歐譽菡 朱健齊

【摘 要】目前跨境電子商務(wù)作為國際貿(mào)易最具競爭力的新業(yè)態(tài)，正在迅速掀起一場國際貿(mào)易的巨大變革。然而，在目前汕頭市跨境電商的發(fā)展中普遍存在著物流運輸不暢、品牌同質(zhì)化嚴重和人才匱乏的問題。基于此，地方政府和企業(yè)應(yīng)著力創(chuàng)新物流模式、創(chuàng)新自主品牌和加強人才培養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】汕頭；跨境電商；問題；對策

目前，全球呈現(xiàn)出積極的國際貿(mào)易發(fā)展形勢。預(yù)計到2025年，70%的國際貿(mào)易將以跨境電商的形式實現(xiàn)，跨境電商特有的“去中心化、去中間化、去專業(yè)化”的特征，將會有力突破原有國際貿(mào)易的地理藩籬，簡化傳統(tǒng)國際貿(mào)易的繁雜流程，使更多人參與到國際貿(mào)易鏈條中來，真正成為“成本更低、效率更高、范圍更廣”的普惠貿(mào)易[1]。

就汕頭而言，跨境電商同樣呈向好趨勢。據(jù)汕頭海關(guān)統(tǒng)計，2017年，汕頭市實現(xiàn)進出口總值596億元，同比增長6%。其中，出口453.9億元，增長7.2%；進口142億元，增長2.4%；貿(mào)易順差311.9億元，擴大9.5%。其中，2017年，對美國、歐盟進出口分別為98.6億元、67.4億元，分別增長3.2%、10.8%。一般貿(mào)易進出口507億元，增長4.3%，占進出口總值的85.1%。主要呈現(xiàn)出：一般貿(mào)易比重穩(wěn)步提升，跨境電商、市場采購貿(mào)易等新業(yè)態(tài)成為外貿(mào)發(fā)展新亮點，以及對歐美、日本進出口增長等多個特點。然而，在目前的發(fā)展過程中，存在著著物流運輸不暢、品牌創(chuàng)新程度低和人才匱乏的問題。對于出現(xiàn)的問題，應(yīng)及時采取創(chuàng)新物流模式、創(chuàng)新自主品牌和加強人才培養(yǎng)的對策。

一、汕頭發(fā)展跨境電商的問題

（一）物流問題

目前汕頭市跨境電商主要采用郵政小包、國際快遞、專線物流和海外倉的運輸方式 [2]。郵政小包價格便宜，覆蓋范圍廣；但速度較慢，丟包率高。國際快遞主要指UPS、Fedex、DHL、TNT四巨頭，速度快、丟包率低；但價格昂貴，而且價格資費變化較大，例如由海外運往國內(nèi)的商品，每公斤的成本價最少也要在百元以上，而從澳洲以及歐洲等國家運往國內(nèi)的商品的成本則更高。專線物流集中大批量貨物發(fā)往目的地，價格比國際快遞低，速度比郵政小包快，丟包率較低；但相對于郵政小包，運費成本還是較高，而且國內(nèi)攬收范圍有限制。海外倉模式利用規(guī)?；档土似髽I(yè)的物流成本，提升了物流反應(yīng)時間和海外客戶的體驗度，但對企業(yè)的資金實力、供應(yīng)鏈管理等方面提出了更高的要求。當(dāng)前，對于大多數(shù)企業(yè)而言，國際快速、專線物流以及海外倉還沒有發(fā)展成為主流渠道；雖然采用國際小包物流方式在一定程度上降低了跨境電商成本，其覆蓋的范圍也更加廣泛，在跨境電商物流上占據(jù)很大優(yōu)勢，但是，由于其周期長，物流信息系統(tǒng)建設(shè)不健全，導(dǎo)致客戶很難及時查詢到自己購買的商品的物流信息。從整體上看，當(dāng)前物流發(fā)展還難以滿足汕頭市跨境電商發(fā)展的需求，也是制約汕頭市跨境電商發(fā)展的瓶頸之一。

（二）品牌問題

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年年底，汕頭主要出口國家或地區(qū)為美國、東盟、歐盟（28國）、香港，出口額分別為13.28億美元、11.12億美元、8.78億美元和8.23億美元，合計出口額占汕頭市出口總額的61.7% [3]。出口的相關(guān)產(chǎn)業(yè)或類型主要集中在紡織服裝、化工塑料、工藝玩具、食品醫(yī)藥、機械裝備、印刷包裝、電子信息和音像制品等，產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)明顯。然而，受傳統(tǒng)出口貿(mào)易影響，汕頭跨境電商產(chǎn)品主要通過打價格戰(zhàn)來賺取利潤，很多企業(yè)的品牌意識薄弱，認為建立品牌耗時長且推廣費用高。除此之外，對于跨境電商企業(yè)而言，品牌的定位是建立在企業(yè)的經(jīng)營者、管理者的經(jīng)驗中，品牌定位的維度應(yīng)當(dāng)包括市場的細分、市場的定位等 [4]。但是，近些年來受大家歡迎的產(chǎn)品一直都被仿制，導(dǎo)致沒有品牌價值低下，進一步加劇產(chǎn)品同質(zhì)化。

