遲瑞豐 張文兵

摘要：對于汽車造型設計方案的創(chuàng)新，雖然沒有一種統(tǒng)一的可遵循的方法，但是我們可以通過創(chuàng)新設計思維激發(fā)我們的創(chuàng)造力，實現(xiàn)汽車造型設計的創(chuàng)新。文章通過分析創(chuàng)新設計方法在汽車造型設計中的應用案例，探討創(chuàng)新設計方法在汽車造型設計中的運用情況，探討智能共享汽車外觀造型設計的未來發(fā)展趨勢，為未來汽車造型設計尋求新的創(chuàng)新設計方向。

關鍵詞：汽車造型設計；智能共享；創(chuàng)新設計方法；創(chuàng)新思維

全球經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車造型設計日新月異，傳統(tǒng)汽車造型設計已經(jīng)無法滿足時代發(fā)展的要求，智能汽車開始步入人們的眼簾。目前很多的智能共享駕駛汽車的造型設計還是沿用傳統(tǒng)汽車的造型，只是在細節(jié)上稍作改動，不過細節(jié)上很多車型還是可以看到和傳統(tǒng)能源動力車型的不同。因此探尋新的汽車造型也成為汽車行業(yè)中很多汽車設計公司及企業(yè)的重點。在智能共享汽車造型設計中，運用創(chuàng)新設計方法及創(chuàng)新設計語言，充分考慮智能共享對汽車造型設計的影響，才能設計出適應市場及用戶所需要的汽車。

1汽車造型設計創(chuàng)新設計方法

從世界上第一輛汽車的誕生開始，創(chuàng)新設計方法便廣泛應用于汽車造型設計。下面就從模仿與仿生設計、移植設計、替代設計、集約化設計和列舉創(chuàng)新設計方法五方面探討智能共享汽車造型創(chuàng)新設計方法。

1.1模仿與仿生設計創(chuàng)新設計方法

采用模仿設計方法，是從藝術的角度認識世界和自然生物，快速尋求最初產(chǎn)品設計形態(tài)，對生物體形態(tài)、結構、功能及行為進行研究，并將這些特點應用于設計中。在進行汽車造型設計時，可以把目光投向大自然的生物，吸取靈感進行創(chuàng)造性的運用，對汽車的形態(tài)進行全新設計，設計出形態(tài)獨特、功能新穎的汽車。

在汽車造型設計中，采用結構仿生方法，對其結構進行重組重構，賦予汽車以生物形態(tài)結構的藝術美；采用形態(tài)仿生方法，對自然生物體的形態(tài)進行設計運用，賦予汽車造型以生物形態(tài)的特征及屬性；采用功能仿生方法，在汽車造型設計上采用特定的機構，達到功能類似的造型。在汽車造型設計中，形態(tài)仿生典型案例有大眾汽車的“甲殼蟲汽車”，結構仿生典型案例有魚型汽車，功能仿生最典型的例子就是鷗翼式的車門設計。

1.2移植設計創(chuàng)新設計方法

移植設計創(chuàng)新方法是指將一個領域成功的科技原理、方法、發(fā)明成果創(chuàng)造性地應用到另一領域的創(chuàng)新技法?？梢詮漠a(chǎn)品的形態(tài)、結構、功能進行移植設計，從而使產(chǎn)品具備良好的視覺效果與功能形式。在汽車設計方面，比如汽車外觀造型的設計，將飛機造型移植到汽車外觀造型上，就是運用了飛機造型阻力小的特點，使汽車在高速運行的過程中更加平穩(wěn)安全。在汽車造型設計中，有很多造型細節(jié)可以采用這種設計方法，通過彼此的移植應用，呈現(xiàn)出更新更出色的造型設計。

1.3替代設計創(chuàng)新設計方法

替代設計就是在產(chǎn)品設計開發(fā)中，用某一事物替代另一事物的設計，主要有材料替代和方法替代。材料替代的目的一般是多種多樣的，比如環(huán)保、標準化生產(chǎn)和提高產(chǎn)量能力等，一般包括金屬、塑料、木材、玻璃、陶瓷等；方法替代是指通過設計用新方法替代舊方法。比如瓦西里椅就是材料替代的經(jīng)典范例之一，改變了設計思維與材料使用的局限性，大膽使用新材料，從而構成新產(chǎn)品，在視覺功能上都有相當?shù)挠绊懥Α?/p>

