淮文
近日,記者從江淮新能源官方獲悉,江淮新能源正式推出了iEV7S車型的升級(jí)版,即iEV7S智享版。新車綜合工況下續(xù)航里程達(dá)到301公里。據(jù)江淮新能源官方消息,新款車型如今已經(jīng)到店,補(bǔ)貼后綜合售價(jià)僅為9.35萬(wàn)元。
從動(dòng)力配置情況來(lái)看,江淮iEV7S智享版搭載使用NCA特殊電極材料的高比能三元鋰電池,使得電池容量達(dá)到39kWh。綜合工況下,新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到301公里,單踏板能量回收功能支撐整車?yán)m(xù)航能力提升17%,有效保障了車主的遠(yuǎn)距離出行需要。在充電方面,快充模式下,僅需50分鐘即可充電15%至80%。
在電動(dòng)化底盤調(diào)校方面,新車得到了德國(guó)專家的支持,并且突破了電動(dòng)汽車四大類防駕駛沖擊的電驅(qū)動(dòng)技術(shù),使得駕駛更平順、沉穩(wěn)。此外,iEV7S智享版具備270N·m的最大扭矩,0-50公里/小時(shí)加速僅需4.5秒。
在動(dòng)力電池技術(shù)方面,江淮iEV7S智享版搭載了國(guó)際領(lǐng)先的液冷電池管控技術(shù),可實(shí)現(xiàn)快速加熱與冷卻,能夠?qū)㈦姵匕ぷ鳒囟瓤刂圃?0度至35度之內(nèi),突破了寒暑溫度限制。
在整車安全方面,新車采用了五層次安全保障。第一層,絕緣失效和碰撞主動(dòng)切斷高壓;第二層,保險(xiǎn)絲熔斷;第三層,電池負(fù)極柔性連接熔斷;第四層,軟件過(guò)流保護(hù);第五層,硬線強(qiáng)制保護(hù)。通過(guò)五層次電池防護(hù),對(duì)車輛安全進(jìn)行全方位升級(jí)。
在人機(jī)智能交互方面,該款車配備了PEPS一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、360全景影像、自動(dòng)恒溫空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能、GPS/北斗雙模定位智能導(dǎo)航系統(tǒng)等,用戶通過(guò)手機(jī)APP即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,比如故障診斷與處理、打開(kāi)空調(diào)、定位尋車等。
除了車輛性能,美觀也是消費(fèi)者對(duì)新車的普遍追求。據(jù)了解,江淮iEV7S智享版整車保持了智慧藍(lán)+高雅白經(jīng)典搭配,動(dòng)感帥氣的蜂巢式前格柵,一體式的封閉前臉,搭配LED日間行車燈,雙五幅運(yùn)動(dòng)輪輞營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。
在車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,該車選用了雙色運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,座椅采用高級(jí)皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,三幅式轎跑方向盤,8寸多媒體觸摸大屏,雙縫線內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了多種配色選擇,以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
此外,經(jīng)過(guò)500萬(wàn)公里驗(yàn)證數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),江淮iEV7S智享版的品質(zhì)也得到了驗(yàn)證與提升。而在用車成本方面,該車百公里電費(fèi)不到8元,并且能夠享受三大核心部件8年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。