徐夢郡
摘要:隨著建筑工程技術(shù)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)建筑越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中。作為鋼結(jié)構(gòu)建筑的重要組成部分,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工有復(fù)雜的技術(shù)要點。在實際施工過程中,其問題和隱患也更多,為保證施工質(zhì)量,必須清晰認識到施工質(zhì)量問題的來源,并且針對問題做出處理措施。本文以鋼結(jié)構(gòu)橋梁為主要研究對象,針對其施工質(zhì)量問題展開討論,簡要分析其施工質(zhì)量問題的誘因,從而指出施工過程中應(yīng)對問題的相應(yīng)對策。
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu);橋梁;施工質(zhì)量
引言:
鋼結(jié)構(gòu)橋梁被不斷應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)與設(shè)計當(dāng)中。鋼結(jié)構(gòu)橋梁較傳統(tǒng)鋼筋混凝土橋梁而言,其重量控制效果雖然很好,且運營和應(yīng)用效果較好,但其自身也存在著很多缺陷。這些因鋼結(jié)構(gòu)材料自身特性和鋼結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)而引起的質(zhì)量問題,是鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計和施工中的技術(shù)要點,也是橋梁建成運營后的維護難點。為保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁能夠正常使用,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工質(zhì)量是關(guān)鍵?,F(xiàn)場施工人員需要對鋼結(jié)構(gòu)橋梁的易發(fā)災(zāi)害、易受外界環(huán)境影響要點和易產(chǎn)生的誤差的工序等有清晰的認識,才能夠針對問題和隱患,做出相應(yīng)的措施,最大限度控制質(zhì)量問題的發(fā)生,減少質(zhì)量隱患。
一、鋼結(jié)構(gòu)橋梁概述
鋼結(jié)構(gòu)橋梁指的是主要承重結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)的橋梁,出橋梁承重構(gòu)件材料區(qū)別外,在橋梁類型劃分上,與傳統(tǒng)橋梁并無差別,可分為上承式、中承式和下承式三種。鋼結(jié)構(gòu)橋梁最大的特點是在同等承壓性能條件下,其承重結(jié)構(gòu)的質(zhì)量較鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)要輕很多,對持力層要求較小,應(yīng)用限制條件較少,便于工期控制。但其也有不足之處,如鋼材受溫度影響形變較大,尤其在凍融虛幻較為頻繁或早晚溫差較大的氣候條件下,其施工質(zhì)量控制難度較大,應(yīng)用正常性也會受到影響。同時,鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計方案對施工質(zhì)量的影響會增大,對設(shè)計單位和施工單位要求更高,施工技術(shù)要點也更多,不利于建設(shè)單位合同管理和投資控制,也不利于設(shè)計單位成本控制,更不利于施工單位成本和質(zhì)量控制。隨著我國經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展,尤其在經(jīng)濟新常態(tài)的今天,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求去掉過剩產(chǎn)能,經(jīng)濟增長點要減少要素驅(qū)動,多利用和激活創(chuàng)新驅(qū)動。在這樣的政策背景下,橋梁工程的建設(shè)形式也發(fā)生著改變。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁因能耗較大、重量較大,其發(fā)展受到較大限制,因此,節(jié)能、質(zhì)輕、壽命長的橋梁材料與結(jié)構(gòu)形式才是未來橋梁的發(fā)展方向。鋼結(jié)構(gòu)橋梁不僅能夠更好的利用材料,促進冶金產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,而且橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)揮空間更大,能夠設(shè)計出更加科學(xué)合理的橋梁結(jié)構(gòu)。并且,對于不良地質(zhì)水文條件的施工地點,鋼結(jié)構(gòu)橋梁更加質(zhì)輕,有利于控制橋梁的不均勻沉降情況,進而保證橋梁的使用壽命和運行安全。
二、鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量問題
1、溫度誤差
高溫和低溫天氣對鋼結(jié)構(gòu)的影響極大,鋼材作為受溫度影響較大的材料,其在施工過程中也同樣受到溫度的影響。若在高溫或低溫環(huán)境下安裝和焊接鋼構(gòu)件,則在常溫情況下,其必然會出現(xiàn)裝配誤差,進而產(chǎn)生裝配應(yīng)力。并且,在低溫和高溫天氣中,構(gòu)件熱脹冷縮,產(chǎn)生溫度應(yīng)力,其應(yīng)力方向不確定,損害形式不明確,鋼構(gòu)件受到溫度應(yīng)力、裝配應(yīng)力、風(fēng)荷載和上部車輛荷載等因素的影響,易產(chǎn)生裂紋,為質(zhì)量問題埋下隱患。這不僅需要設(shè)計單位在設(shè)計方案編制時注意,而且還需要施工單位選擇合適的天氣和溫度進行鋼結(jié)構(gòu)施工,任何一方出現(xiàn)問題都會影響鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。
2、不良氣候
大風(fēng)、雷暴、雨雪、風(fēng)沙等極端惡劣天氣對鋼結(jié)構(gòu)施工的影響極大。在實際施工過程中,雨雪天氣對鋼結(jié)構(gòu)材料性能影響極大,不僅不利于鋼結(jié)構(gòu)材料存放,而且對施工質(zhì)量也產(chǎn)生較大的影響。大風(fēng)和風(fēng)沙天氣會極大影響機械設(shè)備的正常工作,停工會影響成本控制工作和工期控制工作,不停工會影響其質(zhì)量控制工作。惡劣天氣也為施工安全埋下隱患,若未能做好施工安全管理措施,極易造成現(xiàn)場安全事故,并且影響工期。
