趙東浩

【摘要】我國工業(yè)化進(jìn)程隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐漸加快，工業(yè)發(fā)展對機(jī)械化生產(chǎn)的需求不斷增加，所以機(jī)械生產(chǎn)的效率和質(zhì)量得到了越來越多的重視。近些年來，我國科學(xué)技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的應(yīng)用也越來越廣泛。本文首先分析了機(jī)電一體化相關(guān)概述以及機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的實(shí)際應(yīng)用，然后提出了機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中應(yīng)用的有效策略。

【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化；機(jī)械工程；應(yīng)用

在我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的基礎(chǔ)之上，科學(xué)技術(shù)水平也在不斷提升，不斷應(yīng)用到各個行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，對人們的工作以及生活產(chǎn)生了很大影響。尤其是將機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)用到機(jī)械工程當(dāng)中，提升了工程的整體效率，減少了成本資源的浪費(fèi)，促進(jìn)了機(jī)械工程的發(fā)展。該技術(shù)的應(yīng)用對機(jī)械工程具有重要意義。

一、機(jī)電一體化相關(guān)概述

機(jī)電一體化又被稱為電子機(jī)械工程，是一種新型的機(jī)械電子工程技術(shù)，該技術(shù)將以往的機(jī)械技術(shù)與電子信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起，在以往的機(jī)械零件之上設(shè)置傳感器以及微型電子等電子設(shè)備，進(jìn)而使機(jī)械的自動化得以實(shí)現(xiàn)。機(jī)電一體化是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)，其既可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的機(jī)械功能，又能在該基礎(chǔ)上進(jìn)行自我控制、檢驗(yàn)以及處理信息。其主要具有以下幾點(diǎn)特征：首先，應(yīng)用性較強(qiáng)，該技術(shù)是以機(jī)械作為基礎(chǔ)，對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電性能進(jìn)行研發(fā)，可以應(yīng)用到不同的系統(tǒng)當(dāng)中。其次，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性，機(jī)電一體化是一個完整的系統(tǒng)，其使各個技術(shù)協(xié)調(diào)合作完成整個過程。最后，操作較為簡單。

二、機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用

（一）半自動化與自動化機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用

工程機(jī)械通過實(shí)現(xiàn)半自動化及自動化作業(yè)基本上可以達(dá)到減輕工作量、降低勞動強(qiáng)度的目的。與此同時，引入自動化技術(shù)可以最大限度地規(guī)避異常問題，確保精度。如某些廠家在挖掘機(jī)生產(chǎn)方面，選擇應(yīng)用挖掘軌跡控制系統(tǒng)等類型的自動化系統(tǒng)，預(yù)先設(shè)定好鏟斗運(yùn)行軌跡，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)或者微機(jī)控制進(jìn)行直接操控，如自動地控制鏟刀與動臂桿的運(yùn)行效率，以便更好地提升作業(yè)準(zhǔn)確率。

（二）監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用分析

與傳統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)相比較，新型機(jī)電一體化監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對整個過程的監(jiān)控，不放過任何一個細(xì)節(jié)問題，嚴(yán)格確保操作過程的所有行為均符合安全規(guī)范的要求，防止安全事故的出現(xiàn)。機(jī)電一體化監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用還具有預(yù)警功能，如果機(jī)械工程建設(shè)過程中出現(xiàn)了安全問題，就可以針對這一情況進(jìn)行預(yù)警，保障機(jī)械工程和工作人員的安全。

（三）確保施工準(zhǔn)確度

從某種程度上來說，機(jī)電一體化技術(shù)有效融合多項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容，如自動化技術(shù)、機(jī)械化技術(shù)等，并在大體上初步實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化，使得工程機(jī)械運(yùn)行效率大大提升，施工準(zhǔn)確度也得到相應(yīng)提升，對于機(jī)械設(shè)備壽命的有效延長具有重要意義。除此之外，機(jī)電一體化設(shè)備在實(shí)際操作方面，不需要配以較多的技術(shù)人員來完成，全程只需要技術(shù)人員啟動開關(guān)或者關(guān)閉開關(guān)即可，運(yùn)行過程由自身體系進(jìn)行合理控制，有效節(jié)省運(yùn)行成本。

三、加強(qiáng)機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中應(yīng)用的具體策略

（一）以智能化發(fā)展為方向，發(fā)展自動化技術(shù)

機(jī)電一體化是機(jī)電工程自動化技術(shù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，雖然傳統(tǒng)的機(jī)電一體化逐漸具備了自動化功能，但是自動化技術(shù)水平有限，無法充分滿足社會的需求。近年來，隨著機(jī)電一體化水平的不斷提升，逐漸實(shí)現(xiàn)了自動化的發(fā)展目標(biāo)，在控制生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上提高了工作質(zhì)量和效率，為產(chǎn)能的提升提供了最大化的保證。自動化的發(fā)展主要是以提升技術(shù)水平為主，提前設(shè)定好機(jī)械，就可以自發(fā)進(jìn)行生產(chǎn)，當(dāng)在正常生產(chǎn)中遇到了緊急情況可以自動找出問題并進(jìn)行解決，當(dāng)遇到不能解決的嚴(yán)重問題時會自動停止工作，防止出現(xiàn)更大的故障。機(jī)電自動化可以顯著提升機(jī)電設(shè)備的能力，有效減少外界因素的影響，促進(jìn)機(jī)械工程的順利開展。機(jī)電一體化是隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展而興起的，智能化機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用要求技術(shù)水平繼續(xù)提升到一個新的階段。智能化發(fā)展不僅是現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)，也是國家鼓勵的創(chuàng)新政策，未來應(yīng)該進(jìn)一步提升機(jī)電設(shè)備的信息儲備能力，協(xié)調(diào)機(jī)電設(shè)備不同功能的發(fā)揮。

（二）降低機(jī)電設(shè)備的能耗，響應(yīng)節(jié)能理念

傳統(tǒng)的柴油機(jī)電設(shè)備發(fā)展是以提升技術(shù)水平為主要目標(biāo)的，主要通過降低柴油的排放量來控制污染物的排放量，要求在達(dá)到工作效率最高的同時，將能源的消耗量降到最低，可以使能源消耗以及污染排放兩者達(dá)到平衡狀態(tài)。為了提高機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用效果，改善資源浪費(fèi)以及環(huán)保問題，可以在柴油機(jī)電設(shè)備中裝置電子信息控制系統(tǒng)，既可以降低柴油的使用量，又可以減少污染物的排放，提高了能源的使用效率，響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的理念，有效提升機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的應(yīng)用效果，進(jìn)而促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)水平的提高。

四、結(jié)語

總之，相關(guān)人員應(yīng)該及時明確現(xiàn)階段機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)予以改進(jìn)的地方，樹立正確的發(fā)展方向。并在此基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，完善機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域中存在的不足之處，推進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)向著節(jié)能化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的方向發(fā)展，從根本上推進(jìn)我國工業(yè)進(jìn)程的快速發(fā)展。

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