摘 要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展進入新常態(tài)，以及一帶一路的建設逐漸落實，導致了我國中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展形勢都發(fā)生了較大的變化。面對變動較為劇烈的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境，西部地區(qū)必須尋找到新的經(jīng)濟突破口，依托一帶一路政策，加快產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的步伐。由于目前西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展較為落后，基礎設施建設不完善，以及較為脆弱的生態(tài)環(huán)境，導致了在經(jīng)濟發(fā)展過程中，面臨著許多的挑戰(zhàn)。隨著我國經(jīng)濟戰(zhàn)略部署重點的轉(zhuǎn)移，西部地區(qū)必須克服這些問題，緊抓發(fā)展機遇，在區(qū)域經(jīng)濟建設中找到適合西部經(jīng)濟環(huán)境的新發(fā)展方向。本文將針對目前在經(jīng)濟發(fā)展過程中，可能遇到的問題進行簡要探討，并提出針對性的策略應對。

關鍵詞：一帶一路；西部經(jīng)濟；問題研究

一、引言

我國對于西部經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略初始開始于西部大開發(fā)時期，在該時期，西北地區(qū)的主要基礎設施，例如道路、鐵路、能源設施等都有了基礎性的改變。在此期間，許多內(nèi)地的工業(yè)設施遷往西部地區(qū)，帶來了許多經(jīng)濟投資和工作崗位，逐漸改變了去原有貧窮落后的面貌。隨著新時代的到來，我國內(nèi)陸地區(qū)，在經(jīng)過長達30多年的改革開放之后，經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入了新常態(tài)，面對數(shù)量巨大的能源需求和土地需求，必須對西部地區(qū)進行進一步經(jīng)濟開發(fā)，推動全國范圍內(nèi)的經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型。同時隨著一帶一路經(jīng)濟戰(zhàn)略的開展，作為我國同西方國家的陸上交通紐帶，西部地區(qū)正在面臨著巨大的經(jīng)濟發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，該如何利用現(xiàn)有的資源進行經(jīng)濟升級，是目前需要重視的問題。

二、西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

受到地緣因素、自然環(huán)境及歷史因素的影響，我國西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展普遍較為落后，同時還擁有著較為復雜的民族關系和政治形勢，這對于西部經(jīng)濟的開發(fā)產(chǎn)生了較大的阻礙。下面將針對西部地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展過程中可能遇到的阻礙進行簡要分析。

（一）居民整體生活水平較低

雖然西部地區(qū)的地理面積較大，但是可供利用的資源較貧乏，貧困人口的占比較高，在地區(qū)扶貧工作上有著較大的阻礙。據(jù)統(tǒng)計，截止到2010年，西部地區(qū)的全面小康實現(xiàn)程度只達到了71.4%，與同時期的內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展落后了3-5年。同時，西部地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入也與內(nèi)陸地區(qū)差距較大，只相當于東部沿海地區(qū)的70%。這些情況導致了西部地區(qū)的居民生活水平較低，導致了消費能力不足，無法在短時間內(nèi)拉動內(nèi)需，促進經(jīng)濟的增長。

（二）基礎設施建設落后

據(jù)統(tǒng)計，，2012年西部地區(qū)的公路密度相當于全國平均水平的55%，鐵路密度為53%，在交通運輸方面還沒能夠形成完整的綜合運輸系統(tǒng)。同時由于西部地理面積較為廣闊，人口分布稀疏，在一些偏遠的農(nóng)村地區(qū)，還沒能夠完全實現(xiàn)基礎設施覆蓋，農(nóng)村內(nèi)的道路、水電設施趙粵落后，無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求。在居民生活保障方面，醫(yī)療、教育、住房等，仍然存在著較大的缺口，急需大量資金的投入。

