孫紹鈞

摘 要： 空中交通管制員的主要工作是對空中交通進(jìn)行管理，進(jìn)而保證空中交通的安全性與效率，受其自身的工作性質(zhì)影響，要求空中交通管制員自身具備良好的素養(yǎng)與專業(yè)能力，并且對于心理素養(yǎng)評估要求較為嚴(yán)格?；诖?，作者結(jié)合自身工作經(jīng)驗，對空中交通管制員職業(yè)緊張及其影響因素進(jìn)行詳細(xì)的分析研究，以供相關(guān)工作人員參考。

關(guān)鍵詞： 空中交通；管制人員；職業(yè)緊張

引言：隨著時代不斷發(fā)展，我國空中交通事業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，空中交通運輸逐漸普及，越來越平民化，以滿足時代發(fā)展的需求。實際上，空中交通管制是指，對在空中進(jìn)行活動的飛機、航天器等進(jìn)行合理的管理與控制，保證其在實際的運行過程中具備良好的安全性能，同時避免航天器相撞的情況，維護(hù)我國的空域安全。

一、空中交通管制概念分析

（一）空中交通管制

相對來說，現(xiàn)階段人們對于空中交通管制的概念比較陌生，并對其工作的內(nèi)容、職責(zé)范圍等了解較少，實際上，空中交通管制就是指，當(dāng)前我國的飛機等其他航天器在空中飛行過程中，必須受到合理的管理與控制，進(jìn)而保證其在運行過程中的安全，避免出現(xiàn)安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，滿足實際的需求?？罩薪煌ü苤祁悇e較多，例如，飛行情報、交通管理、空中管制等，不同的類別業(yè)務(wù)方向也存在明顯的不同?？罩薪煌ü苤乒ぷ鞯挠行ч_展，主要目的是保證航天器等在飛行過程中的安全，避免出現(xiàn)相撞事故，同時通過合理的管理，緩解現(xiàn)階段的空中壓力，滿足時代的需求[1]。

（二）空中交通管制員

空中交通管制員主要是指，實施空中交通管制的工作人員，通過其有效的管理，保證空中交通穩(wěn)定。現(xiàn)階段，空中交通管制人員崗位分類較多，例如，區(qū)域管制、塔臺管制等，并且不同的工作自身的性質(zhì)也具有明顯的差別，如，塔臺管制，通常情況下在機場的最高位置，其主要內(nèi)容是對實際的飛行器的起飛、滑行降落等進(jìn)行有效的管理，保證其正常運行，該崗位的實質(zhì)就是對空中的交通情況進(jìn)行合理的明確，制定完善的管理方案，通過合理的協(xié)調(diào)，促使其安全有效的運行，促進(jìn)我國航空航天事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

二、現(xiàn)階段空中交通管制員職業(yè)緊張因素分析

相對來說，空中交通管制人員的存在，可以有效的對空中交通進(jìn)行合理的協(xié)調(diào)與控制，保證航天器安全達(dá)到自身的目的地，避免出現(xiàn)安全事故與空域擁堵問題，滿足當(dāng)前時代的需求。由此可知，空中交通管制員自身的重要性，工作責(zé)任重大，并且對其的專業(yè)能力、綜合素養(yǎng)等要求較高，導(dǎo)致我國空中交通管制員職業(yè)緊張情況出現(xiàn)，具體來說，作者結(jié)合實際情況，從以下幾方面進(jìn)行分析，以供參考。

