摘 要:航空飛行作為高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)對(duì)飛行員安全意識(shí)提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。飛行大學(xué)生是未來(lái)航空飛行的儲(chǔ)備力量,其航空安全意識(shí)對(duì)社會(huì)和國(guó)家安全產(chǎn)生重要影響?;诖耍疚膹陌踩庾R(shí)教育體系、大學(xué)生安全意識(shí)培養(yǎng)等多個(gè)方面對(duì)提高飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)教育展開(kāi)探討。
關(guān)鍵詞:大學(xué)生,航空飛行,安全意識(shí)教育
飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)是指大學(xué)生對(duì)與飛行相關(guān)的人、物、環(huán)境等從安全認(rèn)知、安全情感、安全意志三個(gè)維度進(jìn)行保護(hù)的過(guò)程,既要正確認(rèn)識(shí)飛行工作性質(zhì)也要對(duì)飛行中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)具有一定的安全認(rèn)知,并以此激發(fā)學(xué)生潛意識(shí)中的安全需求,進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生形成航空安全意識(shí)。航空飛行大改革背景下,飛行人才作為航空公司核心人力資源使航空飛行專(zhuān)業(yè)學(xué)生數(shù)量、飛行訓(xùn)練任務(wù)也是激增。因此,強(qiáng)化飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)教育也變得重要而迫切。
1.構(gòu)建完善的安全教育體系
航空飛行學(xué)校具有培養(yǎng)大學(xué)生飛行安全意識(shí)的責(zé)任,在安全意識(shí)教育方面除了要總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)以外,還需要不斷進(jìn)行改革、創(chuàng)新,以完善的安全意識(shí)教育體系培養(yǎng)大學(xué)生安全意識(shí)并為大學(xué)生未來(lái)飛行學(xué)習(xí)保駕護(hù)航。
形成完整的安全意識(shí)課程教育體系。將安全意識(shí)教育正式納入航空飛行專(zhuān)業(yè),并將航空飛行安全意識(shí)的培訓(xùn)與教育方案作為專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)課程之一已逐漸成為當(dāng)前航空飛行學(xué)校提高大學(xué)生航空安全意識(shí)教育的重要手段。實(shí)踐證明,完整的安全意識(shí)教育體系不僅需要涵蓋安全基礎(chǔ)知識(shí)、航空安全法規(guī)、飛行安全管理等方面的必修或選修課程,同時(shí)也要對(duì)飛行安全教材、教學(xué)軟件進(jìn)行科學(xué)化、系統(tǒng)化的更新,以及制定有效的航空安全意識(shí)評(píng)估體系[1]。
(2)開(kāi)展特色安全文化教育活動(dòng)。對(duì)于安全意識(shí)教育活動(dòng)航空飛行學(xué)??梢越?jīng)常舉辦安全飛行演講比賽、講座、社會(huì)實(shí)踐等與之相關(guān)的航空安全系列校園活動(dòng),也可以建立校園式的航空飛行安全意識(shí)研究社團(tuán),或者完善以飛行安全為主題的公寓文化建設(shè),鼓勵(lì)學(xué)生積極參與飛行安全意識(shí)培養(yǎng)、鍛煉的研究。另外,也可以利用校園廣播、標(biāo)語(yǔ)、海報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等多渠道宣傳媒體加大航空飛行安全宣傳力度,營(yíng)造良好的安全文化校園氛圍。當(dāng)然,所有的校園活動(dòng)必須突出航空飛行專(zhuān)業(yè)的特色以及活動(dòng)特點(diǎn),以最大限度的吸引大學(xué)生參與到航空飛行安全意識(shí)教育中。
2.培養(yǎng)學(xué)生“責(zé)任重于泰山”的意識(shí)
安全意識(shí)是人類(lèi)社會(huì)責(zé)任的一種體現(xiàn),而又遠(yuǎn)勝于責(zé)任的一種精神或品格,在不同的事業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,安全意識(shí)必須滲透于生產(chǎn)的方方面面。尤其是在航空飛行領(lǐng)域,大學(xué)生飛行員作為未來(lái)航空飛行主力軍,增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)更是對(duì)自己、對(duì)乘客、對(duì)社會(huì)甚至對(duì)人類(lèi)負(fù)責(zé)的重要支柱。
(1)安全意識(shí)要對(duì)自己負(fù)責(zé),作為一名飛行員其“安全飛行大過(guò)天”的意識(shí)必須形成自身的潛意識(shí)。飛行員珍視自己的生命等同于珍視乘客的生命,飛行員安全意識(shí)也就是對(duì)乘客安全負(fù)責(zé)[2]。因此,大學(xué)生飛行員在學(xué)習(xí)之初應(yīng)認(rèn)正學(xué)生安全飛行技能,熟練掌握安全飛行技巧,樹(shù)立正確的、扎實(shí)的安全飛行意識(shí)。
(2)安全意識(shí)是對(duì)乘客負(fù)責(zé),在整體安全飛行系統(tǒng)中安全既要飛行員具備安全意識(shí),也要飛行機(jī)組、空管人員等具備安全意識(shí),同樣也需要乘客具備安全意識(shí)。在系統(tǒng)內(nèi)飛行員作為核心力量是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的精神支柱,是確保所有乘客安全的“領(lǐng)導(dǎo)人”。
(3)安全意識(shí)是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),社會(huì)大背景下,飛行員被賦予超乎常人數(shù)倍的角色責(zé)任。大學(xué)生飛行前一定深刻理解飛行員的職業(yè)特點(diǎn),必須具有“責(zé)任重于泰山”的安全意識(shí),對(duì)于飛行中任何問(wèn)題無(wú)責(zé)任大小之分,更無(wú)安全大小之分。同樣,社會(huì)安全責(zé)任也可以激勵(lì)大學(xué)生飛行安全意識(shí)。例如聘請(qǐng)航空飛行領(lǐng)域的先進(jìn)個(gè)人對(duì)大學(xué)生飛行員進(jìn)行榜樣教育,以增強(qiáng)大學(xué)生安全責(zé)任和安全意識(shí),進(jìn)而達(dá)到安全意識(shí)教育的目的。