1.4集約化設計創(chuàng)新設計方法

集約化設計是一種非常重要的創(chuàng)新設計方法，實質上就是歸納和統(tǒng)籌。實際中的產(chǎn)品有可能是若干個或同一個產(chǎn)品的歸納；也有可能是相關系列產(chǎn)品的規(guī)整與收納；甚至是在同一產(chǎn)品部件內也有收納和集約的需要。通過大量的觀察可以更好地創(chuàng)新改進，現(xiàn)存的許多產(chǎn)品和服務都不會是完美的，肯定存在瑕疵，這很容易誤導我們感覺事物就應該是這個樣子的，但如果我們通過設計改變這些瑕疵，這就能加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，使產(chǎn)品更加宜人化。

1.5列舉類創(chuàng)新設計方法

列舉法實際是一種創(chuàng)造方法，是指列舉出事物以及事物屬性，通過對屬性的研究，來尋找新的創(chuàng)新目標。列舉法主要包括了希望點列舉法和缺點列舉法。

“希望點”是指通過對人們提出來的各種希望進行歸納總結，根據(jù)這些希望確定需要達到的目的，以此進行創(chuàng)造發(fā)明。希望點列舉法首先要激發(fā)和收集人們的希望，其次仔細研究人們的希望，以形成“希望點”，然后以“希望點”為依據(jù)，創(chuàng)造新產(chǎn)品以滿足人們的希望。在汽車設計中比如房車的產(chǎn)生，用戶喜歡外出旅游，私家車空間小無法承載一家人及行李，這時就會提出空間更大的汽車的希望，于是設計師設計了房車，不僅能居家旅行，而且還可以在里面休息，配置了一系列設備，可以在旅途中得到更好的放松。

缺點列舉法是一種通過會議的形式收集新的觀點、方案、成果的分析方法。通過列舉事物的缺點，找出不足之處并加以改進，同時要探討確定解決方案。比如座椅設計就是一個很明顯的例子，統(tǒng)一的汽車座椅不能滿足不同用戶的需求，那么我們就可以找到原因并解決此問題。

2汽車造型設計的創(chuàng)新思維

創(chuàng)新思維是創(chuàng)新能力的核心，創(chuàng)新就是要突破思維定式，突破傳統(tǒng)的思維方法，敢于打破傳統(tǒng)、挑戰(zhàn)常規(guī)。我國在很長時間內設計出的汽車造型都偏向于中庸的流線型或是子彈型的缺乏個性魅力的造型，沒有創(chuàng)新的突破。這就要求汽車設計師運用創(chuàng)新設計思維，將汽車造型設計得越來越個性化。創(chuàng)新思維可以分為聯(lián)想思維、發(fā)散思維、逆向思維、側向思維、自由想像等幾種思維方式。

聯(lián)想思維是指把在頭腦中存在的各種形象進行重組，把一些相關的或不相關的事物聯(lián)系在一起，從而產(chǎn)生獨特的想法，激發(fā)出創(chuàng)造性想法。例如，在汽車造型設計中，設計師把飛機的形態(tài)和汽車的形態(tài)聯(lián)系在一起，從而設計出造型形態(tài)特異的汽車。聯(lián)想思維可以把不同的概念甚至相互獨立的事物聯(lián)系起來，可能會激發(fā)出幻想，從而產(chǎn)生新的設計概念，產(chǎn)生全新的設計。

發(fā)散思維是指從一個問題點出發(fā)，在不同的角度、不同的途徑去思考探求多種答案，最終綜合起來獲得完善的解決方案的思維方法。發(fā)散思維是一種多角度、多層次、多方面的思維過程。比如，在汽車內飾設計中傳統(tǒng)設計布局滿足了乘用的需求，如果用發(fā)散思維想要實現(xiàn)娛樂的需求、交流的需求，內飾布局是不是就是全新的布置呢？如果內飾布局是全新的，那么汽車的開門方式是不是也會相應的改變？如果要解決這一連串的問題，那么汽車造型就是一種創(chuàng)造性的改變，一種全新的汽車造型設計就會出現(xiàn)

逆向思維是與傳統(tǒng)的邏輯思維相反的一種思維方式。從一個問題反向去思考這個問題，從對立的、相反的、顛倒的角度，逆向思考解決這個問題。傳統(tǒng)的邏輯思維束縛了人們的思維方式，在解決創(chuàng)造性的問題中不太適用。如果我們能從問題的對立面去思考，反向探索，可能就會出現(xiàn)一個新的想法，一種創(chuàng)造性的解決方案。

側向思維是指把注意力從本領域轉向其他領域，可以從其他領域的研究成果和研究方法中獲得啟示，以求獲得更好的解決問題新思路。比如在汽車造型設計中，智能無人駕駛技術的成熟以及民用化的推進導致汽車造型產(chǎn)生一定的創(chuàng)新變化，傳統(tǒng)汽車造型在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中無法滿足用戶需求，這就推進了造型的創(chuàng)新變化。