（一）原因

當(dāng)前，職業(yè)緊張一詞逐漸應(yīng)時代而生，并被人所熟知，尤是相對于較為特殊的崗位，在日常工作過程中，工作人員均會出現(xiàn)一定的緊張感，進(jìn)影響其實際的工作效率與質(zhì)量?；诖丝芍罩薪煌ü苤迫藛T職業(yè)緊張主要是指，從事航空管制行業(yè)的工作人員，在實際的工作過程中，受工作人員自身的心理素養(yǎng)與專業(yè)水平影響，自身的客觀需求與個人的適應(yīng)能力逐漸出現(xiàn)失衡情況，二者處于不平衡狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致工作人員在心理與生理上均出現(xiàn)一定的緊張感覺活著壓力。據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，在日常工作過程中，工作人員出現(xiàn)緊張情緒或者緊張心理，屬于正常情況，一定的緊張情緒有助于人們提升自身的工作積極性，并且在實際的工作過程中嚴(yán)于律己，提升工作效率。但實際上，如果工作人員出現(xiàn)過于緊張的情況，并對工作產(chǎn)生一定的影響，該類影響通常屬于負(fù)面影響，同時，如果人長期處于緊張的狀態(tài)，則導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)暴躁心理與情緒，甚至嚴(yán)重影響自身的身心健康，因此，職業(yè)緊張問題應(yīng)引起人們的重視，保證其工作順利的進(jìn)行。從科學(xué)的角度進(jìn)行分析，空中交通管制員職業(yè)緊張的原因主要的心理因素、外界環(huán)境以及個人狀態(tài)等，進(jìn)而影響正常工作的進(jìn)行。相對來說，空中交通管制人員自身的性質(zhì)較為特殊，在工作過程中需要全神貫注進(jìn)行，并對相關(guān)的信息進(jìn)行判斷，進(jìn)而保證相關(guān)信息的準(zhǔn)確性。

（二）影響

受其工作自身的性質(zhì)影響，需要長期處于緊張的環(huán)境各種，導(dǎo)致工作人員在實際的工作過程中逐漸出現(xiàn)厭煩甚至反感的心理，未能集中精神進(jìn)行工作，對于工作缺乏熱情與積極性，影響實際的工作效率。同時，由于部分區(qū)域工作人員處于緊張的稀缺狀態(tài)，在實際的工作過程中，出現(xiàn)加班或超負(fù)荷工作，直接影響工作質(zhì)量，為現(xiàn)階段的空中交通管制帶來安全隱患，甚至造成嚴(yán)重的后果。

（三）解決策略

空中交通管制員對于現(xiàn)階段的空中交通管理工作至關(guān)重要，可以從根本上保證空域安全，進(jìn)而保證我國航天航空事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展?；诖耍瑧?yīng)積極解決現(xiàn)階段空中交通管制員職業(yè)緊張情況，以此來提升工作質(zhì)量，具體來說，可以從以下幾方面開展：

首先，提升工作人員自身的心理素養(yǎng)，在人才選拔過程中，注重心理素養(yǎng)的考核與培訓(xùn)，以此來促使其具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，保證工作順利的開展。

其次，積極開展相關(guān)的培訓(xùn)工作，保證工作人員自身具備良好的專業(yè)水平與能力，同時，為其提供公平、公正的升職機會，滿足實際的需求[2-3]。

最后，加強對現(xiàn)階段的空中交通管制工作的合理控制，通過有效的協(xié)調(diào)優(yōu)化，合理安排工作內(nèi)容與工作時間，并結(jié)合工作人員自身的實際情況，制定完善的工作方案，充分發(fā)揮出工作人員自身的作用與能力，利用合理健康的方式釋放自身的緊張情緒，滿足當(dāng)前空中管制工作需求。

結(jié)論：綜上所述，受空中交通管制自身的工作性質(zhì)影響，出現(xiàn)職業(yè)緊張是普遍的情況，相關(guān)部分應(yīng)加大重視力度，及時了解工作人員自身的狀態(tài)與思想，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，促使其在不斷的發(fā)展過程中形成良好的職業(yè)素養(yǎng)與心理承受能力，利用自身的能力與水平，合理開展空中交通管制工作，保證空中交通安全。

參考文獻(xiàn)

[1]許弘佳，姚三巧，許弘佳. 空中交通管制員職業(yè)緊張及職業(yè)倦怠現(xiàn)狀研究[D].華北理工大學(xué)，2016.

[2]劉弘揚，唐歷華，王忠旭.空中交通管制員職業(yè)緊張及其影響因素分析[J].中國空中交通，2015，42（04）：396-402.

[3]吳秋艷.我國空中交通管制員壓力管理現(xiàn)狀分析[J].無線互聯(lián)技術(shù)，2014，5（12）：56.