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        深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)電場定量選址方法研究*

        2018-05-23 02:45:48唐征歧江建平李子林施岐璘
        交通信息與安全 2018年2期
        關(guān)鍵詞:場址模糊化風(fēng)能

        唐征歧 江建平 李子林 施岐璘

        (1.上海綠色環(huán)保能源有限公司 上海 200433;2.上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司 上海 200433)

        0 引 言

        我國海上風(fēng)能資源豐富,具備大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電的風(fēng)資源條件,在節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化、能源短缺、能源供應(yīng)安全形勢日趨嚴(yán)峻的大形勢下,海上風(fēng)電作為重要的清潔能源越來越受到重視。與陸地風(fēng)電場開發(fā)相比,海上風(fēng)電具有不占用土地、風(fēng)力資源更穩(wěn)定、風(fēng)速更高的優(yōu)點(diǎn),效能明顯優(yōu)于陸上風(fēng)電場。深遠(yuǎn)海域風(fēng)電與近海風(fēng)電開發(fā),風(fēng)資源更好,同時(shí)有利于近海海洋環(huán)境和資源保護(hù),海域也更寬闊,深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)正在成為未來全球風(fēng)電研究開發(fā)的重要方向。

        2016年4月,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016—2030)》,明確要求風(fēng)電技術(shù)發(fā)展將“深海風(fēng)能”提上日程。在政策的指引下,我國眾多公司和機(jī)構(gòu)啟動(dòng)深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)電的研究。而深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)的前提就是風(fēng)電場的選址研究。

        國內(nèi)外對海上風(fēng)電場選址的研究主要包括對場址的風(fēng)能分布及密度分析,社會(huì)環(huán)境等因素分析以及基于GIS的宏選址系統(tǒng)的研究。主要體現(xiàn)以下2點(diǎn):①把風(fēng)電場的成本效益比例、可能的安裝容量、與電網(wǎng)連接的是否便利等作為評價(jià)指標(biāo)來綜合選擇最佳的場址[1];②制定了一套適合性標(biāo)準(zhǔn),劃分海洋區(qū)域等[2]。創(chuàng)建了GIS層,并構(gòu)建了基于該標(biāo)準(zhǔn)的加權(quán)疊加GIS模型,以識(shí)別用于新的海上風(fēng)力發(fā)電場的合適站點(diǎn)[3]。在風(fēng)電場選址領(lǐng)域。一般是根據(jù)備選地區(qū)的風(fēng)資源評估情況以及地形條件[4],考慮地理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等因素[5-6],協(xié)調(diào)各方利益選定備選地點(diǎn)[7],對每個(gè)具體的選好風(fēng)電場場址,充分利用有利于加大風(fēng)速的地形進(jìn)行優(yōu)化,確定風(fēng)電機(jī)組的最佳安裝位置。

        綜上所述,根據(jù)國內(nèi)外文獻(xiàn)及海上風(fēng)電場建設(shè)實(shí)例分析,大多數(shù)研究都是針對陸地上的風(fēng)電場或者近海風(fēng)電場選址,缺少在深遠(yuǎn)海海域海上風(fēng)電項(xiàng)目的研究及案例。筆者開展深遠(yuǎn)海海域海上風(fēng)電場選址研究,并以上海深遠(yuǎn)海域海上風(fēng)電場示范項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)為例介紹了深遠(yuǎn)海海域海上風(fēng)電場選址方法。

        1 基于模糊邏輯的風(fēng)電場選址決策模型

        1.1 建立風(fēng)電場選址3層決策框架

        和其他多準(zhǔn)則決策方法類似[8],在對風(fēng)電場選址進(jìn)行最優(yōu)決策前需要識(shí)別其主要影響因素。根據(jù)已有的研究成果,風(fēng)電場的影響因素主要包括平均風(fēng)速、風(fēng)功率密度、有效風(fēng)時(shí)等11個(gè)因素,各影響因素選取的原因及其相應(yīng)的文獻(xiàn)依據(jù)見表1。

