羅夢詩

在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中，企業(yè)對物流服務(wù)需求的個性化、專業(yè)化和多樣化要求，對物流服務(wù)供應(yīng)商進行評價選擇與任務(wù)分配成為關(guān)鍵問題。本文通過構(gòu)建物流服務(wù)供應(yīng)鏈的供應(yīng)商選擇評價體系和模型，以及供應(yīng)商任務(wù)分配流程與模型，研究供應(yīng)商選擇與任務(wù)分配方法，并提出針對性建議。

物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)包括物流服務(wù)集成商、功能型物流服務(wù)供應(yīng)商、直接客戶企業(yè)、最終客戶等。構(gòu)建物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)墙档凸?yīng)鏈總成本的需要，是獲得互補性資源的需要，因此要保證物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量和水平，就必須對供應(yīng)商進行高質(zhì)量關(guān)系，包括供應(yīng)商選擇和任務(wù)分配。

一、物流服務(wù)供應(yīng)鏈的供應(yīng)商選擇

（一）供應(yīng)商選擇流程

在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中，功能型物流供應(yīng)商是直接面向客戶提供物流服務(wù)的，基于該層次要求，供應(yīng)商選擇的步驟包括分析市場環(huán)境、成立專家小組、確定選擇目標(biāo)、開發(fā)備選供應(yīng)商、供應(yīng)商參與、建立評價標(biāo)準(zhǔn)、評估優(yōu)選供應(yīng)商、建立供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫、供應(yīng)商任務(wù)分配和供應(yīng)商關(guān)系管理。因此在物流服務(wù)供應(yīng)商模式下，供應(yīng)商選擇的流程具體如下：

分析市場環(huán)境→成立專家小組→確定選擇目標(biāo)→開發(fā)備選供應(yīng)商→供應(yīng)商參與（不可行則信息反饋并返回起點，可行則繼續(xù)）→建立評價標(biāo)準(zhǔn)→評估優(yōu)選供應(yīng)商→是否通過（‘否則重回‘建立評價標(biāo)準(zhǔn)步驟重新評價，‘是則繼續(xù)）→建立供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫→供應(yīng)商任務(wù)分配→供應(yīng)商關(guān)系管理。

（二）供應(yīng)商評價指標(biāo)體系

考慮到物流服務(wù)供應(yīng)鏈中供應(yīng)商提供的是物流服務(wù)，不同于傳統(tǒng)供應(yīng)商，因此本文采用平衡記分卡法構(gòu)建評價指標(biāo)體系?；诠δ苄凸?yīng)商的特征，選擇客戶、財務(wù)、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與發(fā)展四個層面作為評價指標(biāo)的準(zhǔn)則層，那么具體評價指標(biāo)體系如下：

客戶層（服務(wù)質(zhì)量）：質(zhì)量管理體系、準(zhǔn)時交貨率、訂單履行準(zhǔn)確率、損耗率；

財務(wù)層（財務(wù)能力）：市場占有率、付款周期、付款靈活度；

內(nèi)部流程層（服務(wù)能力）：緊急情況處理能力、服務(wù)價格、訂單響應(yīng)時間、實時數(shù)據(jù)傳遞能力；

學(xué)習(xí)與發(fā)展層（合作能力）：商家信譽、文化兼容性、信息系統(tǒng)兼容性、人力資源素質(zhì)；

（三）供應(yīng)商選擇模型

由于物流服務(wù)的顧客參與性、無形性和不可觸摸性，在對供應(yīng)商進行評價中必然涉及較多的定性和定量數(shù)據(jù)，而傳統(tǒng)評價模型中單一型數(shù)據(jù)開展的評價具有較強的主觀性，對評價指標(biāo)權(quán)重的精確量化不足，因此本文選擇基于混合型數(shù)值決策信息的供應(yīng)商選擇模型，具體步驟如下：

