李莉

摘 要：道路橋梁建設(shè)在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著大中型城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重，城市路網(wǎng)優(yōu)化進(jìn)程正不斷推進(jìn)，道路橋梁工程施工量和總里程也在持續(xù)增加。本文旨在對城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量控制進(jìn)行簡要分析，為進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理效率和工程質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞：城市道路橋梁；施工；養(yǎng)護(hù)管理；質(zhì)量控制

城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量控制是否到位，直接影響到工程交付使用后的耐用性和工程質(zhì)量。由于近年來道路塌陷和橋梁坍塌，給人民群眾造成巨大經(jīng)濟(jì)和生命損失的案例時(shí)有發(fā)生，城市道路橋梁施工質(zhì)量正受到各方關(guān)注和重視。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量控制，有利于對后期工程隱患進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控和預(yù)測，確保城市道路橋梁施工各項(xiàng)指標(biāo)均符合工程規(guī)范要求。

一、城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制的必要性

城市道路橋梁施工階段相比于其他階段，是一個(gè)穩(wěn)定性最差、未知因素最多的階段。特別是在橋梁施工中，高空作業(yè)時(shí)難以避免同時(shí)由存在較高風(fēng)險(xiǎn)，容易發(fā)生高處墜落的安全事故。道路橋梁施工是一個(gè)極為繁雜的系統(tǒng)性工程，任何一個(gè)小的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都可能引發(fā)大的安全生產(chǎn)事故，人員素質(zhì)、技術(shù)保障能力、物料安裝等因素都會(huì)對道路橋梁的順利施工構(gòu)成極大風(fēng)險(xiǎn)。因此，對城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量控制進(jìn)行研究探討，就顯得尤為必要。

二、城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制的常見問題

1.道路橋梁在施工中容易出現(xiàn)裂縫

外界溫度對混凝土的特性會(huì)造成較大影響，這種不利影響在北方，特別是東北地區(qū)特別顯著。由于在城市道路橋梁施工中受到工期的影響，常存在趕工的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致在低溫天氣下混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)應(yīng)力變化，當(dāng)不能滿足結(jié)構(gòu)負(fù)載需求時(shí)，城市道路橋梁就會(huì)出現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，從而在支撐部位出現(xiàn)裂縫。另外，混凝土材料不符合要求、橋梁施工方式和流程不符合設(shè)計(jì)要求，都會(huì)對城市道路橋梁施工質(zhì)量造成影響。在城市道路橋梁施工階段，養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上存在的問題，并進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救甚至是返工。

2.城市道路橋梁施工隊(duì)伍能力不足

目前大量的城市道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目存在著層層轉(zhuǎn)包、人員資質(zhì)缺失等問題，都給整個(gè)施工過程帶來了不穩(wěn)定因素和較大的風(fēng)險(xiǎn)。施工隊(duì)伍的素質(zhì)是除了建筑材料和工藝以外最大的風(fēng)險(xiǎn)源。由于大批農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工，缺乏專門的安全和技術(shù)培訓(xùn)，“想當(dāng)然”和“差不多”的思想廣泛存在，使得不規(guī)范施工和管理混亂現(xiàn)象頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了城市道路橋梁施工質(zhì)量，給日后路橋工程養(yǎng)護(hù)造成了極大隱患和困難。

三、城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制的基本對策

1.建立健全城市道路橋梁施工質(zhì)量保障體系

城市道路橋梁施工質(zhì)量控制的目的在于，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路橋施工中存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題并進(jìn)行及時(shí)改正和補(bǔ)救。建立健全質(zhì)量體系，能夠系統(tǒng)地提高施工單位的規(guī)范意識(shí)，從而使城市道路橋梁施工中存在的不規(guī)范行為得到有效約束和遏制。城市路橋施工單位要依據(jù)人員實(shí)際能力、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，合理劃分項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)和質(zhì)量體系部門。通過體系建設(shè)和落實(shí)，能夠使不同崗位的施工人員和管理部門明確掌握所承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)，從而有效保證質(zhì)量控制和管理的順利開展。

另外，在建立健全城市道路橋梁施工質(zhì)量保障體系中，要注重材料質(zhì)量管理，特別是要控制混凝土和鋼筋質(zhì)量。要關(guān)注氣溫等因素對混凝土物理特性的影響，及時(shí)調(diào)整混凝土成分結(jié)構(gòu)和水泥標(biāo)號(hào)，從而保證混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力符合城市道路橋梁設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。要安排足夠的專業(yè)監(jiān)督人員，對路橋施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行監(jiān)督，保證全部用于路橋建設(shè)的基礎(chǔ)建筑材料都經(jīng)過專業(yè)人員的檢測和記錄。

2.加強(qiáng)城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理

養(yǎng)護(hù)管理不僅是在城市道路橋梁投入使用后才需要進(jìn)行的項(xiàng)目，從混凝土和鋼筋構(gòu)件已經(jīng)澆筑和安裝到設(shè)計(jì)位置開始，就需要管理部門和監(jiān)理單位、施工單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。特別是在北方氣溫變化較大的時(shí)間段，要注意氣溫對混凝土物理特性的影響，及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施，避免在施工中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫等安全問題。目前較多的城市道路橋梁在進(jìn)行混凝土及鋼筋結(jié)構(gòu)搭建成型之后，需要在路面進(jìn)行瀝青鋪裝和碾壓。但是要注意瀝青路面鋪裝、碾壓以后，對瀝青材料的持續(xù)養(yǎng)護(hù)繼續(xù)關(guān)注。要對瀝青施工質(zhì)量和路面瀝青厚度、寬度、坡度進(jìn)行檢測控制，保證符合相關(guān)規(guī)范要求。

在養(yǎng)護(hù)管理過程中，一是要結(jié)合城市道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案特點(diǎn)，二是要加強(qiáng)現(xiàn)代路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)在路橋施工質(zhì)量檢測的應(yīng)用。城市路橋施工和管理部門要建立健全道路橋梁保養(yǎng)維護(hù)制度并在建設(shè)過程中嚴(yán)格落實(shí)。在養(yǎng)護(hù)過程中要加強(qiáng)現(xiàn)代化檢測技術(shù)和手段的應(yīng)用，要針對橋梁結(jié)構(gòu)特性和氣候條件進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)，確保養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，從而應(yīng)對目前城市道路橋梁施工量劇增的狀況。要注重現(xiàn)代傳感技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用，對橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，為城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理提供數(shù)據(jù)支撐和分析報(bào)告。

四、結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，越來越多的城市開始進(jìn)行城市路網(wǎng)改造，一批城市道路橋梁需要新建、改建、遷建以保證人民群眾的安全使用和順利出行。城市道路橋梁施工量劇增為路橋養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量管理部門提出了更高的要求。為了應(yīng)對城市路橋施工的新情況、新形勢、新問題，要加強(qiáng)城市道路橋梁施工質(zhì)量控制體系的建設(shè)，以及城市道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理能力。 城市道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制，直接影響到人民群眾的安全出行和建筑施工安全生產(chǎn)質(zhì)量。要通過技防和人防手段相結(jié)合，注重提高養(yǎng)護(hù)管理能力，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序和體系要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，從而保證城市道路橋梁施工安全平穩(wěn)進(jìn)行。

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