        表1 風(fēng)電場選址影響因素及其內(nèi)涵

        在識(shí)別了風(fēng)電場選址影響因素后,考慮到影響因素較多,為便于選擇最優(yōu)方案,建立風(fēng)電場選址3層決策框架:目標(biāo)層、決策準(zhǔn)則層和影響因素層。其中決策準(zhǔn)則層包括4個(gè)決策準(zhǔn)則,分別是風(fēng)能資源、自然環(huán)境、交通環(huán)境和風(fēng)機(jī)條件,各決策準(zhǔn)則包含的影響因素見圖1。

        圖1 風(fēng)電場選址三層決策框架

        (1)

        為獲取該決策矩陣,將各影響因素采用模糊數(shù)學(xué)進(jìn)行合成見圖2。

        圖2 風(fēng)電場選址模糊邏輯推理過程

        1.2 模糊化輸入和輸出變量

        在模糊推理過程中,首先需要對輸入和輸出變量進(jìn)行模糊化[12-13],考慮到三角隸屬度函數(shù)較為簡單且非常直觀,其在實(shí)際應(yīng)用中最為廣泛。擬采用三角隸屬度函數(shù)對各輸入和輸出變量進(jìn)行模糊化。根據(jù)前述的各參考文獻(xiàn),結(jié)合工程實(shí)際,建立模糊隸屬度函數(shù)見表2。此外,為便于去模糊化,各輸出變量統(tǒng)一采用如圖3所示的三角模糊隸屬度。需要注意的是,在模糊化各輸入變量時(shí),由于水深條件會(huì)影響到風(fēng)電場運(yùn)營成本,從現(xiàn)有的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,水深10 m左右對風(fēng)電場的影響較小,將其作為最優(yōu)的語言變量(非常淺),但是考慮到本模型針對深遠(yuǎn)海風(fēng)電場選址,因此,選定水深40 m以上作為最差的語言變量(非常深);浪高則是根據(jù)已有的研究表明[11],10 m以上的浪會(huì)對風(fēng)電場風(fēng)機(jī)造成非常大的影響;此外,離岸距離會(huì)影響到風(fēng)電場的并網(wǎng)條件,大幅度增加運(yùn)營成本。

        表2 模糊化各輸入變量

        圖3 輸出變量的標(biāo)準(zhǔn)三角形隸屬度函數(shù)

        1.3 建立風(fēng)電場選址模糊推理規(guī)則

        風(fēng)電場選址影響因素模糊化后,需要建立模糊推理機(jī),本文采用Mamdani推理方法,該方法的原理見式(2)。各個(gè)決策準(zhǔn)則的模糊推理機(jī)見圖4,其中將各決策準(zhǔn)則作為模糊推理機(jī)的輸出變量,通過將其相對應(yīng)的各個(gè)影響因素進(jìn)行模糊推理,獲取各決策準(zhǔn)則的則。

        (2)

        圖4 風(fēng)電場選址模糊推理機(jī)

        在建立模糊推理機(jī)的過程中,需要建立其相對應(yīng)的模糊推理規(guī)則庫,該規(guī)則庫由模糊推理規(guī)則組成,模糊推理規(guī)則常用的格式為IF-THEN規(guī)則。見式(3)。

        (3)

        在建立上述模糊推理規(guī)則后,即可獲得各決策準(zhǔn)則的模糊輸出變量,為進(jìn)一步獲取決策準(zhǔn)則的精確值,需要對模糊輸出變量進(jìn)行解模糊化,本文采用重心法,其計(jì)算見式(4)。解模糊化后即可獲得決策準(zhǔn)則值。

        表3 風(fēng)能資源模糊推理規(guī)則庫

        (4)

        1.4 利用語言變量獲取決策準(zhǔn)則權(quán)重

        表4 語言變量與三角模糊數(shù)對應(yīng)表[15]

        fi=(fix,fiy,fiz)=

        (5)

