楊曉麗
【摘要】全納性合作學(xué)習(xí)兼容各個(gè)層次的學(xué)生,利用課堂教學(xué)活動(dòng)促進(jìn)人與人的合作學(xué)習(xí)。本文通過論述全納性合作學(xué)習(xí)與高職空乘專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)現(xiàn)狀,找尋全納性合作學(xué)習(xí)服務(wù)于高職空乘專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)目標(biāo)的策略。
【關(guān)鍵詞】全納教育 空乘專業(yè) 英語(yǔ)現(xiàn)狀 策略
【中圖分類號(hào)】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2018)15-0073-02
一、全納性合作學(xué)習(xí)
1.全納教育
全納教育(Inclusive Education)是上個(gè)世紀(jì)90年代緩慢興起的一種國(guó)際化教育理念。它主要應(yīng)用于遭受社會(huì)歧視的殘疾兒童教育方面。此外,它還提倡包容所有學(xué)生、反對(duì)歧視排斥、促進(jìn)積極參與、注重集體合作、滿足不同需求。概括而言,它是一種沒有排斥、沒有歧視、沒有分類的全新教育。全納教育的主旨就是追求平等、公平、民主、合作與參與,其起始點(diǎn)都著眼于人的發(fā)展,因此它的教育理念對(duì)于我國(guó)全日制大學(xué)生,尤其是高職高專院校的學(xué)生十分有用。
2.合作學(xué)習(xí)
幾千年以前,我國(guó)就已經(jīng)存在合作學(xué)習(xí)這一理念。中國(guó)古代第一部詩(shī)歌總集《詩(shī)經(jīng)》里就曾出現(xiàn)過有關(guān)合作學(xué)習(xí)思想的闡述。兩千多年以前,我國(guó)儒家學(xué)派創(chuàng)始人孔子在《論語(yǔ)》中也曾說過:“三人行,必有我?guī)熝伞薄_@些實(shí)例都是有關(guān)合作學(xué)習(xí)思想的。進(jìn)入21世紀(jì),尤其是我國(guó)在2001年實(shí)施了《關(guān)于基礎(chǔ)教育與發(fā)展的決定》,教育部更加明確了我國(guó)教育事業(yè)未來(lái)改革發(fā)展的方向,也大力地提倡合作學(xué)習(xí)在我國(guó)的實(shí)踐探索。
3.現(xiàn)狀
基于社會(huì)心理學(xué)、智力理論、認(rèn)知心理學(xué)等的全納性合作學(xué)習(xí),主要研究和利用課堂教學(xué)中的人際關(guān)系,把老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生、老師與老師的合作作為基本形式和動(dòng)力。課程中,通過進(jìn)行多次、多個(gè)小組活動(dòng),讓老師和學(xué)生置身其中,最終提高所有學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)、形成學(xué)生良好心理品質(zhì)和社會(huì)技能,從而取得個(gè)人適應(yīng)、社會(huì)適應(yīng)和職業(yè)適應(yīng)三適應(yīng)的良好成果。只是關(guān)于全納性合作學(xué)習(xí)的研究即將全納教育與合作學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)還處于萌芽狀態(tài),剛剛起步,需要我們不斷摸索和實(shí)踐,最終使之成熟。我們?cè)诟母锖蛣?chuàng)新教育理念的基礎(chǔ)上,推行全納性合作學(xué)習(xí),使之適應(yīng)當(dāng)代高校英語(yǔ)教學(xué)改革的趨勢(shì),以此體現(xiàn)教育的公平和民主,使每個(gè)學(xué)生能真正平等地接受教育,滿足他們不同的教育需求。
二、高職空乘專業(yè)英語(yǔ)的現(xiàn)狀
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的迅速形成,世界人民認(rèn)為中國(guó)將是世界民航業(yè)中發(fā)展速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要新增2,400架飛機(jī),一躍成為全球第二大航空市場(chǎng);截止2021年我國(guó)將至少需增加40,000多名空乘服務(wù)人員的工作崗位,其人員隊(duì)伍將超過25萬(wàn)多人,規(guī)模將是目前的5倍。伴隨這些發(fā)展,民航業(yè)對(duì)人才的需求與日俱增,空乘、空保、運(yùn)輸與管理、安檢等服務(wù)人員均處于緊缺的狀態(tài)。因此,空乘專業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景十分廣闊。
1.空乘專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)目標(biāo)
