姜姜

宋DM的質感超越了比亞迪唐，深踩一腳油門，急加速帶來的腎上腺素的增加，帶給我無與倫比的快感，從這一刻我就知道，這就是屬于我的，這就是我想要的，它就是我人生中的第一輛車。

作為在北京發(fā)展的北漂，一直的夢想是在北京有一間屬于自己的房子，但未能如愿。不過，有幸趕上了2015年年初的房價暴漲大潮之前，在廊坊買了自己的房子，有了房子之后一直在琢磨我的車子。買房的時候，同時又買了8萬元的車位，當時手頭拮據(jù)，沒有選擇儲物間，很后悔。

因為從事新能源汽車行業(yè)，一直了解行業(yè)信息，對擁有一輛屬于自己的電動汽車，一直沒有敢去想這個事情。但是自從入職到比亞迪新能源之后，對混合動力有了一定了解之后，慢慢地喜歡上混合動力新能源汽車了，想象可以變成現(xiàn)實了。

一見鐘情

初次試駕比亞迪唐時，因為還沒有加入比亞迪的大家庭中，還不知道比亞迪唐的存在。初次聽聞別人說比亞迪唐的時候，感到不解，因為我總感覺江淮電動汽車是最快的，開過江淮電動汽車覺得很快，就以為很快。后來開過吉利帝豪EV，它比江淮的快。突然有一天開比亞迪e5，比吉利帝豪EV還快。接觸不同的新能源汽車，也在不斷刷新我的認知。

記得初次試駕比亞迪唐，用兩個字來評價，我第一感覺是刺激，百公里加速4.9秒，全時電動四驅，比亞迪唐的出現(xiàn)使我對新能源汽車有了別樣的了解。隨著對企業(yè)文化的了解，對行業(yè)知識的深入，讓我崇拜上了比亞迪的混合動力技術，讓我有了初步擁有一輛新能源汽車的想法。

初次結識比亞迪宋DM，深刻記得是在比亞迪宋系列2017年4月17日上市的時候，第一次看見它，就覺得是我想要的，全新升級的動力總成，超大功率的輸出，強勁的動力，超低的油耗，完美的全時電四驅都是我想要的，而且價格不貴。有一見鐘情的感覺，暖徹心扉。

展車到店，終于可以一試宋DM的動力了。隨著比亞迪造車工藝的精進與產品定位的轉移，宋DM的質感超越了比亞迪唐，深踩一腳油門，急加速帶來的腎上腺素的增加，帶給我無與倫比的快感，從這一刻我就知道了，這就是屬于我的，這就是我想要的，它就是我人生中的第一輛車。

隨著擁有它的想法逐漸加深，我就天天去逛論壇、泡貼吧。從各個方面去了解宋DM的優(yōu)缺點，幻想開著它馳聘在祖國的疆土上，在腦海里呈現(xiàn)出不同的改裝畫面，深深地不能自拔。

第一輛車

在自己事業(yè)小有成就時，以及在老爸的鼎力支持下，終于在2017年11月6日，在北京提了我人生中的第一輛車——宋DM。生活總是那么突然，突然間感覺到很幸福。

到手之后的體驗是無法用語言來形容的，直線加速的推背感，讓我有了一種v8大排汽車的感覺，見誰超誰的勇氣油然而生，但要注意交通安全。對于PHEV的車型來說，都面臨著“有電如猛虎，沒電如病貓”的產品特性，但是我的宋DM在沒電的時候，整體噪音控制還是比較好的，沒有像比亞迪唐那樣的噪音，但是加速感沒有了，我的最好加速成績是百公里4.4秒，因為是全時電四驅，整車的平穩(wěn)性、操控h生相當之強。我開過寶馬，雖然說與寶馬的操控性有點區(qū)別，但是也在無限接近中，四種四驅模式的存在，給了我上天入地、無所不能的感覺。