（三）人才問題

中國跨境電商領(lǐng)域的人才缺口不完全統(tǒng)計需要有450萬，2017年在39%的速度在增加[5]，表明在跨境電商領(lǐng)域仍然存在著較大的人才空白。由于跨境電商屬于交叉學(xué)科，既有國際貿(mào)易的特點，也有電子商務(wù)的特點。因而要求從事跨境電商業(yè)務(wù)的人才，既需要兼具電商和外貿(mào)能力，又需要了解貿(mào)易政策、目標(biāo)國國情，還需要了解各大跨境電商平臺的運作規(guī)則。隨著汕頭市跨境電商的快速發(fā)展，銷售市場更加多元化，對復(fù)合型跨境電商人才的需求不斷增加，尤其是需要具備良好的外語溝通、物流管理、外貿(mào)操作以及電子商務(wù)運營的能力的人才。然而，目前汕頭市以及附近地區(qū)的高校對跨境電商復(fù)合型人才的培養(yǎng)還處于摸索階段，與企業(yè)還沒形成切實有效的合作培養(yǎng)方案。

二、汕頭發(fā)展跨境電商的對策

（一）創(chuàng)新物流模式，完善國際物流體系

首先，對于不同類型的企業(yè)，需要根據(jù)其不同的特點選用一種或者一種以上的物流體系與其進行配套。首先，對于資金實力雄厚的大型外貿(mào)出口企業(yè)，可以采取海外建倉的策略，實現(xiàn)縮短物流周期、提升客戶滿意度的目的。但對于中小型外貿(mào)企業(yè)，可以考慮采取租用大型外貿(mào)出口企業(yè)的海外倉策略，主動融入其供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以實現(xiàn)相對有效的物流支持。已進入品牌建設(shè)階段的企業(yè)，建議使用跨境電商平臺推出的海外倉，以有效解決物流速度和提高客戶體驗度；對處于產(chǎn)業(yè)集群中的中小外貿(mào)出口企業(yè)，也可以考慮建立企業(yè)聯(lián)盟、定制專線物流協(xié)議；對于分散型的中小外貿(mào)企業(yè)，則可以考慮利用跨境電商平臺所提供的專線物流方案。除此之外，對于當(dāng)?shù)卣?，?yīng)積極主動跨境電商沿線國家開展跨境電商交流，促進汕頭與貿(mào)易沿線國家在港口建設(shè)、物流中轉(zhuǎn)等不同方面的合作，根據(jù)不同合作重點，利用和整合跨國鐵路運輸資源，提升跨境電商平臺的物流基礎(chǔ)，建設(shè)與之適應(yīng)的跨境電商平臺。

（二）打造自主品牌，增強影響力

首先，從汕頭出口貿(mào)易企業(yè)的角度出發(fā)，在確保產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品性能的同時，應(yīng)加強主要出口地的市場調(diào)研，了解購買者的需求，著手打造自己的品牌進而營造品牌效應(yīng)。以傳統(tǒng)的內(nèi)衣行業(yè)為例，主要可以從外觀設(shè)計以及制作原料入手，根據(jù)不同體型、消費者偏好進行創(chuàng)新。除此之外，除產(chǎn)品創(chuàng)新之外，可以逐漸實現(xiàn)經(jīng)營創(chuàng)新，例如實行多品牌戰(zhàn)略的集團化運營模式，根據(jù)地區(qū)或者消費群體進行劃分，進而逐漸實現(xiàn)全覆蓋的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)。然后，從政府的角度而言，可以對相關(guān)的創(chuàng)新性企業(yè)進行稅收減免或財政補貼，鼓勵出口外貿(mào)型企業(yè)加強創(chuàng)新，提高出口產(chǎn)品的創(chuàng)新程度。

（三）鼓勵人才進修，加強人才培養(yǎng)

首先是對于已成型的髙端人才，政府和相關(guān)企業(yè)單位應(yīng)加大力度去收納并給予人才補貼，進行一切合理的人才引進措施，開啟完善人才培養(yǎng)制度。其次，從原有的骨干員工中挑選經(jīng)營人才，派其去專業(yè)院校或者優(yōu)秀的外貿(mào)型企事業(yè)單位進行深造。然后，對于學(xué)校的培養(yǎng)模式而言，可以著重搭建跨境電商人才培養(yǎng)基地，與外貿(mào)型企事業(yè)單位進行聯(lián)合，增加校外實習(xí)基地，提高培養(yǎng)人才的社會實用性。

【參考文獻】

[1] 梁建偉.“河南方案”對廣東發(fā)展跨境電商貿(mào)易的啟示[J].廣東經(jīng)濟，2017（11）：44-46.

[2] 張燕芳，梁娟娟.中小外貿(mào)企業(yè)開展跨境電商之對策分析[J].中國商論，2017（16）：65-67.

[3] 中商產(chǎn)業(yè)研究院. 2017年汕頭統(tǒng)計公報：GDP總量2351億 常住人口560.82萬（附圖表）[EB/OL].http：//m.askci.com/news/finance/20180408/155620121138.shtml，2018-04-08.

[4] 潘秋瑜.跨境電商的品牌競爭力與顧客滿意度關(guān)系探討[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2017（8）：36-38.

[5] 陳海權(quán).跨境電商人才培養(yǎng)與普惠貿(mào)易的發(fā)展[EB/OL].http：//www.ebrun.com/20171027/251440.shtml，2017-10-27