空中乘務(wù)專業(yè)旨在培養(yǎng)具有較高政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)的人才,畢業(yè)時(shí),使之能熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)等工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。
我國(guó)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)一體化的快速融合,加大了我國(guó)對(duì)高素質(zhì)空乘人員的需求,培養(yǎng)具有良好英語(yǔ)會(huì)話水平、靈活熟練應(yīng)用民航乘務(wù)英語(yǔ)知識(shí)的空乘人員,是高職空乘專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的主要培養(yǎng)目標(biāo)。
根據(jù)高職空乘專業(yè)人才英語(yǔ)的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格,我們?cè)谟⒄Z(yǔ)教學(xué)中,既要加強(qiáng)學(xué)生英語(yǔ)交際能力的培養(yǎng)提高,又要重視民航服務(wù)技能與英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)的相結(jié)合,體現(xiàn)“英語(yǔ)”和“空中乘務(wù)”的有機(jī)結(jié)合,使學(xué)生具備較強(qiáng)的空中客艙英語(yǔ)會(huì)話能力,兼具一定的空乘人員操作技能。
2.空乘專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)能力的現(xiàn)狀
當(dāng)前空乘專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)能力參差不齊,學(xué)生的來(lái)源不一樣,接觸、學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)間也有長(zhǎng)有短,大多數(shù)學(xué)生的英語(yǔ)很差,這些都影響了學(xué)生的英語(yǔ)水平。由于生源不同,學(xué)生英語(yǔ)能力有高有低,學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)言能力的不同等,高職空乘專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的過程中就不能使用同樣的教學(xué)方法。英語(yǔ)這門課程看重的是語(yǔ)言應(yīng)用能力以及平時(shí)對(duì)單詞的積累、語(yǔ)法的使用等。此外,英語(yǔ)學(xué)習(xí)的過程較為枯燥乏味,故而很多學(xué)生沒有學(xué)習(xí)英語(yǔ)的積極性、主動(dòng)性。再加上,學(xué)生覺得英語(yǔ)在他們以后的工作、生活中用處不大,這種心態(tài)對(duì)學(xué)生整體素質(zhì)的提高及英語(yǔ)學(xué)習(xí)都產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。
三、全納性合作學(xué)習(xí)服務(wù)于高職空乘專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)目標(biāo)的策略
空乘專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)水平較差,因此構(gòu)建科學(xué)合理的英語(yǔ)課堂教學(xué)模式,兼顧融合英語(yǔ)語(yǔ)言學(xué)習(xí)與空乘專業(yè)知識(shí),是促進(jìn)空乘專業(yè)學(xué)生各項(xiàng)技能協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵所在??粘擞⒄Z(yǔ)實(shí)踐能力和人際交往能力實(shí)際上可以看成是運(yùn)用英語(yǔ)語(yǔ)言工具和空乘服務(wù)管理的有關(guān)知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)造性實(shí)踐活動(dòng)的能力。所以,英語(yǔ)的聽、說、讀、寫、譯等基本技能的培養(yǎng)和空乘服務(wù)有關(guān)知識(shí)的積累、使用必須有機(jī)的結(jié)合起來(lái),這樣才能解決學(xué)生英語(yǔ)技能和專業(yè)脫節(jié)的問題。那怎么使用全納性合作學(xué)習(xí)來(lái)服務(wù)、改善高??粘藢I(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)目標(biāo)呢?有以下策略可以借鑒。
1.運(yùn)用全納性合作學(xué)習(xí)探索改革空乘英語(yǔ)的教學(xué)原則