北京進入冬天后，面對低溫帶給新能源汽車的傷害，我的車也由三天一充電到兩天一充，給我的感覺是衰減了百分之三十五。主要的問題是，空調起熱慢，油耗增大，沒有純電動汽車起熱那么快，往往需要發(fā)動機提前預熱好久才有熱風出來。在制熱這方面，宋DM給我?guī)砹酥T多不便，起熱慢，能耗大，吹腳風速過小，希望后續(xù)的宋DM能夠改進。

由于是混動車型，宋DM最大支持每小時3.5千瓦的輸入，在充電樁是2.8千瓦時的情況下，夏天，充滿需要四個半小時，冬天，充滿需要五個半小時，而且不支持快充，如果用簡易慢充的話，大概在十個小時左右。因為我用的是物業(yè)的電，電費是1.2元/度，所以不存在峰谷用電的情況。在市區(qū)行駛大概是純電0.25元/公里，如果是家用電話，會更劃算。

做好回家策略

因為老家在東北，過年需要回東北，今年回東北終于不用去搶票了，可以開車回東北了，但是我有幾個擔心，一個是電池能否適應低溫，另一個是需不需要更換雪地胎，這兩點困擾了我很久。事前通過網(wǎng)上搜索、各大論壇請教、看淘寶，終于，這兩個問題得到了解答。

首先是電池問題，由于宋DM的電池是通過高寒實驗的，不用擔心，但是對于高寒下的電量就不敢保證了；其次是雪地胎的問題，無論多么厲害的四驅，在東北大雪的情況下，都不建議在沒有任何防護的情況下使用，看到有的車友在無防護下行駛，感覺還不錯，行駛質感沒有下降，但是還是需要高度集中精神，并開啟雪地模式行駛。

出于有備無患的想法，從淘寶購得一套八個防滑鏈，買的時候興高采烈，但是回到東北之后，給我的感覺是根本不結實、不抗用，差評沒商量，而且傷輪胎。

從北京出發(fā)到我的家鄉(xiāng)露水河鎮(zhèn)，位于中國東北的的邊遠小鎮(zhèn)，1300多公里的路程，宋DM沒有讓我失望，沒有掉過一次鏈子。從北京出發(fā)，歷時14個小時到家，道路上竟然沒有雪。在無防護的情況下，我從北京開到了家，但是事情往往沒有想象得那么美好，第二天就下起了鵝毛大雪，大雪的到來使防滑鏈和電四驅有了用武之地，電四驅沒有讓我失望，但是防滑鏈使我的車油耗增高、整車異響、輪胎磨損，金屬卡口變形，差點與輪胎合二為一，幸虧發(fā)現(xiàn)及時。

驚險到家

我們家鄉(xiāng)是以二道白河著名的旅游城市，開著我的宋DM，載著我的家人去泡溫泉，山道跌宕起伏，忽高忽低，各種陡坡，實在考驗車技，但是也帶來了別樣的駕駛感受，這種感覺只有在東北才能體會的到，短短30公里，開了近四十分鐘。到了二道白河，有長白山冰雪節(jié)，各種各樣的冰雪雕像，各種各樣的延邊特色小吃，恍如人間仙境，一家人泡泡溫泉，享受美好生活。

在回去的路上可以說是風云突變，突然來的鵝毛大雪，遮天蔽日，我把所有的大燈打開，一路上小心翼翼，如履薄冰。因為我已經把防護鏈卸下去了，面對這樣突發(fā)的特大暴雪真的不知道該怎么辦，掉頭的話，已經走了一半，靠邊停車，因為山道不寬，更危險。

這么多年的開車，沒有一次像那天一樣，精神高度集中，全神貫注，承載的不光是我，還有我家人的安全。出于對比亞迪的造車工藝、尖端的混動技術的信任，使我在特大暴雪中開著一臺滿載接近2，5噸的都市SUV，在沒有更換雪地胎無防護的情況下，安全到家。