修方法記憶不扎實，在日后實習時，就會感覺自己維修能力不高，技術不嫻熟，相對其他院校專業(yè)的學生，自己的工作能力和維修水平較差，便會打擊自信心，逐漸對未來發(fā)展和就業(yè)擔憂，認為自己的實力不強，沒有信心面對就業(yè)壓力。為了端正學生的學習心態(tài)，我們在知識轉化為能力方面進行了艱難探索和有效改進，首先確定教學目標，然后苦攻轉化策略，收到了預期的滿意效果。

二、高職汽修專業(yè)知識轉化能力攻略

（一）運用多媒體授課

隨著科學技術的快速發(fā)展，多媒體技術應運而生，逐漸應用于高職專業(yè)教學之中，從而代替了傳統(tǒng)的授課方式。在講解汽修課程之前，先運用多媒體，在網(wǎng)上查找與教學內(nèi)容相關的圖片、視頻等，精心設計成教學課件，課堂上借助投影儀，播放直觀立體的畫面，展現(xiàn)出圖文并茂的課程內(nèi)容，吸引學生的注意力，喚起學生學習興趣。在興趣的驅使下，積極觀看視頻中維修汽車的步驟，而后就可以落實理實一體化的教學模式，要求學生在規(guī)定的時間內(nèi)，自主完成修理汽車的任務，調(diào)動學生主動按照剛剛所看到的維修流程和檢查方法，一步步針對汽車模型進行詳細的檢修，促使學生學會運用知識，針對汽車故障類型，可根據(jù)不同的故障，運用不同的工具維修，進一步加強學生操作技能和維修能力。同時，體現(xiàn)出學生對理論知識印象深刻，才能在檢修中學以致用，可見創(chuàng)新教學方法非常重要，既促進學生將知識轉化為操作能力和檢修能力，又提升學習興趣，在學習中消除厭煩感，更加主動學習理論知識和維修技術，推動學生滿足崗位需求，必然會提高就業(yè)率[4]。

（二）引入足夠的實訓教學設備

現(xiàn)階段，要想促進學生在實踐操作中靈活運用知識，必須先引入足夠的實訓教學設備，確保每位學生都能有一臺汽車進行維修和檢查，充分調(diào)動全體學生的主動性，以最佳的狀態(tài)投入實踐教學中，不再站在一旁看別人檢修。在教師的引導下，自主運用維修方法和工具，修復汽車受損的地方，發(fā)揮學生的主觀能動性，促使學生將理論與實踐結合起來，逐漸學會運用知識分析汽車存有故障的原因。之后總結出應選用的維修技術，讓每位學生在實訓教學過程中操作技能和維修能力得到鍛煉，從而在原有的基礎上有所進步，促使學生在日后就業(yè)中勝任汽車維修工作。同時，學生具備較強的職業(yè)能力和操作技能以及較高的維修水平，面對就業(yè)壓力時，有自信心積極參與競爭，進而展現(xiàn)出自己的實力，獲得用人單位的認可，順利找到工作。由此表明，高職汽修專業(yè)教學中不僅要傳授理論知識，還應高度重視引入充足的教學設備，學生在實訓中增強維修能力，為學生日后就業(yè)奠定良好基礎。

（三）多與企業(yè)合作，提供實習的機會

當前，高職汽修院校應多與企業(yè)合作，從而為學生爭取頂崗實習的機會，就可以引導學生在暑寒假期間到企業(yè)實習，在實習過程中充分了解不同汽車內(nèi)部結構特點以及各種汽車維修、保養(yǎng)的方法，逐漸意識到要想做好汽修工作，必須具備專業(yè)知識和職業(yè)素養(yǎng)。這樣才能在工作中對不同的故障問題都能快速解決，進而提高工作能力，獲得企業(yè)的認可和滿意。促進學生主動向有經(jīng)驗的維修人員學習，漸漸地在實訓過程中學會如何運用維修方法以及多種工具和診斷儀器，從而根據(jù)不同的汽車，選用不同的檢測儀器，并且按照步驟規(guī)范化地安裝汽車的零部件，體現(xiàn)出學生動手操作能力和檢修能力有所提高，能夠獨立自主完成工作中的任務。由此可見，充分重視并落實校企合作教學模式，學生有機會到企業(yè)鍛煉維修能力和操作能力，漸漸地熟練運用檢測方法和維修技術，盡快完成修復汽車的工作，為日后找工作創(chuàng)造有利條件。這也充分體現(xiàn)出校企合作的必要性和重要性[5]。

（四）以知識轉化能力作為教學目標

高職汽修專業(yè)教學中教師詳細講解知識之后，應預留時間引導學生自主檢修汽車，要求學生運用所學知識，先檢查汽車存有哪些故障，總結分析判斷出由于汽車內(nèi)部零部件磨損嚴重，需更換全新的零件，進而主動依照步驟安放構件，整個過程中實現(xiàn)將知識轉為能力的教學目標，促使學生在維修中學會判斷和分析，能夠自主順利完成驅動型學習任務。同時，意識到不僅要理解和掌握知識，還應學以致用，這樣才能提高維修能力和職業(yè)能力，促進自身不斷進步，從而調(diào)動學生主動維修、檢查、操作等，積極性和自覺性能有所提高，轉變被動接受知識的狀態(tài)，在學習中積極主動投入檢修當中，漸漸地學習保養(yǎng)、維修汽車，在日后面試時，獲得企業(yè)的青睞，促進學生順利找到工作[6]。

汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中對檢修人才提出了更高的要求，高職汽車專業(yè)的教師在培養(yǎng)人才的過程中，要注重突出學生的主體地位，多為學生提供自主維修的機會，促使學生將知識轉化為能力，進而提高維修水平。此外，還應定期組織學生到實訓室，運用所學的知識檢查汽車有無故障以及是否有零件磨損的現(xiàn)象，調(diào)動起學生的積極性，從而按照步驟檢修，對存有的問題，應用相應的維修方法修理汽車，盡快恢復汽車的性能，有效提高學生的職業(yè)素養(yǎng)，在日后從事汽修工作時，做好本職工作，促進學生更好地提高和發(fā)展自己。

參考文獻：

[1]夏建容.高職汽修專業(yè)頂崗實習中存在的問題與解決措施[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（7）：127.

[2]葉智彪.中高職汽修專業(yè)銜接存在的問題及對策[J].西部素質(zhì)教育，2018，4（7）：190-191.

[3]勞俊元.高職汽修專業(yè)實踐教學策略初探[J].科技信息，2013（1）：322.

[4]彭高宏.高職汽修專業(yè)實習教學存在的問題與對策探討[J].教育教學論壇，2012（22）：20-22.

[5]闞萍.高職汽修專業(yè)課程體系的改革與實踐[J].無錫職業(yè)技術學院學報，2008，7（6）：75-77.

[6]白義，王洪章.以就業(yè)為導向高職汽修專業(yè)課程模式構建[J].職業(yè)技術教育，2017，28（35）：18-20.