楊毓偉

摘要：本文主要圍繞地鐵牽引電機(jī)軸承異音故障展開分析，通過分析其各環(huán)節(jié)工作開展過程中存在的問題和問題產(chǎn)生的原因，探究應(yīng)當(dāng)采取的故障處理對策，不斷提高其后續(xù)工作的工作質(zhì)量，保障地鐵運(yùn)行安全。

關(guān)鍵詞：地鐵；牽引機(jī)軸承；異音故障分析；對策

1.地鐵牽引電機(jī)故障原因分析

導(dǎo)致地鐵牽引電機(jī)故障的原因眾多，對應(yīng)的軸承問題和對軸承產(chǎn)生的影響等也會存在差異，需要相關(guān)人員結(jié)合具體問題具體分析，這樣才能保證其后續(xù)各項(xiàng)工作的工作質(zhì)量。首先，當(dāng)發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)并沒有出現(xiàn)明顯的異味和噪音問題時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)問題可能是因?yàn)殡娫礇]有接通以及繼電器調(diào)節(jié)過小，影響線路正常運(yùn)行。其次，當(dāng)通電之后電機(jī)仍不能轉(zhuǎn)動時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)考慮斷路器之間的轉(zhuǎn)子和定子繞組過程中是否出現(xiàn)問題，在此基礎(chǔ)上開展必須要的檢查，明確其線路連接存在的問題和可能出現(xiàn)的螺絲松動等現(xiàn)象，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對電源電壓進(jìn)行測量，可以有效解決該類故障。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)軸承里的油比較硬時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動速度也會受到影響。再次，工作人員應(yīng)當(dāng)合理開展電機(jī)響聲分析工作，通過開展軸承磨損檢查和定子與轉(zhuǎn)子的接觸面積檢查等工作，明確電機(jī)中出現(xiàn)的問題。圖為常見的軸承磨損檢查圖。

同時(shí)，工作人員還可以檢查轉(zhuǎn)子是否在工作過程中出現(xiàn)了平衡問題，逐漸提高電源電壓，也可以收到不錯的處理效果。最后，當(dāng)電機(jī)工作過程中出現(xiàn)振動幅度相對較大問題時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)考慮此過程中是否出現(xiàn)了軸承磨損間隙變大問題，在此基礎(chǔ)上，通過校正連接電機(jī)的各部件，及時(shí)將支架上的螺絲擰緊，可以有效保障其后續(xù)各項(xiàng)工作的工作質(zhì)量。同時(shí)，工作人員還應(yīng)當(dāng)開展軸承微動磨損檢查工作，也可以保障其整體工作質(zhì)量。圖為軸承微動磨損檢查圖。

2.牽引電機(jī)故障診斷對策

2.1合理開展噪音判斷

牽引電機(jī)噪音相對較大時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)開展噪音測試和故障分析工作，明確此過程中可能存在的故障問題并及時(shí)解決。為了提高其檢測的質(zhì)量，工作人員應(yīng)當(dāng)安排一定的實(shí)驗(yàn)，可以進(jìn)一步提高其數(shù)據(jù)檢測的有效性，對保障電機(jī)供電頻率等也具有重要意義。同時(shí)，工作人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對輸出電壓的重視，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電壓數(shù)值與規(guī)定額度之間存在相對較大的差異時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整，可以降低對后續(xù)工作造成的影響。工作人員可以選擇將噪音數(shù)值和其他聲音進(jìn)行對比，據(jù)此判斷軸承是否在工作過程中出現(xiàn)了問題，保障其后續(xù)各項(xiàng)工作以合理方式開展。

2.2軸承溫度升高檢測

當(dāng)軸承溫度逐漸升高時(shí)，電機(jī)的工作質(zhì)量等可能會發(fā)生變化，繼而導(dǎo)致出現(xiàn)其他的故障。為此，相關(guān)單位必須加強(qiáng)對軸承溫度的重視，首先明確軸承正常工作時(shí)的溫度，在此基礎(chǔ)上開展軸承溫度測量工作，在商業(yè)磁石Pt100溫度傳感器等設(shè)備的幫助下開展測量工作。同時(shí)工作人員還應(yīng)當(dāng)注意，此時(shí)的溫度參照點(diǎn)可能會發(fā)生一定的變化。同時(shí)，已經(jīng)開始運(yùn)行的軸承升溫速度也會明顯高于新軸承，工作人員要按照規(guī)定開展后續(xù)各項(xiàng)工作，使得軸承可以恢復(fù)到正常的溫度水平。當(dāng)工作人員執(zhí)行了相關(guān)操作之后發(fā)現(xiàn)軸承溫度仍然不能滿足其變化要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定操作再次開展軸承更換工作，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)檢查線路中是否存在其它問題，將軸承溫度控制在合理范圍內(nèi)，不能夠超過八十?dāng)z氏度。

2.3電動機(jī)振動判斷

工作人員在工作過程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電動機(jī)振動判定工作的重視，通過引入電動機(jī)振動頻譜等，按照規(guī)定開展數(shù)據(jù)搜集和數(shù)據(jù)測量工作，明確其固定振動值和實(shí)際振動值之間的差異，在此基礎(chǔ)上開展數(shù)據(jù)分析等工作，盡可能保障試驗(yàn)按照合理方式開展，提高其采用的解決方法的質(zhì)量。工作人員可以將實(shí)驗(yàn)結(jié)果和其它規(guī)范化的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音進(jìn)行比較，明確電機(jī)此過程中可能出現(xiàn)的問題。同時(shí)還可以通過調(diào)整線路電壓，在較低頻率狀態(tài)下開展軸承聲音分析等工作，明確軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否出現(xiàn)雜音并進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，可以有效保障其工作質(zhì)量。同時(shí)，工作人員還應(yīng)當(dāng)開展?fàn)恳姍C(jī)提純分解等工作，可以明確其中出現(xiàn)的油脂變化，觀察牽引電機(jī)工作過程中是否出現(xiàn)了固化問題并及時(shí)解決。在開展?jié)L珠清潔等工作的過程中，工作人員一般會在滾珠面上發(fā)現(xiàn)不同程度的銹蝕痕跡和其它印痕，將會對其工作質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。導(dǎo)致出現(xiàn)該類問題的重要原因之一即空氣中的水分會在牽引電機(jī)工作過程中順著縫隙進(jìn)入到軸承中，加上軸承附近的氧化作用，滾珠金屬表面則會出現(xiàn)一定數(shù)量的銹，軸承的工作質(zhì)量也會受到影響。為了解決上述問題，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對軸承更換工作的重視，定期更換新軸承來開展后續(xù)工作，保障其工作質(zhì)量。針對部分問題相對較小的軸承，工作人員可以選擇添加潤滑油對其進(jìn)行潤滑，也可以保障其工作質(zhì)量。

3.小結(jié)

電機(jī)故障原因眾多，工作人員要加強(qiáng)對軸承故障檢測和軸承保養(yǎng)等工作的重視，按照規(guī)定開展后續(xù)各項(xiàng)工作，提高軸承運(yùn)行質(zhì)量，保障地鐵安全高效運(yùn)行，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]洪斌.地鐵牽引電機(jī)軸承異音故障排查探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2017，（18）：3397-3397.

[2]梁競.地鐵牽引電機(jī)軸承異音故障排查探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2015，（27）：1094-1094.

（作者單位：南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司）