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        新工科實踐中多主體協(xié)同育人新模式的構建

        2018-05-21 03:15:39周金霞秦曉鵬2
        關鍵詞:應用型育人教育

        王 興,周金霞,秦曉鵬2

        (1.安徽三聯(lián)學院機械工程學院,安徽 合肥 230601;2.合肥廣融信息技術有限公司,安徽 合肥 230088)

        新工科建設是應用型本科高校在深化人才培養(yǎng)模式改革以及改變供給側結構性調整不可缺少的重要部分,成為當前解決工程技術人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)問題的有效途徑。在這樣的大背景大環(huán)境下,地方應用型高校應該積極對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展,內部促進學科交叉融合,外部創(chuàng)造多主體協(xié)調育人,有效提升人才培養(yǎng)質量,滿足企業(yè)用人需求。

        一、地方應用型本科機械專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        安徽三聯(lián)學院機械設計制造及其自動化專業(yè)是在機電一體化??茖I(yè)的基礎上發(fā)展而來的,自2011年開始面向省級范圍招生,目前該專業(yè)常年在校生近千人,其中超過24%進入實習崗位。作為民辦本科院校,我院制定了中長期規(guī)劃目標,致力把如何提升機械工程專業(yè)的生命力、滿足規(guī)模化應用型人才的培養(yǎng)作為現(xiàn)狀面臨的重大課題。

        近幾年,安徽三聯(lián)學院機械設計制造及其自動化專業(yè)在加強理論教學體系建設的同時重視實驗實踐環(huán)節(jié),與時俱進,不斷創(chuàng)新,重點培養(yǎng)學生的創(chuàng)新和實踐能力。在對學生的實踐能力培養(yǎng)上分為三個層次:基本操作技能培養(yǎng)、綜合設計能力培養(yǎng)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。

        二、多主體協(xié)同育人新模式的研究基礎

        本專業(yè)建設小組通過多方協(xié)同合作的方式,依托安徽省教育廳、安徽省應用型高校聯(lián)盟、合肥廣融信息技術有限公司旗下“制繪4.0”平臺等,共同探索新經(jīng)濟時代下,我國《中國制造2025》戰(zhàn)略實施起到關鍵支撐的新工科育才新理念和新模式。

        本專業(yè)建設小組已與安徽省應用型高校聯(lián)盟、“制繪4.0”平臺管理層等就各方利益目標的達成進行多輪深層次的交流,各合作方以及企業(yè)也希望學校能為其提供適合其發(fā)展所需的機械專業(yè)人才,并且可為學校實習實訓提供穩(wěn)定的源于市場一線的設計任務。一方面可滿足學生實習實訓;另外一方面,可為學生實習實訓提供有償勞動報酬,有益于專業(yè)技能價值和學生自身價值實現(xiàn)。

        在加工制造眾包服務方面,本專業(yè)建設小組以積極探索新工科育才模式為出發(fā)點,同時通過共享經(jīng)濟的合作模式,將學校閑置的或者利用率不高的機加工設備結合“制繪4.0”平臺等合作企業(yè)需求形成一定的生產(chǎn)力,為學校形成新工科實習基地的同時,還能為學院創(chuàng)造經(jīng)濟效益,反哺學校用于壯大自身師資團隊建設。

        三、多主體協(xié)同育人新模式解決的問題

        目前,我國1600多所高等學校中大多數(shù)開辦了機械類專業(yè),每年產(chǎn)出畢業(yè)生數(shù)十萬,但企業(yè)并沒有因此獲得滿足感。通過對企業(yè)方面的反饋進行分析,“不滿足”包括兩層原因:首先是數(shù)量上的缺口,其次是質量上缺口。

        本專業(yè)建設小組通過多方協(xié)同的育人模式,將高校專業(yè)課程教學即時植入企業(yè)實際設計與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。一方面,形成并不斷改進和優(yōu)化新工科育才模式;另一方面,通過新工科育才模式,為社會培養(yǎng)更多理論和實踐相結合的工科人才。解決的問題主要體現(xiàn)以下三方面:

        (1)傳統(tǒng)教學模式下,學生學到的新知識不能在短期內進行實踐驗證,大多數(shù)的目的僅僅是為了學分和結業(yè)證書。學生畢業(yè)后,在校期間所學到的專業(yè)知識基本忘卻或者隨著時間推移越來越模糊、越來越生疏。因此,如何將理論教學和專業(yè)實踐快速無縫對接將是亟待解決的關鍵問題。

        (2)與機械專業(yè)相吻合的實習機會和平臺嚴重匱乏,適合大學生在校階段可隨時隨地參與實習的機會幾乎為零。因此,如何通過政校企多方合作,為在校大學生提供靈活、便捷且專業(yè)對口的實習平臺和實習機會,是該項目組與政、行企業(yè)共同聯(lián)合解決的新問題。

