王坤

按照我國國情，在高速公路的財務管理工作中，其票務管理水平的高低是反映其整體管理水平高低的重要指標，在具體的票務管理工作中，人工登記、分析是目前中國公路票務管理的主要形式。近年來，隨著我國計算機技術的飛速發(fā)展，我國已全面進入信息時代，在這樣的大背景下，上述傳統(tǒng)的會計手工管理方法與高速公路建設的快速發(fā)展之間的矛盾日益劇烈，鑒于此，就必須改革高速公路票的管理，通過票據(jù)電算化管理、建立三級收費站等方式來緩和矛盾，提升管理水平與管理質量。。

一、高速公路票證管理存在的主要問題

（一）票證管理人員業(yè)務水平較低

票證管理人員業(yè)務水平較低，相當一部分人員在擔任票證管理的相關崗位時，通常未經過嚴格的資格審查和能力考核，使得其往往不能正確認識到在企業(yè)管理中票證管理工作的重要地位；與此同時，受到理財觀念滯后的因素的影響，其在實際工作中往往不能根據(jù)具體的企業(yè)發(fā)展需要對自身的技能進行完善，導致其在具體的票證工作中極易會做出錯誤決定，給企業(yè)的安全穩(wěn)定運行埋下安全隱患。另外，部分具備的業(yè)務能力和專業(yè)知識的票證人員但因為自身無決定權，因此其在具體的工作中只能一切聽從領導，長此以往，勢必導致人員工作積極性降低、創(chuàng)新能力薄弱的問題，進一步的，可能造成整個企業(yè)會計基礎工作薄弱，出現(xiàn)原始憑證內容不完整、會計科目使用不規(guī)范、賬簿設置不全、會計檔案歸檔不及時等嚴重影響會計工作規(guī)范性的問題，進一步降低企業(yè)票證管理工作質量與效率。

（二）違法懲戒機制不健全

此外，違法懲戒機制不健全也是導致高速公路票證管理問題頻發(fā)的主要原因，執(zhí)法環(huán)境不夠優(yōu)化、法律體系不夠健全為違法行為的滋生和發(fā)展創(chuàng)造了條件，當法律或上級主管單位對于票證人員貪沒行為懲罰力度較弱，貪沒行為勢必將愈演愈烈，惡性循環(huán)下，必然會給票證工作造成惡劣的影響。

二、高速公路票證管理問題的解決對策

（一）加強人力資源管理、全面提升人員業(yè)務水平

根據(jù)業(yè)務開展需要對相關人員展開持續(xù)的教育和培訓，全面提升人員業(yè)務技能，使其能夠有效應對各項票證管理工作，保證各項票證管理任務落到實處。此外，為進一步保證各項票證工作得到有效貫徹與落實，在票證管理過程中還應同步加強人力資源管理，通過激勵機制來激發(fā)員工工作熱情和工作積極性，促使員工能夠在具體的票證工作中充分發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)造性，以更好的幫助企業(yè)目標實現(xiàn)。對此，筆者建議如下：第一、建立公平的工資激勵制度，通過獎勵獎金來激發(fā)員工工作熱情；第二、加強對于企業(yè)員工的培訓，根據(jù)企業(yè)需求確定培訓內容，通過培訓幫助員工提升自身價值，確保企業(yè)的發(fā)展有高素質的人才隊伍作為支撐。

（二）構建有效的票證管理機制

在票證制度設計，構建有效的票證管理機制，重點突出有關利益主體與票證管理部門之間票證權限和各利益主體間的職責分工，保證在票證管理機制的幫助下，企業(yè)員工及管理者能夠明確自身的責任與職責，保證各項票證管理工作得到有效觀察與落實。與此同時，票證管理機制還應具備科學規(guī)劃票證戰(zhàn)略的功能，保證企業(yè)能夠在票證管理機制的作用下制定長遠籌資戰(zhàn)略。另外，在投資戰(zhàn)略方面，為保證有效完成企業(yè)價值最大化的目標，家族企業(yè)在制定的票證管理機制時，必須嚴格遵循以市場變化為依據(jù)對制度進行不斷調整的原則。 2.3加大對票證人員貪沒行為的懲罰力度。

三、結束語

綜上所述，總結：高速公路的票證管理工作的正常運行，直接影響到高速公路的基本運營，影響到國家的財政收入。票證管理工作人員不但要認真學習和掌握相應的政策規(guī)定，而且要不斷的提高自身的專業(yè)素質和文化修養(yǎng)，積極主動地提高自身的實踐和工作能力。高速公路管理部門應加強對票證管理部門的重視，不斷更新和完善高速公路票證管理的制度和相應的措施，推動高速公路的可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，高速公路票務管理的正常運行不僅直接影響到高速公路的基本運營，同時更是影響到國家的財政收入，為進一步提升高速公路票證管理工作效率與質量，首先，就需要不斷提高相關票務管理人員的專業(yè)技能、豐富其政策法規(guī)知識，保證人員的業(yè)務素質和文化素養(yǎng)能夠滿足工作需要。其次，相關部門應當加強公路票務管理制度建設，為高速公路的可持續(xù)發(fā)展營造良好環(huán)境。（作者單位為河北省高速公路京秦管理處）