3、技術(shù)質(zhì)量
對于鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工而言,其技術(shù)質(zhì)量問題主要出現(xiàn)在三方面。一是焊接螺栓技術(shù)問題,焊接質(zhì)量不符合技術(shù)交底要求,其構(gòu)件連接處力學(xué)性能無法滿足設(shè)計條件。螺栓技術(shù)不合格,抗剪部位易發(fā)生裂縫和斷裂,抗壓部位易發(fā)生形變,抗拉部位易發(fā)生失穩(wěn)災(zāi)害;二是構(gòu)件吊裝質(zhì)量,作為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的承重構(gòu)件,在吊裝過程中,吊裝機械和吊裝方式的選擇不合理,易對構(gòu)件產(chǎn)生損害,且影響吊裝質(zhì)量;三是質(zhì)量檢測技術(shù)問題,施工現(xiàn)場組織管理效果不佳,造成工期、成本和質(zhì)量控制問題?,F(xiàn)場質(zhì)量檢測與控制技術(shù)不佳,對工程質(zhì)量問題檢測不全面,對可能存在的安全隱患未能及時檢測,從而影響其他結(jié)構(gòu)形式的施工質(zhì)量。
三、鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制措施
1、材料質(zhì)量控制
材料進場前,需要附帶生產(chǎn)商的質(zhì)量檢驗報告,現(xiàn)場施工技術(shù)人員和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)做好抽檢工作。抽檢合格后將材料進行妥善存放,尤其存放鋼構(gòu)件的場地,必須做好防潮防曬措施。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝時,應(yīng)當(dāng)考慮其實際長度和吊裝位置,合理采用設(shè)備和吊裝方式,保證構(gòu)件在吊裝和運輸過程中不受到損害。現(xiàn)場測量放線人員應(yīng)當(dāng)對構(gòu)件安裝情況仔細復(fù)核,保證安裝質(zhì)量和材料質(zhì)量。焊接、螺栓材料及設(shè)備應(yīng)當(dāng)在使用前做好檢查工作,對螺栓所需材料和配件,應(yīng)當(dāng)保證其清潔型,相關(guān)設(shè)備應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作,避免因設(shè)備問題而停止施工,產(chǎn)生窩工現(xiàn)象,甚至影響技術(shù)銜接要求較高的工作質(zhì)量。
2、焊縫焊接質(zhì)量檢測
對焊縫的質(zhì)量檢測應(yīng)予以嚴格把控,通常,焊縫質(zhì)量的檢測方法主要包括外觀檢測與儀器檢測。其中,外觀檢測主要是通過肉眼觀察焊縫焊接是否存在缺焊漏焊的情況,進而予以彌補;而儀器檢測則主要包括X射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷等方法。在焊接檢測過程中,還應(yīng)開展全過程的焊縫焊接檢測,包括施工過程、施工單位和建設(shè)單位3大檢測,進而判斷當(dāng)前焊縫焊接的質(zhì)量是否已滿足相關(guān)標準或設(shè)計的要求,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的焊接,應(yīng)立即對其進行返工處理,直到合格為止。
3、橋體除銹防腐保護及螺栓安裝質(zhì)量控制
鋼材表面清理與涂裝施工的間隔,若在室外作業(yè)不可超過 4h,若在室內(nèi)作業(yè)也應(yīng)在鋼表面清理后的4h內(nèi)進行。并且,在實施熱噴之后的2h之內(nèi),若前道漆膜未干燥不可涂裝第二道。另外,涂裝作業(yè)中用到的涂料要具有適宜的施工黏度,所要添入的稀釋劑要與涂料體系相互適應(yīng)。要對螺栓的質(zhì)量進行檢驗,包括檢查其合格證明文件是否齊全,并進行抽樣試驗檢驗,質(zhì)量合格后才能用于工程施工。對于永久性普通螺栓,應(yīng)確保每個螺栓的墊片不超過2個,并避免用大螺母替代原本的墊圈。另外,擰緊螺栓后,應(yīng)對外露螺紋進行檢查,一般情況下,應(yīng)保持外露螺紋在2倍螺距以上。
結(jié)語:
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用范圍越來越廣,其建設(shè)項目緯度跨越更大、工程量不斷增加、橋梁主跨更長。在橋梁工程需求不斷提升的今天,鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程誤差要求更小,這也為鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工人員提出更高的要求。因此,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工人員應(yīng)當(dāng)充分熟悉施工技術(shù)要點,保證遇到不良情況能夠及時采取對策,同時也要加強自身學(xué)習(xí),不斷吸納新技術(shù)和新案例,提升個人綜合素質(zhì),適應(yīng)新時代新鋼構(gòu)橋梁的施工任務(wù)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展是大勢所趨,為建設(shè)更加高質(zhì)量的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,需要不斷成熟技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)。
參考文獻
[1]王文榮.鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理及質(zhì)量控制措施[J].公路交通科技.2018(11)
[2]張剛成.鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)控制要點分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計.2018(05)
[3]渠樂.鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理中安全及質(zhì)量控制探析[J].山西建筑.2018(11)
[4]戴曉棟,顧森華,葉品.鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量問題分析與對策研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2019(01)
(作者單位:湖北省武漢市武橋重科工程有限公司)