        (3)學校教學資源配置不合理,缺乏優(yōu)秀師資團隊,根本原因主要是我們不能提供具有競爭力的薪資待遇。因此,通過多方協(xié)同的方式,與地方政府、其他高校、企業(yè)、科研院所在師資團隊、在校學生及實習車間生產(chǎn)設備等方面,共同探討基于共享經(jīng)濟新模式下的“產(chǎn)學研用”合作方案亦是亟待解決的關鍵問題。

        四、多主體協(xié)同育人新模式構建思路

        從國內外協(xié)同創(chuàng)新的實踐來看,所謂協(xié)同創(chuàng)新,就是圍繞創(chuàng)新的目標,多主體、多因素共同協(xié)助、互相補充、配合協(xié)作的創(chuàng)新行為,本質上是一種管理創(chuàng)新。就目前我校機械設計制造及其自動化專業(yè)在校企聯(lián)合培養(yǎng)模式層面效果較好,但在我市涉及到政府、各行業(yè)與學校企業(yè)多方聯(lián)動協(xié)同培養(yǎng)本科人才這方面還存在一定不足。雖然協(xié)同創(chuàng)新思想已融入到高校頂層設計中,但全校范圍內多方協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)的理念沒有全面樹立,校內不同學科與專業(yè)之間不能相互支撐,很多學科與專業(yè)之間有很強的聯(lián)系,但沒有找準交叉研究的切入點;學校與校外優(yōu)質資源群體沒有形成協(xié)同創(chuàng)新、共同育人的合力;校內理論課、實踐課課程體系設置與校外培訓、實習、實踐內容脫軌;學校企業(yè)在人才培養(yǎng)方案制定、課程體系和教學內容的確定方面有交叉,但還沒有系統(tǒng)化;產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟沒有導入院校,行業(yè)跟進嚴重滯后;師資隊伍建設只停留在學校內部層面且緩慢,不夠科學化、規(guī)范化。

        目前,合肥市制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁,急需高素質、技能型、應用型人才,因此為適應各行業(yè)企業(yè)對人才的需求,有必要積極摸索多方協(xié)同培養(yǎng)人才。為了破解合作育人的難題,成立政校企合作辦學理事會,組建行業(yè)、區(qū)工作委員會以及教育集團,構建校企合作二級學院、實訓與培訓中心以及科研與技術服務中心,形成三個層次的政校企協(xié)同體系,推動合作育人機制的改革與創(chuàng)新(圖1)。

        圖1 三個層級的政校企協(xié)同體系圖

        (1)將原有的專業(yè)理論教育與實習實訓崗前培訓相結合,對傳統(tǒng)的課程教學安排進行調整,在專業(yè)理論教學后端植入實習實訓崗前培訓,重點包括機械制圖、機械制圖軟件學習等相關課程的調整。機械制圖課程教學,應從最基礎且與專業(yè)實踐最先接觸的專業(yè)知識作為重點教學點,如機械制圖過程中的視圖、尺寸標注、工程圖紙拆圖等;關于機械制圖軟件教學,將會把實用性較強的功能模塊應用作為重點教學方向,通過從最基本的教學和實踐著手,很容易讓學生建立起自信心,獲得成就感,對后期的專業(yè)課程學習和實踐開好頭。

        (2)改變原有的學分考核方式、方法,由原來的理論考核向實踐考核轉型。可通過對合作企業(yè)形成的服務能力,包括圖紙出圖效率、正確率、參與度三方面形成技能實訓評價體系。另外,學院可將技能實訓評價結果作為是否授予能力資質證書和學分的重要參考依據(jù)。

        (3)結合“制繪 4.0”平臺運用模式(圖 2),將學生實習與平臺設計任務需求相結合,從圖2可看出,學生可作為平臺注冊設計師資源,專業(yè)課程老師可作為審核員的角色,一起參與到“制繪4.0”平臺的設計任務分包環(huán)節(jié)。該模式解決了時間和空間的問題,學生無需固定的時間、到固定的場所才能進行實踐,只需根據(jù)自身的學習計劃進行靈活安排即可(場景模擬:如學生李玲今天14:30至16:00中間一個半小時沒有課程,也沒安排其他課外活動,因此學生李玲可以登錄制繪4.0平臺承接工程圖紙拆圖標的。如李玲同學在一個半小時內完成了標的中的10張工程圖紙拆圖任務,假定每張圖紙勞動報酬為6元,那么李玲通過在一個半小時內通過專業(yè)知識獲取勞動報酬60元,標的通知“制繪4.0”平臺審核,三個工作日之內李玲同學便可收到勞動報酬)。從上述場景模擬中可見,實習時間不會與教學時間相沖突,學生完全是主動的,而且非常靈活、非常便捷地參與到了社會實踐中。

