胡緯華

隨著互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)逐步深入，信息的快速傳遞，知識更新周期加快，世界局勢的復雜多變和藏獨、疆獨活動的猖獗，城市軌道交通運營單位將面臨著巨大的安全管理壓力，對安全管理敲響了警鐘，對安全管理水平提出了的更高的要求。眾所周知，安全是人類生存和發(fā)展的基本條件，安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，安全生產(chǎn)是關(guān)系生命財產(chǎn)安全、家庭幸福和諧、企業(yè)興衰的頭等大事。對于城市軌道交通運營單位來言，安全運送乘客就是就是企業(yè)的生存之道，唯有安全生產(chǎn)不出差錯，企業(yè)才能發(fā)展壯大，否則一切皆是空談?？瓦\安全就是要嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”安全工作的方針，堅持事事講安全，事事講安全，處處將安全，人人將安全的工作理念，始終將安全工作放在首位，未雨綢繆，提前預想，層層落實，強化管理，夯實基礎(chǔ)，狠抓落實，確?？瓦\安全工作順利進行。

一、建立健全安全規(guī)章制度，明確安全責任，層級落實，確保安全責任落到實處

沒有規(guī)矩不成方圓，只有建立完善的安全規(guī)章制度體系，才能做到有的放矢，病嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，定期執(zhí)行情況進行檢查，才能確保安全工作做到實處。同時將安全生產(chǎn)工作做為重中之重來抓，明確各層級及各崗位的安全責任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，將安全責任落實到具體崗位和人員。

二、加強安全培訓，提高員工的安全意識

安全教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，只有做好安全培訓工作，才能將工作做到有的放矢，不產(chǎn)生偏差。堅持以人為本，始終將人的安全放在第一位，開展多種形式的安全教育，將安全運營植入每一個員工的腦海中，將安全乘坐地鐵灌輸?shù)矫恳幻丝偷男闹?，牢牢樹立安全高于一切，安全生產(chǎn)是任何工作的基礎(chǔ)和入口，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。安全生產(chǎn)雖然逐步會步入良性循環(huán)軌道，但我們并不能高枕無憂。隨著科技的發(fā)展與進步，安全生產(chǎn)也不斷遇到新變化、新問題，我們必須善于從新的實踐中發(fā)現(xiàn)新情況，提出新問題，找到新辦法，走出新路子。面對全新而緊迫的任務(wù)，打破舊的思維定勢，增強超前防范意識，將“安全第一，預防為主”落到實處，做好安全生產(chǎn)預防工作，建立完善安全管理制度，落實各項安全管理措施，卡控安全生產(chǎn)過程，形成“事事有人管、人人有事干”的良好工作氛圍。牢牢樹立“只有起點沒有終點”的安全觀念。真正做到“未雨綢繆”，防范于未然。

三、狠抓危險源排查整改，杜絕安全隱患

在新線開通運營前、相關(guān)的法律、法規(guī)、標準和其它要求發(fā)生變化及新、改、擴建涉及行車、客運、人身、消防安全的項目及行車、維修改變方式實施之前等組織開展危險源的排查，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角，不漏隱患，動態(tài)管控。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題，及時整改，對現(xiàn)場無法整改的，確定責任人，落實防范落實措施，跟蹤整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕安全隱患。開展各類安全專項整治活動，推廣好經(jīng)驗、好做法，以學習、交流的形式進行推廣，互相借鑒、相互促進、共同提高，促進安全管理水平的整體提升。

四、將行車安全工作放在首位

軌道交通運營的根本就是安全的運送乘客，行車安全是城市軌道交通安全運營的基礎(chǔ)，高度重視行車安全，一是開展重點崗位的行車業(yè)務(wù)，提高員工調(diào)度、司機、站務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平；二是以鐵的手腕、鐵的紀律、鐵的規(guī)章來抓行車安全工作，始終堅持沒有行車安全就沒有運營的理念；三是開展應急演練，以接近實戰(zhàn)為目標，鍛煉各崗位的應急處理能力，提高應急處置水平。

五、規(guī)范作業(yè)，實現(xiàn)作業(yè)標準化

很多事故的發(fā)生，都是因為我們的習慣，員工存在僥幸心理、取巧心理、偷懶的心理，憑“經(jīng)驗”和“感覺”養(yǎng)成的操作習慣，釀成事故。制定各崗位的作業(yè)標準，各崗位嚴格執(zhí)行規(guī)章制度及崗位作業(yè)標準，實現(xiàn)人人作業(yè)標準化，杜絕習慣性違章。

六、加大科技投入，研發(fā)新技術(shù)，提高設(shè)備的穩(wěn)定性

伴隨著人類文明的不斷進步，設(shè)備功能智能化、集成化的不斷發(fā)展，對人的綜合素質(zhì)有了更高的要求，由于人的慣性思維及設(shè)備功能掌握的單一性，高新技術(shù)的飛速發(fā)展同時人對設(shè)備功能掌握的局限性不斷凸顯出來，這對于員工的新事物、新技術(shù)的學習能力、綜合素質(zhì)有了更高的要求。因此城市軌道交通運營單位加大科技投入，研發(fā)新技術(shù)，積極采用新技術(shù)，提高設(shè)備的穩(wěn)定性，積極推廣列車無人駕駛技術(shù)，減少人為操作的影響，對于改善城市軌道交通運營的安全現(xiàn)狀， 都具有十分重要的意義。

安全生產(chǎn)只有起點沒有終點。安全生產(chǎn)是永不停息、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能時緊時松、忽冷忽熱，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。更不能“說起來重要、做起來次要、干起來不要”，安全意識也必須滲透到我們的靈魂深處，朝朝夕夕，相伴你我?？瓦\安全任重而道遠，客運工作直接面對乘客，容不得半點馬虎，所以我們始終要以“零傷亡、零傷害、零事故”為目標，不斷改進管理手段和管理方法，強化管理，狠抓落實，切實提高現(xiàn)場安全管理水平，強化安全意識，增強責任心，安全才有保障，才能打造一流的客運隊伍，實現(xiàn)城市軌道交通運營企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（作者單位為寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司）