韓守勇
【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們的生活水平也有了很大的提高,對生活質(zhì)量有了更高的要求。為了使人們的出行需求得以滿足,建設(shè)的公路工程施工質(zhì)量也越發(fā)受到各界人士的關(guān)注。對公路工程進(jìn)行全方面、嚴(yán)格的管理工作,是確保公路質(zhì)量非常重要的手段之一,只有加強(qiáng)重視公路工程的管理工作,才能確保公路工程生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)順利實(shí)施,使工程質(zhì)量得到保障。
【關(guān)鍵詞】公路工程;施工管理;質(zhì)量控制
1、公路工程施工管理主要內(nèi)容以及重要性
隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升,建設(shè)的公路數(shù)量也越來越多,這也在很大程度上促進(jìn)了我國公路技術(shù)的發(fā)展。雖然我們國家的經(jīng)濟(jì)水平有了很大的提升,但是越來越多的車輛也造成交通的擁堵,經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞的現(xiàn)象。尤其是盡些年隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活質(zhì)量有了很大的提升,這就對公路行駛的質(zhì)量安全有了更多的要求,也給我國的公路工程發(fā)展帶來很大的壓力。因此,我們實(shí)際在開展施工的過程中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工質(zhì)量管理方案的重視,這樣才能夠有效促進(jìn)我國公路工程的持續(xù)性健康發(fā)展。施工管理涉及到的內(nèi)容比較多,主要包括:施工材料、施工人員、施工機(jī)械設(shè)備以及施工技術(shù)等等。對于資源配置、生產(chǎn)協(xié)調(diào)等方面的問題,必須要加強(qiáng)重視起來,因?yàn)檫@直接關(guān)系到整個工程的建設(shè)質(zhì)量,所以一定要制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)管,確保工程得以順利完成。但是,因?yàn)閷肥┕さ倪^程中,涉及到的施工工藝有非常大的難度,而且使用的機(jī)械設(shè)備也比較復(fù)雜,這就導(dǎo)致在開展施工的時候存在很多的小問題無法及時發(fā)現(xiàn)。而存在的這些問題,如果沒有及時進(jìn)行處理的話,就會影響到整個工程的施工質(zhì)量。因此,相關(guān)的管理人員,必須要不斷總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),按照現(xiàn)場的實(shí)際情況開展管理工作,使施工質(zhì)量得到最大程度的保障。
2、公路工程施工管理工作中存在的問題
2.1施工管理中的技術(shù)問題
在全世界的國家中,交通設(shè)施的建設(shè)可以說是最為基礎(chǔ)也是最為重要的一部分,而在交通設(shè)施中最為重要的就是公路。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建設(shè)的公路長度也飛速的增加,目前還有很多公路處于施工解讀那。但是,由于我國的發(fā)展時間還比較短,在對公路進(jìn)行施工的過程中在管理上還存在一些缺陷,這就需要相關(guān)的工作人員不斷進(jìn)行研究,將管理方面的制度不斷進(jìn)行優(yōu)化,從而保障整個工程能夠順利開展。實(shí)際在進(jìn)行施工的過程中,工程測量與土石方的測算工作屬于非常重要的部分,實(shí)際在開展工作的過程中經(jīng)常出現(xiàn)問題,從而對后期的工程施工建設(shè)帶來一定的影響影響。
2.2施工管理中人員與制度問題