        圖2 運用模擬

        (4)標準化實習實踐基地建設,依托“制繪4.0”平臺,借鑒眾包眾籌的發(fā)展思路,與我校共同成立具有獨立法人特征的云制造端制造企業(yè),“制繪4.0”平臺提供業(yè)務輸入和標準化體系建設與管理,我校提供生產(chǎn)設備的使用權。另外,有效聯(lián)合學校具有管理和生產(chǎn)制造能力的師資力量以及以加盟形式參與的資金方,通過設定科學合理的股權結構,通過獨立核算自負盈虧的發(fā)展方式,積極承接云制造訂單,將我校的機加工實習與生產(chǎn)制造相結合,滿足我校機加工實習實訓的同時還可為學校創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益,為我校設備維護和師資團隊壯大提供經(jīng)濟保障。

        (5)多方協(xié)同育人的長效運行保障機制的建立。從政府方面、行業(yè)企業(yè)方面、學校方面完善機制,構建教學、科研和人才培養(yǎng)協(xié)調并進的機制,不斷提升人才培養(yǎng)的創(chuàng)新能力和實踐能力。

        五、多主體協(xié)同育人環(huán)境的幾點思考

        自2011年開始,國家逐漸重視校企、校政等方面的雙向合作。為了提升高校的教育教學質量,《高等學校創(chuàng)新能力提升計劃》隨之頒布。該計劃的核心任務是“人才、科學、科研三位一體”,要想做到三位一體,協(xié)同育人環(huán)境很重要。

        (1)內部環(huán)境要主動適應。積極對接機械制造方向的產(chǎn)業(yè)群,做好人才需求的調研工作,把握未來企業(yè)或者是產(chǎn)業(yè)升級的方向。教研室要主動做好新工科建設,在已有專業(yè)的課程設置上下功夫,利用人才培養(yǎng)方案修訂的機會,適當調整專業(yè)課、通識課、創(chuàng)業(yè)課的門數(shù)與內容。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新需求,推動學科交叉融合。學校應該由教務處牽頭相關工科二級學院打通新工科人才培養(yǎng)渠道,加強部門與各二級院系之間的協(xié)同。以此為人才培養(yǎng)基礎,積極推動產(chǎn)學研一體化的政校企多方合作育人模式。只有這樣,學校的思想解放了、行動跟上了,政府就會下決心推動創(chuàng)業(yè)實踐,給予政策和資金支持;企業(yè)在與高校創(chuàng)業(yè)團隊的對接中能夠獲得知識產(chǎn)權的保護,有效地降低開發(fā)成本及周期,提高了企業(yè)的參與度;學生們在實踐鍛煉中提升了能力,得以成長,使協(xié)同育人生態(tài)環(huán)境在高校、政府、企業(yè)之間的多方協(xié)同共育關系中實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。

        (2)面向產(chǎn)業(yè)融合促進新課程體系融合。以學科前沿、產(chǎn)業(yè)和技術最新發(fā)展推動教學內容更新,把思想陳舊、死記硬背的“水課”變成有維度、有難度的“干課”,要把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育的全過程。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育的課程體系融合并非簡單的“1+1=2”,而是在有限的大學修業(yè)年限內,將創(chuàng)業(yè)教育的理念灌輸?shù)剿袑I(yè)的學生中去,讓不同專業(yè)的學生在接受專業(yè)教育的同時,也能有意識地學習必要的創(chuàng)業(yè)知識。在專業(yè)實踐教學過程中要穿插創(chuàng)業(yè)實踐內容,讓學生在接近真實的創(chuàng)業(yè)環(huán)境里,實踐聯(lián)系理論,加快學生對相關政策法律知識的理解。只有做好這樣的銜接,才能讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育“1+1>2”。

        (3)整合資源創(chuàng)造有利條件。質量促發(fā)展,學校的良性發(fā)展來自良好的內部、外部環(huán)境。為了更好地培養(yǎng)人才,就必須不斷地優(yōu)化內部結構,積極拓展社會資源。目前,大多數(shù)學校凝聚力都不夠,未能有效調動社會資源。我們一直說開放式辦學,關鍵是視野。一定要把校企合作、多主體協(xié)同落實,走出去才能請進來。學校應主動聯(lián)系相關企業(yè)、科研院所、政府相關科技部門、勞動部門,談需求、談能做什么。利用好質量工程項目中專業(yè)改革試點及卓越工程師培養(yǎng)計劃等,探索產(chǎn)學研合作協(xié)同育人的長效機制。在校內或企業(yè)共建理實一體化的實踐平臺。

        根據(jù)《教育部辦公廳關于推薦新工科研究與實踐項目的通知》主動服務國家創(chuàng)新驅動發(fā)展和“一帶一路”“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”等重大戰(zhàn)略實施,加快工程教育改革創(chuàng)新。我校作為地方性應用型本科高校,將進一步推動開放式辦學,創(chuàng)新大學組織模式,在重點工科專業(yè),如機械設計制造及其自動化建立政校企等多主體協(xié)同育人模式,推進科教結合、產(chǎn)學融合、校企合作的協(xié)同育人體制機制改革。努力建設集教育、培訓、研發(fā)一體的共享型協(xié)同育人實踐平臺,爭取在十三五末向“智能制造學院”轉型升級。

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