空乘專業(yè)的學(xué)生,既要具備較好的英語(yǔ)會(huì)話能力,又要掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),這一鮮明的特點(diǎn)就要求他們具備和不同人群進(jìn)行良好溝通的能力。英語(yǔ)作為全球通用的交際語(yǔ)言,自然應(yīng)該是學(xué)生必須熟練掌握的工作語(yǔ)言之一。但是,空乘專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)水平不一致,高職英語(yǔ)教師的責(zé)任就是用全納性合作學(xué)習(xí)讓學(xué)生在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,融會(huì)貫通使用所學(xué)的知識(shí)。因此,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的積極性,引導(dǎo)他們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,才是高職空乘專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的基本原則。
2.運(yùn)用全納性合作學(xué)習(xí)改變傳統(tǒng)的英語(yǔ)教學(xué)模式
英語(yǔ)是一門語(yǔ)言學(xué)科,不應(yīng)受限于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式。以教師為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式,教師占據(jù)主導(dǎo)地位,從而大大降低了學(xué)生參與語(yǔ)言實(shí)踐的幾率。在傳統(tǒng)的英語(yǔ)教學(xué)模式下,教師往往更注重語(yǔ)言的形式和準(zhǔn)確性,沒有顧忌學(xué)生的實(shí)際情況。采用全納性合作學(xué)習(xí),在了解學(xué)生的個(gè)體英語(yǔ)差異之后,可以按照學(xué)生英語(yǔ)能力的高低為之布置課堂任務(wù),讓大家積極參與英語(yǔ)學(xué)習(xí)得實(shí)踐環(huán)節(jié),進(jìn)而提高學(xué)生的英語(yǔ)能力。
3.運(yùn)用全納性合作學(xué)習(xí)把英語(yǔ)與專業(yè)課程教學(xué)相結(jié)合
空乘專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)的目標(biāo)還應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)ESP教學(xué),即把英語(yǔ)與專業(yè)課程教學(xué)結(jié)合起來(lái)。我們應(yīng)明確一點(diǎn),衡量綜合英語(yǔ)教學(xué)成功與否不能只著眼于英語(yǔ)語(yǔ)法、單詞量和考試成績(jī)。假如我們的英語(yǔ)課程只是簡(jiǎn)單的為了夯實(shí)學(xué)生的英語(yǔ)語(yǔ)言基礎(chǔ),而不能服務(wù)于學(xué)生的專業(yè),不能讓學(xué)生借助英語(yǔ)提高自己的專業(yè)技能的話,我們的教學(xué)就是失敗的。所以,我們要秉性全納性合作學(xué)習(xí)之道,突破英語(yǔ)基礎(chǔ)課與專業(yè)課脫鉤的現(xiàn)象,讓英語(yǔ)課真正成為空乘專業(yè)其他專業(yè)課程的基礎(chǔ)。只有以提升學(xué)生綜合能力為本位的綜合英語(yǔ)教學(xué)才能真正有效地提高英語(yǔ)課堂的教學(xué)效率,增強(qiáng)學(xué)生的英語(yǔ)語(yǔ)言應(yīng)用能力,全面提升學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)能力。
四、總結(jié)
基于合作操作性活動(dòng)的全納性合作學(xué)習(xí)適應(yīng)于高職院校空中乘務(wù)專業(yè)英語(yǔ)的改革和學(xué)習(xí),它試圖將學(xué)習(xí)和教學(xué)內(nèi)容以一種直接與學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)相聯(lián)系的方式呈現(xiàn)出來(lái),將外在的學(xué)習(xí)和教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化成空乘專業(yè)學(xué)生自身內(nèi)在的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),從而提升知識(shí)的遷移性,養(yǎng)成學(xué)生基于現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)、生活而面向未來(lái)成人生活、工作所必需的技能。通過實(shí)際的教學(xué)與實(shí)踐活動(dòng),使學(xué)生建立與真實(shí)世界的聯(lián)系,以此給予學(xué)生在實(shí)際情境中使用英語(yǔ)知識(shí)的實(shí)踐機(jī)會(huì),進(jìn)而加深學(xué)生對(duì)英語(yǔ)實(shí)用知識(shí)的理解與掌握,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和英語(yǔ)應(yīng)用能力。
項(xiàng)目項(xiàng)目:2017年呼和浩特職業(yè)學(xué)院校本課題,項(xiàng)目編號(hào):HZLX201731。