        利用式(6)求取合成后的三角模糊數(shù)值算數(shù)平均值,然后利用式(7)對其進(jìn)行歸一化處理,即可獲得各決策準(zhǔn)則的權(quán)重值。

        (6)

        (7)

        2 海上風(fēng)電場選址實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

        2.1 上海深遠(yuǎn)海風(fēng)電場選址方案

        由于近海風(fēng)電場場址距離岸線較近,開發(fā)時(shí)經(jīng)常與其他海域使用功能產(chǎn)生矛盾,相互影響、制約性因素較多,協(xié)調(diào)工作量大,因此,上海市擬在長江口開展深遠(yuǎn)海海域海上風(fēng)電場選址,初步選定區(qū)域有5處,其位置見圖5。其中,1#區(qū)域風(fēng)電場規(guī)劃總裝機(jī)容量25萬kW,2#區(qū)域風(fēng)電場規(guī)劃總裝機(jī)容量25萬kW,3#區(qū)域風(fēng)電場規(guī)劃總裝機(jī)容量35萬kW; 4#區(qū)域風(fēng)電場規(guī)劃總裝機(jī)容量50萬kW, 5#區(qū)域風(fēng)電場規(guī)劃總裝機(jī)容量230萬kW。

        圖5 風(fēng)電場初步選址地理位置

        此外,其他詳細(xì)信息見表5。其中平均風(fēng)速、風(fēng)功率密度和有效風(fēng)時(shí)來自于歷史觀測數(shù)據(jù);水深來自于海圖圖示水深數(shù)據(jù)并取其最淺處水深;波浪來自于長江口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);錨地距離分別是距離長江口1#、2#和3#錨地的距離;航道距離則是距交通運(yùn)輸部全國沿海航路規(guī)劃中的長江口航路距離;漁區(qū)距離則是距離長江口漁場的距離;離岸距離是指場址中心點(diǎn)距離岸的距離。

        表5 風(fēng)電場詳細(xì)影響因素

        2.2 獲取風(fēng)電場選址決策矩陣

        根據(jù)這5個(gè)風(fēng)電場選址的影響因素,利用建立的模糊推理模型,通過模糊推理和去模糊化后,可分別獲得各方案下的影響因素值,從而獲得決策準(zhǔn)則矩陣,如表6所示。

        表6 不同備選風(fēng)電場決策準(zhǔn)則矩陣

        如表5所示,1#和2#場址由于其條件較為接近,評價(jià)結(jié)果也基本相同,在這5個(gè)場址中,5#場址由于處于深遠(yuǎn)海水域,風(fēng)能資源更為豐富,決策準(zhǔn)則風(fēng)能資源評價(jià)結(jié)果最好;而1#和2#場址由于離岸較近,水深相對較淺,海浪也較小,自然環(huán)境條件最好;5#場址避開了長江口的航道、錨地、漁區(qū)等其他用海需求,故其交通環(huán)境結(jié)果最好;1#、2#和3#場址由于距離岸邊較近,容易并網(wǎng),其風(fēng)機(jī)條件最好,而5#場址盡管裝機(jī)功率大,但是離岸太遠(yuǎn),其風(fēng)機(jī)條件最差。從以上決策準(zhǔn)則值可以看出,1#和2#場址的自然環(huán)境和風(fēng)機(jī)條件最好,而5#場址的風(fēng)能資源和交通環(huán)境最好,因此為選出最優(yōu)的風(fēng)電場選址方案,還需要考慮各個(gè)決策準(zhǔn)則的權(quán)重,從而得出最優(yōu)的風(fēng)電場場址方案。

        2.3 專家決策準(zhǔn)則權(quán)重評價(jià)

