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        互聯(lián)網(wǎng)+背景下的物流信息資源共享模式

        2018-05-14 12:12:04陶琬叢
        今日財富 2018年8期
        關(guān)鍵詞:資源共享物流信息

        陶琬叢

        隨著雙十一風(fēng)暴、雙十二風(fēng)暴等購物節(jié)的興起,人們網(wǎng)購行為大幅增加,使得物流行業(yè)成為現(xiàn)今中國最炙手可熱的行業(yè)。物流信息資源的共享情況影響著物流行業(yè)的發(fā)展,也影響著人們對物流行業(yè)的滿意度。本文分析了實現(xiàn)物流信息資源共享的意義和物流信息資源共享的現(xiàn)狀,為進一步建立完善的資源共享模式,推動互聯(lián)網(wǎng)+背景下物流行業(yè)發(fā)展提出可行性策略。

        一、物流信息資源共享的意義

        (一)節(jié)約物流成本,促進物流行業(yè)發(fā)展

        現(xiàn)階段物流行業(yè)的發(fā)展“水漲船高”,越來越多的人加入到物流行業(yè)中,期待能夠從“物流收益”中分得一杯羹,這種現(xiàn)象不僅進一步推動了物流行業(yè)的發(fā)展,也在一定程度上為小型物流公司帶來了風(fēng)險。物流信息資源共享能夠給小型物流公司提供更大的平臺,比如小型物流公司可以租用大型物流公司的物流車或者與大型物流公司共享物流的分揀、配送系統(tǒng),從而使自身更加完善,減少物流行業(yè)飛速發(fā)展對自身的沖擊。

        (二)節(jié)約人力資源,緩解交通壓力

        一旦建立了完善的物流信息資源共享體系,不同的商家之間就可以進行物流拼單,當(dāng)兩個距離較近的人要將貨物運輸?shù)较嗤牡胤交蛘唔樎返牡胤降臅r候,選擇拼單能夠節(jié)約一名物流司機的成本,大大節(jié)省人力資源,也能夠減少物流車的使用,在一定程度上緩解交通壓力,交通壓力的緩解能夠減少交通事故的次數(shù),從而帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

        二、物流信息資源共享的現(xiàn)狀

        互聯(lián)網(wǎng)時代下,建立物流信息資源共享模式勢在必行,要想建立完善的基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景的物流信息資源共享模式,必須認清物流信息資源共享的現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)之上對物流信息資源共享模式進行完善。

        (一)物流信息資源共享的時效性有待提高

        在互聯(lián)網(wǎng)時代下,物流信息資源共享的時效性仍然受到質(zhì)疑,有待進一步提高。部分公司存在物流信息更新緩慢的現(xiàn)象,導(dǎo)致很多時候貨物的收件人不能夠及時掌握貨物的物流信息,當(dāng)貨物送達時,收件人不在家,沒有辦法驗貨,從而出現(xiàn)代簽收現(xiàn)象,代簽收現(xiàn)象的存在不利于物流行業(yè)的發(fā)展。

        (二)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈覆蓋程度有待擴大

        盡管越來越多企業(yè)的加入掀起了物流行業(yè)的新高潮,但人們網(wǎng)購次數(shù)的增多、電商產(chǎn)品的增加導(dǎo)致物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)量的覆蓋程度仍然有待擴大。網(wǎng)購的時候,人們經(jīng)常能夠看到“偏遠地區(qū)不包郵”的字眼,也知道很多偏遠地區(qū)的快遞費較高,發(fā)往偏遠地區(qū)的物流車輛較少,這在一定程度上顯示出了物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的缺失,同時也能夠反映出現(xiàn)今中國物流信息資源共享模式有待進一步完善。

        三、建立完善的資源共享模式,推動互聯(lián)網(wǎng)+背景下物流行業(yè)的發(fā)展

        (一)政府部門建立完善的法律法規(guī),推動物流信息資源共享

        政府的決策如同風(fēng)向標(biāo),會為企業(yè)的決策指明新的方向。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,政府要能夠意識到互聯(lián)網(wǎng)時代給人們的生活和生產(chǎn)帶來的益處,圍繞建立物流信息資源共享模式出臺相應(yīng)的法律法規(guī),讓不同的企業(yè)在建立物流信息資源共享模式的過程中有法可依,有法可循,同時也能夠約束一些不利于建立物流信息資源共享模式的行為,從而在法律層面上推動物流信息資源共享模式的建立。

        (二)物流企業(yè)相關(guān)負責(zé)人之間加強溝通,爭取合作

        在實現(xiàn)物流信息資源共享的過程中,物流企業(yè)相關(guān)負責(zé)人至關(guān)重要。一方面,不同物流企業(yè)的負責(zé)人要及時溝通,了解不同物流公司的物流資源,從而完成物流資源的整合共享。另一方面,物流企業(yè)的負責(zé)人要爭取與其他物流企業(yè)的合作,在合作的過程中實現(xiàn)物流信息資源的共享,實現(xiàn)不同物流企業(yè)的多贏,推動物流行業(yè)的發(fā)展。

        (三)互聯(lián)網(wǎng)程序員致力開發(fā)新型軟件,推動物流信息資源共享化

        互聯(lián)網(wǎng)程序員要致力于開發(fā)新型的可助力建立物流信息資源共享模式的軟件,在軟件上使用人可以隨時查詢商品的物流信息,也可以查詢到某地空余的物流車信息,這樣以來,軟件使用人就可以將需要物流傳遞的貨物就近選擇物流車,大大節(jié)約人力資源和社會資源,在一定程度上進一步促進物流行業(yè)的發(fā)展。

        四、結(jié)語

        建立完善的物流信息資源共享模式不僅能夠幫助物流企業(yè)節(jié)約物流成本,也能夠讓越來越多的老百姓能夠在物流行業(yè)發(fā)展的過程中體會到物流的便利,提升老百姓的生活幸福感。在建立完善的物流信息資源共享模式的過程中,國家政府部門,物流企業(yè)相關(guān)負責(zé)人和互聯(lián)網(wǎng)程序員的努力必不可少,只有共同努力,才能夠在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下建立全新的物流信息資源共享模式,推動物流行業(yè)的發(fā)展。(作者單位為鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 )

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