陳卓 袁圣蘭

摘 要 高職院校作為為國家輸送大量專業(yè)化人才的重要教育基地，其空乘專業(yè)學(xué)生培育質(zhì)量，直接關(guān)系著我國航空運輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，因此，高職院校空乘專業(yè)課程教學(xué)成果十分重要。鑒于此，下文針對我國高職空乘專業(yè)課程教學(xué)中存在的問題進行了分析，并提出一些有效的教學(xué)策略，旨在為高職空乘專業(yè)課程教學(xué)提供參考。

關(guān)鍵詞 互聯(lián)網(wǎng)時代 高職 空乘專業(yè) 教學(xué)

中圖分類號：G831.3 文獻標(biāo)識碼：A

0引言

互聯(lián)網(wǎng)時代下，信息技術(shù)的發(fā)展推動了我國高職院校教育的改革，高職院校教育逐漸向信息化教學(xué)方向發(fā)展，而傳統(tǒng)的教學(xué)模式也無法滿足學(xué)生的需求，不能調(diào)動起學(xué)生的興趣，尤其是空乘專業(yè)學(xué)生，學(xué)習(xí)氛圍較差，學(xué)生的自我效能感較低。而伴隨我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們對空乘運輸服務(wù)質(zhì)量要求越來越高，從而對空乘專業(yè)人才的素質(zhì)要求也逐步增加，因此，加強對高職空乘專業(yè)課程教學(xué)的研究，提升空乘專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量已勢在必行。

1互聯(lián)網(wǎng)時代高職空乘專業(yè)課程教學(xué)存在的問題

（1）高職院?？粘藢I(yè)課程教學(xué)質(zhì)量在很大程度上取決于教師隊伍的強弱以及教學(xué)設(shè)施的完備性。首先從當(dāng)前的教學(xué)現(xiàn)狀來看，高職院校中并不缺少高素質(zhì)的教師隊伍，但是針對空乘專業(yè)來講，實踐經(jīng)驗豐富的教師隊伍相對缺乏?？粘藢I(yè)教師大部分都只具備一定的理論素養(yǎng)，卻不具備實踐經(jīng)驗，因此，這些缺乏實踐經(jīng)驗的教師所講的理論知識無法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，因此，無法取得良好的教學(xué)效果；其次，部分高職院校為了增強學(xué)生的實踐技能，通常會采用校企合作的方式，來增強實踐教學(xué)，但是，那些有實踐經(jīng)驗的空乘人員雖然能夠帶領(lǐng)學(xué)生進行一些實踐練習(xí)，但是在教學(xué)上卻缺乏一定的系統(tǒng)性，無法很好地培育學(xué)生的專業(yè)能力；最后，部分高校缺乏先進的教學(xué)設(shè)備，不能給學(xué)生提供一個完善的實訓(xùn)平臺，進而在一定程度上，影響了教學(xué)效果。（2）課堂結(jié)構(gòu)松散所謂教學(xué)課堂結(jié)構(gòu)松散。高校教師不能夠很好地組織學(xué)生參與到課堂授課當(dāng)中來，在教學(xué)結(jié)構(gòu)的安排和設(shè)計上面缺少靈活性和變通性，進而導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的缺失。事實上，高職院校中空乘專業(yè)的課時量很多，但是有效的教學(xué)卻非常少，再加上空乘專業(yè)教學(xué)目標(biāo)設(shè)計松散，缺少先進信息技術(shù)的支持，導(dǎo)致高職院?？粘藢I(yè)課堂缺乏積極求知的氛圍，而空乘專業(yè)對學(xué)生的綜合能力和實踐性又要求較高，所以，這種課堂教學(xué)培育的空乘人才無法滿足市場的需求。

