【摘要】齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

【關(guān)鍵詞】汽車；齒輪油；性能；使用

一、汽車齒輪油的使用性能

（一）合適的黏度及良好的黏溫性

黏度是齒輪油最基本的性能。黏度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對較大。

（二）足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)。由于齒輪負(fù)荷一般都在490 MPa以上，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑，硫-磷或硫-磷-氮型添加劑較為普遍。

（三）良好的抗乳化性

齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤滑油膜形成，而引起擦傷、磨損。

（四）良好的氧化安定性和熱安定性

良好的氧化安定性和熱安定性保證油品的使用壽命。

（五）良好的抗泡沫性

生成的泡沫不能很快消失，將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。

二、汽車齒輪油的分類與規(guī)格

齒輪油分為汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類。前者用于潤滑各種汽車手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸；后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。

（一）國內(nèi)車輛齒輪油的性能分級(jí)

參照API提出的齒輪油性能分類，中國車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)（GB/T7631.7-1995）中，將車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油，對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5規(guī)格。

（二）中國汽車齒輪油的黏度分類

中國車輛齒輪油黏度分類采用美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）黏度分類法。分為70W、75W、80W、85W、90、140、250這幾個(gè)黏度級(jí)。其中，W代表冬用，70W、75W、80W、85W為冬用油，無W則為非冬用油，90、140均為夏用油?！痢罻/××為冬夏通用齒輪油，它們是根據(jù)100℃運(yùn)動(dòng)黏度劃分的。市場上主要用到的是75W/90、85W/90、85W/140，該類油是冬夏通用的。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪油的正確使用

汽車齒輪油在使用過程中一般定期換油，換油期要參照油的質(zhì)量和使用條件。一般新齒輪第一次換油要采取早期換油，以便排出初期磨損粉末，建議第一次到1500 km換油，第二次3000 km，以后10000 km以上再換油。一般齒輪潤滑除了受到運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、速度、負(fù)荷、給油法、給油量影響外，還受齒輪形式、材質(zhì)、加工精度、表面處理等機(jī)械因素和環(huán)境等條件的影響。車輛齒輪油換油時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。

（一）換油時(shí)黏度的選擇

黏度是齒輪油最基本的選擇因素。如果黏度選擇過大，會(huì)使摩擦面過熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗；如果黏度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩出，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象。因此，選擇適合的黏度非常重要。換油時(shí)可參考汽車使用或維修手冊。

（二）極壓性能的選擇

為了防止齒輪接觸時(shí)高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)，必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此，在選擇油品時(shí)，一定不要把內(nèi)燃潤滑油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

（三）變速箱和后橋分開選油

由于變速箱和后橋齒輪的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)不同，要分開選油，以保證變速箱密封件不泄漏，銅部件不腐蝕及后橋齒輪得到充分的潤滑。

（四）選用高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油

高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪，降低磨損，使車輛運(yùn)行更輕松，節(jié)約燃油，同時(shí)可以延長油品使用壽命，降低保養(yǎng)及維修費(fèi)用。

（五）選用使用等級(jí)

根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

（六）依據(jù)季節(jié)氣溫選擇黏度等級(jí)

齒輪的低溫黏度達(dá)150000Pa.s時(shí)的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此，齒輪油的黏度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時(shí)，選擇黏度高的齒輪油；反之，氣溫低時(shí)，選擇黏度低的齒輪油。如長江流域及其他冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W油，夏季換用90油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

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作者簡介：趙乙鑫（1992.09—），男，漢族，重慶人，本科，助教，研究方向：汽車與電子工程技術(shù)。