（三）傳統(tǒng)工業(yè)占據(jù)主要經(jīng)濟結構，不利于轉(zhuǎn)型

由于上世紀末期，我國內(nèi)地經(jīng)濟結構開始進行升級和轉(zhuǎn)型，許多重污染的化工企業(yè)都逐漸遷往西部地區(qū)和內(nèi)陸，在西部地區(qū)形成了以重工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結構。在一定時期內(nèi)，對西部的經(jīng)濟發(fā)展起到了較為關鍵的促進作用，但是并不利于長期的發(fā)展。這種較為粗放的經(jīng)濟增長模式導致了西部地區(qū)無法充分利用現(xiàn)有資源，許多沒有被使用的資源，出現(xiàn)了閑置浪費的現(xiàn)象，同時也導致了進行產(chǎn)業(yè)結構轉(zhuǎn)型的成本更為巨大。再加上相關部門沒有能夠出臺較為完善的環(huán)境保護政策，以及節(jié)能減排的激勵措施，導致了西部地區(qū)的工業(yè)發(fā)展，能源浪費較為嚴重。

（四）生態(tài)環(huán)境較為脆弱

由于西部地區(qū)深處內(nèi)陸，干旱少雨的自然環(huán)境導致了當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境較為脆弱。同時再加上長期的森林資源的開發(fā)，西部地區(qū)存在著較為嚴重的水土流失現(xiàn)象。生態(tài)環(huán)境的脆弱性，導致了無法進行大規(guī)模的資源開采，再加上現(xiàn)有的粗放型經(jīng)濟結構和較低的能源利用效率，導致徐州地區(qū)的生態(tài)環(huán)境處臨界點，很容易就會產(chǎn)生大規(guī)模的生態(tài)系統(tǒng)崩潰。

三、西部經(jīng)濟發(fā)展策略

（一）升級傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結構

參加一帶一路計劃的主要國家中，大部分都處于發(fā)展中國家和新興的經(jīng)濟體，這就對于西部地區(qū)提供了巨大的機遇。西部地區(qū)應該加快產(chǎn)業(yè)的升級，加快資源的產(chǎn)出，從而應對中西亞地區(qū)國家對于基礎設施建設的需求，依托現(xiàn)有的豐富資源，向外進行石油、天然氣、風電和核電等能源的輸出，從而獲得更多的經(jīng)濟收益。除此之外，可以依托現(xiàn)有的工業(yè)設施，加快通訊行業(yè)、運輸行業(yè)以及制造行業(yè)的產(chǎn)出，盡量填補一帶一路沿途國家的市場空缺。同時還可以同中部地區(qū)，四川、重慶、陜西等地區(qū)進行合作，借助他們較為完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎和科研能力，從而加快產(chǎn)業(yè)結構升級的步伐。

（二）完善基礎設施建設

西部地區(qū)應該盡快引進投資，從而加強本地區(qū)的基礎設施建設。只有當基礎設施建設完善時，才能夠保證經(jīng)濟的正常發(fā)展。通過一帶一路政策的實施，西部地區(qū)能夠獲得更多的交通運輸資源和建設，以及能源結構的再利用。通過引入更多投資，來建設包括鐵路、貿(mào)易港、通訊基礎設施在內(nèi)的多樣化設施，一方面能夠提高對外發(fā)展的水平，另一方面還能夠促進本部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，通過一系列基礎設施建設，能夠進一步加快農(nóng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化的步伐，在另一方面，也能夠提高居民的生活水平。

（三）發(fā)揮旅游和文化優(yōu)勢

西部地區(qū)還可以依托所有的自然風景作為旅游資源，通過建設人文與自然相融合的旅游景點和項目，以獨特的民族風情、地域文化作為旅游賣點，來形成一整套完善的旅游服務體系。西部地區(qū)的歷史文物建筑、少數(shù)民族風情等旅游資源都較為豐富，能夠依托一帶一路設施，來吸引更多的游客資源。同時開展更多的旅游文化交流活動，與內(nèi)地進行合作，建設具有風情的一帶一路沿線風景，從而吸引更多外來投資，還能夠反向促進產(chǎn)業(yè)結構的升級。

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作者簡介：

范明玥（1987-），女，籍貫：廣西北海市，學歷：碩士研究生，研究方向：經(jīng)濟。