充電聯(lián)盟：截至2月公共充電樁達24.4萬

3月9日下午，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布2018年2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況。截至2018年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁244023個，其中交流充電樁102048個、直流充電樁75922個、交直流一體充電樁66053個。2018年2月較2018年1月新增公共類充電樁18952個。從2017年3月到2018年2月，月均新增公共類充電樁約7746個，2018年2月同比增長61.5%。

來源：充電聯(lián)盟

云度新能源：發(fā)布2018戰(zhàn)略

3月10日，云度新能源發(fā)布了2018年戰(zhàn)略，同期還宣布3年回購計劃以及新車信息。云度新能源董事總經(jīng)理劉心文在會上發(fā)布了35000臺的年度銷量目標，并強勢推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“云度·回購π計劃”，三年六萬公里內(nèi)以50%購買價格回購客戶車輛。作為國內(nèi)首家敢于推出“回購”保值計劃的新能源車企，云度新能源旨在通過“回購π計劃”為消費者提供無憂的電動汽車駕乘服務。

來源：新浪汽車

寧德時代：動力電池出貨量穩(wěn)居全球第一

3月12日，寧德時代更新了招股說明書，尤其是對2017年的年報信息進行了披露。新版招股書顯示，2017年寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入199.97億元，同比增長逾34%；實現(xiàn)凈利潤39.72億元，同比增長31.4%。動力電池出貨量高達12GWh，穩(wěn)居全球第一。

根據(jù)證監(jiān)會信息公開目錄，截至今年3月8日，在當期《深交所創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票正常審核狀態(tài)企業(yè)基本信息情況表》中，寧德時代新能源科技有限公司在排隊名單中位列第119名（總139名）。

來源：國君電新

吉利：項目群在杭州正式動工

3月12日上午，吉利汽車項目群在杭州灣新區(qū)破土動工，包括吉利汽車研發(fā)中心二期、三期項目，純電動車、高端新能源整車制造以及企業(yè)大學項目等，總投資295億元。

據(jù)悉，此次動工的項目投資規(guī)模大、技術含量高、前瞻性強。其中，吉利汽車研發(fā)中心二期、三期項目，總投資70億元，將建設全球領先的安全碰撞試驗室、環(huán)境風洞實驗室及動力新能源實驗中心等，預計引進研發(fā)人才約5000人。

來源：中國寧波網(wǎng)

江淮新能源：iEV7S在北京上市

3月12日，江淮新能源iEV7S正式在北京上市，市場指導價20.71萬元，補貼后售價11.95萬元。江淮iEV7s是一款A0級純電動SUV，綜合工況續(xù)航里程280公里，60km/h等速續(xù)航里程350公里?？斐?5分鐘至80%，慢充5個小時。

江淮新能源營銷公司總經(jīng)理汪光玉表示，為了使江淮在新能源市場更具競爭力，今年將推出新的產(chǎn)品矩陣，涵蓋A00級、A0級、A級、B級，補貼后價格7萬元至30萬元左右的車型。

來源：第一電動

阿斯頓馬?。哼M軍電動汽車市場

據(jù)外媒3月12日報道，在日內(nèi)瓦車展上，阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默（Andy Palmer）表示，汽車行業(yè)從內(nèi)燃機向電動化車型的轉(zhuǎn)變，需要品牌保護知識產(chǎn)權，阿斯頓馬丁將自主研發(fā)電動汽車電機。

阿斯頓馬丁計劃向三星或LG購買電池，但電動機與換流器將由其自主研發(fā)。阿斯頓馬丁采用戴姆勒的V8引擎。但關鍵的V12引擎與電動汽車技術將嚴格保密。

來源：環(huán)球網(wǎng)

上汽集團：成立合資公司助推智能駕駛

3月13日，上汽集團宣布，與奧地利TTTech Computertechnik AG（以下簡稱“TTTech”）簽署合資經(jīng)營合同，雙方以50.1：49，9的股份比例成立合資公司。

上汽集團與TTTech的合資公司主要從事開發(fā)、制造和銷售高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛的電子控制單元以及相關組件，自產(chǎn)產(chǎn)品進行銷售、批發(fā)和進出口，為境內(nèi)市場提供服務，包括市場開發(fā)服務、技術開發(fā)服務、技術咨詢服務和售后服務。

來源：新京報

廣汽三菱：祺智PHEV在五大城市上市

3月10日，廣汽三菱祺智PHEV在長沙、廣州、深圳、天津、杭州全國五大城市聯(lián)合上市，補貼后價格為17.38-18.38萬元。

在動力上，廣汽祺智搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機及GMC無級變速機電耦合系統(tǒng)，可實現(xiàn)純電動、增程及混動三種驅(qū)動模式。純電續(xù)航里程可達58km，總續(xù)航里程超過600km，該車百公里油耗僅1.8L。

來源：電動邦