孟范輝
[摘 要] 相對于傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)擁有大量服務人員來說,新能源汽車維修人員很少,在市場上就出現(xiàn)維修服務的供需不平衡現(xiàn)象。為了能夠滿足這一市場需求,中職院校應及時開設相關(guān)專業(yè),培養(yǎng)符合市場需求的專業(yè)型人才。文中主要談的內(nèi)容就是中職院校新能源車維修專業(yè)的課程體系建設。
[關(guān) 鍵 詞] 新能源;汽車;專業(yè)課程;體系建設
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)30-0031-01
一、當前汽車維修人員的主要崗位
通過大量數(shù)據(jù)調(diào)研得知,維修人員主要服務于新能源汽車銷售維修企業(yè)和整車制造企業(yè)。針對具體的工作內(nèi)容,各個崗位的要求不盡相同,但主要集中在專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力兩個方向,具體如下:
1.新能源汽車維修人才的專業(yè)素質(zhì)
一名稱職的新能源汽車專業(yè)人才除了具備扎實的實踐操作能力之外,還必須具備一定的核心素養(yǎng)和能力。要求擁有正確的社會觀、價值觀、人生觀;具備團隊合作意識和精神;具備不怕苦、不怕累的堅強意志;具備強烈的安全責任意識;具備良好的職業(yè)道德等。
2.新能源汽車維修人才的專業(yè)能力
新能源汽車維修人才的專業(yè)能力主要包含兩個方面,專業(yè)基礎知識和專業(yè)核心能力
(1)專業(yè)基礎知識
企業(yè)需要新能源汽車維修人員掌握基本的數(shù)學、語文、英語學科內(nèi)容的同時,還需針對本專業(yè)掌握機械基礎知識、計算機基礎知識、電工電子基礎知識、單片機基礎知識、傳統(tǒng)汽車基礎知識、車載網(wǎng)絡知識等。
(2)專業(yè)核心能力
學生在掌握了專業(yè)知識的基礎上,需要對新能源汽車的相關(guān)內(nèi)容進行學習,具備對新能源汽車進行簡單維護和保養(yǎng)的能力;具備針對新能源汽車動力系統(tǒng)故障的檢測與維修能力;具備針對新能源汽車能源系統(tǒng)故障的檢測與維修的能力;具備針對新能源汽車控制系統(tǒng)故障的檢測與維修的能力;具備針對新能源汽車常見低壓電氣設備故障的檢測與維修能力;具備針對傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機、底盤故障的檢測與維修能力;具備針對傳統(tǒng)燃油車電控系統(tǒng)故障的檢測與維修能力以及能正確規(guī)范使用常用工量具及診斷設備等。
二、基于崗位要求的新能源汽車維修專業(yè)課程體系建設
針對以上情況的分析,我認為新能源汽車維修專業(yè)課程設置及教學計劃安排如下:
(一)新能源汽車概論
開設時間:第二學期;課時數(shù)目為每周2節(jié)。
主要教學內(nèi)容:了解新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù);掌握純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理;掌握混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理;掌握燃料電池汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。
(二)混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理
開設時間:第三學期;課時數(shù)目:每周6節(jié)。
主要教學內(nèi)容:掌握混合動力汽車的主要組成,混合動力系統(tǒng)、電能儲存裝置、驅(qū)動電機、電驅(qū)動系統(tǒng)的電力電子元件和功率變換裝置等的基本概念、結(jié)構(gòu)特點與原理;熟悉各總成及零部件的維修工藝和技術(shù)要求;掌握混合動力汽車各總成的一般維修方法。
3.新能源汽車高壓安全防護
開設時間:第三學期;課時數(shù)目:每周6節(jié)。
主要教學內(nèi)容:掌握新能源汽車高壓用電安全的基本常識、安全防護工具的正確使用方法、專用工具的使用方法;熟練掌握心肺復蘇方法、除顫儀的使用方法。
4.新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)檢測與維修
開設時間:第四、五學期;課時數(shù)目:每周分別6、4節(jié)。
主要教學內(nèi)容:新能源汽車驅(qū)動電機認知;直流電機的結(jié)構(gòu)原理及控制器的認知及控制;交流異步電機的結(jié)構(gòu)及控制器的認知及控制;永磁同步電機的結(jié)構(gòu)原理及控制器的認知及控制;開關(guān)磁阻電機的結(jié)構(gòu)原理及控制器的認知及控制;新能源汽車能量回收系統(tǒng)控制原理。
5.新能源汽車能源系統(tǒng)檢測與維修
開設時間:第四、五學期;課時數(shù)目:每周分別6、4節(jié)。
主要教學內(nèi)容:動力電池的類型及性能認知;各種常見動力電池,如鋰離子電池、燃料電池等的結(jié)構(gòu)認知、性能判斷、應用狀況;動力電池包的拆裝及維護;動力電池管理系統(tǒng)的控制原理;電動汽車的充電技術(shù)及應用。學生掌握各類動力電池的結(jié)構(gòu)及原理,學會動力電池包的更換處理及維護,掌握動力電池的充電控制方法。
6.新能源汽車電氣技術(shù)
開設時間:第五學期;課時數(shù)目:每周4節(jié)。
主要教學內(nèi)容:掌握新能源汽車電源系統(tǒng);新能源汽車剎車助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);掌握新能源汽車充電系統(tǒng);掌握新能源汽車暖風和空調(diào)系統(tǒng);掌握新能源汽車其他輔助系統(tǒng)。
7.新能源汽車維護與故障診斷
開設時間:第五學期;課時數(shù)目:每周4節(jié)。
主要教學內(nèi)容:新能源汽車電源系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、車身低壓電氣系統(tǒng)以及主要檢測設備、儀器使用方法。通過學習和訓練能正確掌握汽車故障診斷的基本方法;熟悉新能源汽車檢測技術(shù)的基本知識;能獨立完成汽車(新能源)綜合故障的現(xiàn)象、原因、檢測、診斷與排除方法;具有操作汽車主要檢測設備、儀器能力與維護方法。
以上是我對新能源專業(yè)開設和課程體系建設的一點看法。新能源汽車發(fā)展迅速,維修和服務人員需求量逐年遞增,對于汽修人員來說,把學生培養(yǎng)成一名符合時代需求的技術(shù)工人任重而道遠。