3.夯實(shí)學(xué)生航空安全思想意識(shí)
飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)是確保安全飛行的首要條件,其安全飛行行為不僅可以最大限度的確保飛行安全,也對(duì)民航學(xué)院以及民航公司產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。因此,如何夯實(shí)學(xué)生航空安全思想意識(shí)已成為當(dāng)前安全飛行亟需解決的重要問(wèn)題之一。
(1)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全飛行原則。所有安全工作必須做到“未雨綢繆”、“防患于未然”,平時(shí)飛行訓(xùn)練時(shí)堅(jiān)持做好飛行前例行檢查,認(rèn)真記錄檢查記錄,對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的或者潛在的問(wèn)題要及時(shí)解決、上報(bào),杜絕一切的不安全飛行因素,將安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)[3]。
(2)增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)以及自我保護(hù)意識(shí)。從“強(qiáng)化教育,增強(qiáng)認(rèn)識(shí)”角度對(duì)大學(xué)生飛行員進(jìn)行安全意識(shí)教育引導(dǎo),并可以準(zhǔn)確分析、判斷飛行因素的安全級(jí)別,潛移默化的形成飛行安全意識(shí)。當(dāng)然也可以利用反面飛行安全事故進(jìn)行警示性教育,讓大學(xué)生飛行員在飛行中時(shí)刻牢記飛行安全。
(3)樹(shù)立將“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全”的安全意識(shí)。眾所周知,安全事故的發(fā)生往往與安全麻痹有關(guān),飛行安全不僅需要具備“安全第一”的責(zé)任感、使命感,也要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),較強(qiáng)的自律性,以及良好的安全素質(zhì),在飛行中始終保持高度安全警惕性,既要實(shí)現(xiàn)“要我安全”,更要實(shí)現(xiàn)“我要安安全”[4]。
4.鞏固學(xué)生安全飛行技術(shù)
航空安全意識(shí)是大學(xué)生安全飛行的基礎(chǔ),而過(guò)硬的安全飛行技術(shù)是確保航空飛行安全的關(guān)鍵前提,也是每一位飛行員必須掌握的必備條件。
(1)學(xué)生必須真正理解學(xué)習(xí)中的規(guī)章制度,所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,嚴(yán)格遵守飛行中的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)自身學(xué)習(xí)和飛行進(jìn)行約束,引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)制度學(xué)習(xí)明確安全飛行責(zé)任,為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)航空安全飛行科學(xué)化、制度化奠定基礎(chǔ)。
(2)制定嚴(yán)格的帶飛方案,幫助大學(xué)生從飛行小事積累經(jīng)驗(yàn),根據(jù)學(xué)生實(shí)際接受水平結(jié)合“因人而異”的教學(xué)手段制定較強(qiáng)針對(duì)性的飛行方案。對(duì)于必須進(jìn)行帶飛教學(xué)的學(xué)生一定要“手把手”的傳授飛行技術(shù),并達(dá)到學(xué)生可以獨(dú)立完成操作的水平。教員也可以將自己的飛行經(jīng)驗(yàn)教給學(xué)生,幫助學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握飛行技術(shù)。
(3)鼓勵(lì)大學(xué)生在確保飛行安全的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐,航空飛行具有很強(qiáng)的實(shí)踐性特點(diǎn),飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)的培訓(xùn)可以通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐的方式不斷的探索安全飛行技術(shù),并在實(shí)踐中挖掘安全飛行要領(lǐng),繼而提高航空安全意識(shí)和安全飛行技巧。實(shí)踐證明,通過(guò)實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)學(xué)生的整體安全飛行水平和安全意識(shí)都有了質(zhì)的飛躍[5]。
(4)培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì),大學(xué)生實(shí)施航空飛行時(shí)都會(huì)存在不同程度的飛行壓力,而良好的心理素質(zhì)不僅可以確保學(xué)生正確發(fā)揮安全飛行水平,確保飛行安全,同時(shí)也可以鍛煉學(xué)生在因天氣、飛機(jī)狀態(tài)等突發(fā)狀態(tài)下保持冷靜、機(jī)智、遇險(xiǎn)不驚,進(jìn)而完成安全飛行目標(biāo)的安全飛行能力。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,飛行大學(xué)生航空安全意識(shí)教育已成為航空飛行學(xué)校重要的教育內(nèi)容之一。航空安全意識(shí)教育應(yīng)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”為原則,大力豐富安全意識(shí)教育形式,引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的航空安全意識(shí)并進(jìn)行夯實(shí)。同時(shí)也需要幫助學(xué)生鞏固安全飛行技術(shù),嚴(yán)格要求學(xué)生每一項(xiàng)操作動(dòng)作和流程,將“安全飛行”植入到飛行員潛意識(shí)里。
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作者簡(jiǎn)介
金翼(1984-12)男,漢族,四川新津人,科員,本科,中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院,研究方向:安全方面