2互聯(lián)網(wǎng)時代提升空乘專業(yè)課程教學(xué)效果的對策

2.1采用多樣化的教學(xué)方法

客艙服務(wù)技能課程教學(xué)過程中要能夠采用多樣化的教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生能夠積極主動的參與到課程學(xué)習(xí)中，只有學(xué)生能夠積極主動的參與到課程學(xué)習(xí)中，才能夠更好的理解所學(xué)習(xí)的知識，取得較好的教育教學(xué)效果。教師要為學(xué)生的學(xué)習(xí)制造一定的學(xué)習(xí)氛圍來吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在客艙服務(wù)技能課程學(xué)習(xí)中很多教學(xué)內(nèi)容都是一些技術(shù)方面的知識，如果教師在教學(xué)過程中還是采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式進行教學(xué)，不能夠很好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。因此，在教學(xué)過程中教師可以采用情景教學(xué)和任務(wù)教學(xué)法，在教學(xué)過程中設(shè)置具體的任務(wù)，并為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一定的情景，讓學(xué)生互相配合完成情景的教學(xué)和教師布置的任務(wù)，讓學(xué)生可以積極主動地參與到空乘專業(yè)課程學(xué)習(xí)中，教師在其中扮演引導(dǎo)者的角色，引導(dǎo)學(xué)生按正確流程完成任務(wù)。通過這種情景教學(xué)與任務(wù)教學(xué)結(jié)合的方式，，可以鍛煉學(xué)生信息整合能力以及與人溝通協(xié)作的能力，通過教學(xué)合作的方式，使得空乘專業(yè)的課堂重新煥發(fā)出生機和活力。

2.2改進教學(xué)方式

伴隨著信息通訊技術(shù)的不斷進步，高職院校的教學(xué)手段也在不斷地改進當(dāng)中，比如說空乘專業(yè)的教師可以充分利用多媒體教學(xué)設(shè)備，通過視頻、圖片以及各式各樣的教具來設(shè)計不同的教學(xué)情境，帶領(lǐng)學(xué)生走進知識的殿堂，而且通過信息化的技術(shù)條件，現(xiàn)代化的教學(xué)也不僅僅局限在教室內(nèi)了，教師可以組織并帶領(lǐng)學(xué)生到飛機場進行參觀學(xué)習(xí)。同時，學(xué)生還能通過網(wǎng)絡(luò)平臺，了解到更多空乘知識。此外，教師還可以將教學(xué)內(nèi)容通過微視頻的形式錄制下來，并通過微信群、QQ群等將微視頻傳輸給學(xué)生，讓學(xué)生可以隨時隨地進行專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。

2.3加強VR技術(shù)的應(yīng)用

VR技術(shù)（Virtual Reality Technology，虛擬現(xiàn)實技術(shù)）是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)，它利用計算機生成一種模擬環(huán)境，是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)。高職院?？梢岳肰R技術(shù)建立空乘VR教學(xué)實訓(xùn)云平臺，幫助學(xué)生通過VR視頻的形式，身臨其境地自主學(xué)習(xí)航空企業(yè)中空乘人員的崗位操作知識。在虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中，可以根據(jù)學(xué)生實際情況以及未來想從事的崗位設(shè)置一套職業(yè)進階體系，并根據(jù)學(xué)生對專業(yè)知識的掌握情況推送學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生以闖關(guān)的方式逐步實現(xiàn)實踐技能的提升。同時，VR實訓(xùn)平臺還支持多名學(xué)生扮演不同角色進行同一場景的模擬實訓(xùn)，他們可以模擬共同完成同一任務(wù)，提升學(xué)生的團隊意識。此外，教師可以利用VR實訓(xùn)平臺根據(jù)空乘專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)為學(xué)生設(shè)置一套考核題庫，利用系統(tǒng)考核給學(xué)生更加全面、綜合的評價。

3結(jié)束語

總之，高職院校若想實現(xiàn)空乘專業(yè)課程教學(xué)的改革，就要轉(zhuǎn)變當(dāng)前的教學(xué)理念和教學(xué)方式，與時俱進。在高職學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)專業(yè)內(nèi)容和學(xué)生實際情況采用有效的教學(xué)方法，要讓學(xué)生不僅能夠?qū)W習(xí)到專業(yè)的理論知識，培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展，使其能夠更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。

參考文獻

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