一是構(gòu)建供應(yīng)商鞠策矩陣，定量指標(biāo)可直接得到，而定性指標(biāo)則需調(diào)查獲取，并用打分方法確定指標(biāo)區(qū)間型屬性值；二是規(guī)范化決策矩陣，由于定量與定性指標(biāo)的不同量綱和量級，需對矩陣進行量化規(guī)范處理。三是在確定規(guī)范化矩陣后確定參考序列，包括定制數(shù)指標(biāo)和區(qū)間數(shù)指標(biāo)。四是計算屬性值之間的距離。五是計算灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)，并計算各指標(biāo)權(quán)重。六是計算混合灰色關(guān)聯(lián)度，由此可根據(jù)混合灰色關(guān)聯(lián)度的大小對各供應(yīng)商進行排序。

二、物流服務(wù)供應(yīng)鏈的供應(yīng)商任務(wù)分配

（一）供應(yīng)商任務(wù)分配流程

在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中，物流集成商在承接物流項目之后，需對物流項目進行詳細(xì)的分析，確定物流項目整體層面的物流服務(wù)內(nèi)容，然后結(jié)合物流要求對供應(yīng)商進行評價，并對物流任務(wù)合成分解，之后將分解后的物流任務(wù)以最合理的方式分配給物流供應(yīng)商。具體流程如下：

客戶訂單→服務(wù)內(nèi)容界定→可行性分析（不可行則詢問訂單變更，可行則繼續(xù)）→效益分析（不可行則詢問訂單變更，可行則繼續(xù)，若訂單變更不可行，則直接結(jié)束任務(wù)）→物流任務(wù)合成與分解（分解成若干物流服務(wù)子任務(wù)）→從供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫中篩選物流供應(yīng)商→任務(wù)分配→任務(wù)執(zhí)行。

在物流供應(yīng)商任務(wù)分配的整個流程中，先要對物流服務(wù)項目的客戶企業(yè)與相關(guān)服務(wù)內(nèi)容進行界定，包括身份、信譽、資質(zhì)、服務(wù)范圍與職能、服務(wù)數(shù)量與要求等。然后對物流項目的可行性與效益進行分析，要確保項目切實可行，而且具有符合預(yù)期的收益。物流供應(yīng)商任務(wù)分配的實質(zhì)目的是確保物流服務(wù)供應(yīng)鏈以最佳狀態(tài)運行，保證物流服務(wù)供應(yīng)鏈的整體績效。

（二）供應(yīng)商任務(wù)分配模型

①模型一：單一物流能力需求的任務(wù)分配，重點考慮服務(wù)成本、供應(yīng)商滿意度和服務(wù)質(zhì)量三要素，即成本最低、滿意度和服務(wù)質(zhì)量最高。建立多目標(biāo)規(guī)劃模型如下：

式中：n與i分別為供應(yīng)商個數(shù)與對應(yīng)的序號，為分配給供應(yīng)商的任務(wù)量，為0-1變量，為供應(yīng)商i提供某物流服務(wù)的固定成本，為供應(yīng)商i提供某物流服務(wù)的單位成本價格，為供應(yīng)商i提供某物流服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量綜合系數(shù)，為供應(yīng)商i的權(quán)重，為供應(yīng)商i的滿意度。

②多種物流能力需求的任務(wù)分配。當(dāng)物流集成商有多個物流任務(wù)時，先對任務(wù)進行合成，然后分配。在任務(wù)分配過程中需保持供應(yīng)商滿意度維持在合理范圍，以保證物流服務(wù)供應(yīng)鏈的整體穩(wěn)定性。對于多種物流能力需求的任務(wù)分配，模型構(gòu)建需考慮服務(wù)成本最小、供應(yīng)商滿意度最大、服務(wù)質(zhì)量最大，因此構(gòu)建模型如下：

式中：表供應(yīng)商i對物流任務(wù)j的偏好程度。

當(dāng)建立好模型后，物流集成商可結(jié)合物流任務(wù)和供應(yīng)商實際情況，采用約束法來進行求解，最中獲得最優(yōu)方案。（作者單位為北京理工大學(xué)珠海學(xué)院）