在所有的公路工程中,比較突出的特點(diǎn)就是施工難度大,并且有非常高的技術(shù)要求,施工工序也非常復(fù)雜。因此,實(shí)際在進(jìn)行施工管理的過程中,不但要對技術(shù)性的問題進(jìn)行處理,并且對人員與制度之間的關(guān)系也要加強(qiáng)重視。人員問題,就是指工作人員的素質(zhì)較差,沒有充分掌握相關(guān)的專業(yè)技能。很多施工人員無法理解設(shè)計方案想要表達(dá)的意思,只是單純的按照自己的經(jīng)驗(yàn)開展工作,這就對整個工程質(zhì)量麥璇很大的安全隱患。另外,還有部分施工管理人員在進(jìn)行管理的時候沒有足夠重視自身的工作,沒有安全管理的意識,在監(jiān)管的時候存在非常嚴(yán)重的滯后現(xiàn)象。還有就是在制度方面,主要是整個體系不是特別完善,沒有明確相關(guān)的責(zé)任人,出現(xiàn)事故之后無法第一時間采取有效的措施進(jìn)行處理,事后也會發(fā)生相互推諉的現(xiàn)象,從而對施工質(zhì)量造成很大的影響。
3、公路工程施工管理措施
3.1建立公路工程施工管理制度
在對公路工程進(jìn)行管理的過程中,必須要對管理制度不斷進(jìn)行優(yōu)化,這樣才可以確保整個工程項(xiàng)目順利開展??偟膩碚f,想要確保工程的質(zhì)量及施工工期,就必須要具有完善的管理制度。另外,完善施工管理體制之后,應(yīng)當(dāng)建立科學(xué)的考核機(jī)制,尤其是要重視施工現(xiàn)場的管理考核工作。實(shí)際在開展工作的過程中,必須要對施工人員的監(jiān)管加大力度,將責(zé)任制度有效落實(shí)下去,確保整個工程得以順利進(jìn)行。
3.2做好材料管理和人員管理
公路工程在進(jìn)行施工的時候,施工材料是非常重要的一部分,直接的關(guān)系到整個工程的質(zhì)量。如果施工材料達(dá)不到設(shè)計要求的情況下,就會對整個工程項(xiàng)目造成非常大的影響,直接關(guān)系到后期的使用。因此,在進(jìn)行施工的過程中,必須要加強(qiáng)重視對材料的采購,相關(guān)的采購人員必須要充分了解市場中材料的行情,盡可能在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,降低采購的成本。完成材料的采購后,就需要采取完善的保管措施。一些比較容易生銹的施工材料,就要放在干燥、通風(fēng)的地方。
3.3公路施工現(xiàn)場的管理要點(diǎn)分析
整個工程質(zhì)量控制最為重要的部分就是施工現(xiàn)場的管理工作,對整個工程的質(zhì)量及后期的使用有直接的影響。因此,必須要對公路工程中的路基不均勻沉降、路面不平整的問題加強(qiáng)重視,嚴(yán)格、全面進(jìn)行檢查,對施工的工藝嚴(yán)格進(jìn)行掌控,盡可能防止后期出現(xiàn)質(zhì)量安全問題。對于路基出現(xiàn)的不均勻沉降現(xiàn)象,該問題會導(dǎo)致路基的穩(wěn)定能力大大降低,從而致使路體的內(nèi)部出現(xiàn)開裂的情況,進(jìn)而影響到行車的安全,對人們的出行有非常大的影響。這一問題發(fā)生的原因通常是因?yàn)槁坊鶝]能夠被壓實(shí),所以在對路基分層填筑和壓實(shí)工作上就要加大管控力度,減少該問題的發(fā)生。而對于同樣經(jīng)常出現(xiàn)的橋頭涵頂跳車現(xiàn)象的解決方案是在處理路基與橋涵接頭的時候要盡可能的做到仔細(xì),并對相關(guān)機(jī)械的操作進(jìn)行規(guī)范,這樣才能有效的保證橋梁的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。而對于公路的平整度比較差這一現(xiàn)象,它會對公路的使用直接造成影響,所以在對混合料攪拌時均勻性等一些參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)要拿捏到位并且進(jìn)行嚴(yán)格控制,這樣才能有效的保證整個路面良好的平整度。
結(jié)語:
總而言之,公路工程的建設(shè)工作,直接關(guān)系到國家的發(fā)展人們的出行安全。因此,相關(guān)的公路企業(yè)一定要對自身存在的問題制定針對性的改善措施,對自身的理念不斷創(chuàng)新,對施工技術(shù)不斷進(jìn)行優(yōu)化,這樣才能確保在激烈的市場競爭中不被淘汰,使企業(yè)得到持續(xù)性健康發(fā)展。