        為獲取最優(yōu)的風(fēng)電場方案,需要獲取各決策準(zhǔn)則的權(quán)重。根據(jù)實(shí)際專家評價(jià)情況,專家往往希望采用模糊語言變量對各個(gè)決策準(zhǔn)則進(jìn)行評價(jià)。選取了4位專家對決策準(zhǔn)則的權(quán)重進(jìn)行評價(jià),分別為R1,R2,R3和R4??紤]到各位專家在理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)方面存在差異,因此,4位專家的權(quán)重為wn=(0.3,0.3,0.2,0.2)。各個(gè)專家決策準(zhǔn)則權(quán)重的語言變量評價(jià)結(jié)果見表7。

        表7 風(fēng)電場選址決策準(zhǔn)則專家評價(jià)結(jié)果

        根據(jù)式(5),可分別獲得各決策準(zhǔn)則權(quán)重的三角模糊數(shù)如下。

        風(fēng)能資源為f1=(0.475,0.725,0.900)

        自然環(huán)境為f2=(0.450,0.700,0.857)

        交通環(huán)境為f3=(0.275,0.525,0.775)

        風(fēng)機(jī)條件為f4=(0.225,0.475,0.725)

        進(jìn)一步根據(jù)式(6)和式(7),將各決策準(zhǔn)則進(jìn)行算數(shù)平均和歸一化后,可獲得wj=(0.296,0.282,0.222,0.200)。從該決策準(zhǔn)則權(quán)重可以看出,專家認(rèn)為這4個(gè)決策準(zhǔn)則均較為重要,各決策準(zhǔn)則的權(quán)重均超過了0.2,這也可以證明本文選取的各個(gè)影響因素較為合理。但是這4個(gè)決策準(zhǔn)則又有所差異,其中風(fēng)能資源和自然環(huán)境的權(quán)重值略大于交通環(huán)境和風(fēng)機(jī)條件,這是由于風(fēng)能資源和自然環(huán)境在很大程度上難以對其進(jìn)行修正,而風(fēng)機(jī)條件權(quán)重相對較小,這是由于并網(wǎng)條件和裝機(jī)容量可通過一定的手段進(jìn)行調(diào)節(jié),本文3.5節(jié)將對其進(jìn)行介紹。

        2.4 選擇最優(yōu)風(fēng)電場方案

        在獲取了各方案的決策準(zhǔn)則矩陣和權(quán)重后,利用式(1)即可獲得各決策方案的評價(jià)值,見表8,同時(shí)也易得各決策方案的排序。

        表8 風(fēng)電場備選方案評價(jià)值及排序

        從表5可以看出,風(fēng)電場5#方案為最優(yōu)方案,這是由于其風(fēng)能資源和交通環(huán)境較好,不與其他用海需求相沖突,對過往船舶的影響較小,而1#和2#風(fēng)電場盡管其自然環(huán)境和風(fēng)機(jī)條件較好,但是由于其會(huì)占用現(xiàn)有航道或錨地,會(huì)嚴(yán)重影響交通安全,因此整體來看,其方案并不可取。而從實(shí)際情況來看,該方案為長江口水域最合適的風(fēng)電場選址,目前該方案已經(jīng)通過多方論證,正在上報(bào)相關(guān)主管部門審批,這也能說明本文提出的模糊選址模型選出的方案具有較好的準(zhǔn)確性。

        3 結(jié)束語

        深遠(yuǎn)海海域海上風(fēng)電場的選址,會(huì)影響到風(fēng)電場建成后的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。還會(huì)嚴(yán)重影響風(fēng)電場周圍的船舶通航安全及影響海上水上水下活動(dòng)的實(shí)施。在風(fēng)電場建設(shè)之前對風(fēng)電場的場址進(jìn)行論證以及優(yōu)化工作可以減少這些不利影響,所以,科學(xué)合理的選址方法有非常重要的意義。本文提出的模糊推理選址模型與實(shí)際選址方案一致,具有較好的準(zhǔn)確性,該模型也可推廣到其他深遠(yuǎn)海風(fēng)電場工程的選址。

        參考文獻(xiàn)

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