自由想象與幻想是一種創(chuàng)造性的全新的思維方式?？茖W幻想會產(chǎn)生創(chuàng)新的動力，同時科學技術也會起到一定的推進作用，激發(fā)人們創(chuàng)新創(chuàng)造的欲望。比如汽車造型設計中，在科技發(fā)展的推進下，科幻電影中的造型慢慢的向產(chǎn)業(yè)化推進，一步一步走向人們的生活。

創(chuàng)新思維是創(chuàng)新的源泉，只有在思維上創(chuàng)新，才會有創(chuàng)造性的想法，才會有新的汽車造型設計的出現(xiàn)。從一個物體聯(lián)想到另一個物體，從一個問題點到多個解決點，從傳統(tǒng)思維到逆向思維，從一個領域到另一個領域，從科幻到現(xiàn)實，都離不開創(chuàng)新思維。運用創(chuàng)新思維指導汽車造型設計，保證設計的創(chuàng)新性，才能為用戶及社會提供高質量、有競爭力的汽車造型設計，滿足人們物質文明的需要。

3未來汽車造型發(fā)展趨勢分析

未來汽車造型隨著時代的進步及先進技術的發(fā)展呈現(xiàn)多種多樣的變化，下面就從功能、用戶需求、環(huán)保節(jié)能、智能無人駕駛等方面對汽車造型的發(fā)展趨勢進行分析。

汽車工程技術的發(fā)展必然會導致汽車部分功能的變化，在功能上的創(chuàng)新必定會反映在造型設計中。比如氫燃料及高容量蓄電池取代燃油箱、電子操控取代機械操控，這些變革引起汽車動力系統(tǒng)的簡化及占用空間的減少，給造型帶來更大的發(fā)揮空間，更好的滿足人機工程方面的需求。智能共享汽車造型設計將會突破現(xiàn)有汽車造型的局限，會有更大的發(fā)展空間。

用戶需求將會對汽車造型設計產(chǎn)生一定的影響，造型更加個性化，更加靈活多變。很多部分可采取模塊化設計，用戶可以根據(jù)需求的不同搭配不同的模塊。類似于用戶自行配置電腦，車身可以像機箱一樣有不同選擇，內飾空間汽車座椅布局和樣式有更大的選擇空間。為了滿足不同路況的需求，比如城市、鄉(xiāng)村、高速行駛等不同狀態(tài)，汽車造型可以進行變化，甚至可以變形。

環(huán)保節(jié)能對汽車造型的設計也有影響。降低能耗一直是未來汽車發(fā)展的前沿課題。新材料、新工藝對汽車零部件造型的優(yōu)化迭代產(chǎn)生了巨大的印影響。輕質材料代替鋼鐵材料，降低車重；新的生產(chǎn)工藝改進零部件結構設計，降低零部件重量。鋁合金、鎂臺金及碳纖維材料等輕質材料在汽車設計制造中的應用越來越廣泛。

智能共享概念的提出也對汽車造型產(chǎn)生了一定的影響。所謂智能共享，就是要方便大眾用戶的使用，符合大眾用戶的審美眼光。目前儀表臺主要是指針式顯示，用戶讀取不便，智能共享理念下儀表臺的造型以及功能將有新的改觀，儀表臺將更加智能化。

4結語

汽車作為現(xiàn)代生活中必不可少的代步工具，智能共享、節(jié)能環(huán)保、安全舒適是其發(fā)展的必然趨勢。未來汽車設計技術水平越來越趨近，造型設計的發(fā)展是多方面的，創(chuàng)新設計方法在未來汽車造型設計中將發(fā)揮更大的作用。未來汽車向著智能化、共享化發(fā)展，可靠的質量是必不可少的，更重要的是要有與眾不同的設計，只有這樣才能贏得用戶和市場的需求，創(chuàng)新設計方法正是強化設計的直接手段。

參考文獻

[1）劉瑩.創(chuàng)新設計思維與技法[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

[2]范慧琳，唐德紅.淺談仿生設計在汽車造型設計中的應用[J].大眾文藝，2018 （02）：116-117.

[3]張安.基于文化仿生的汽車造型設計探究[J].工業(yè)設計，2017 （12）：51-52.

[4）李天添，趙丹華，趙江洪.汽車造型姿態(tài)的認知屬性研究[J].包裝工程，2017，38 （22）：207-211.

[5]歐陽宏達，王瀟.淺談仿生設計對汽車造型設計的影響[J].大眾文藝，2017 （19）：79-80.

[6]賈麗.形態(tài)仿生在汽車設計中的應用[J].設計，2017 （17）：102-103.

[7]王鵬.汽車設計及創(chuàng)造性思維[J].藝術科技，2015，28 （05）：152.