彭彬

【摘要】對(duì)接航空產(chǎn)業(yè)，通過(guò)調(diào)研，歸納航空焊接崗位職業(yè)能力需求，結(jié)合航空焊接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建以航空焊接崗位核心能力為主體的職業(yè)能力體系；根據(jù)職業(yè)能力體系，構(gòu)建模塊化、項(xiàng)目化的航空焊接專業(yè)課程體系；根據(jù)職業(yè)教育學(xué)習(xí)規(guī)律制定航空焊接項(xiàng)目遴選標(biāo)準(zhǔn)，建立專業(yè)項(xiàng)目庫(kù)；制定項(xiàng)目教學(xué)方案，以典型航空產(chǎn)品焊接工作任務(wù)為載體，開展項(xiàng)目化教學(xué)，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重職業(yè)道德的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成；創(chuàng)建多元、全程、全員的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】高職；焊接專業(yè)模塊化；項(xiàng)目化；課程體系

【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）32-0052-02

航空裝備制造業(yè)是高端裝備業(yè)的代表，其技術(shù)水平和生產(chǎn)能力體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的最高水平。[1]在航空制造技術(shù)中，焊接技術(shù)作為其中的關(guān)鍵的制造工藝和主要的材料連接手段，在航空制造、維修等方面占有舉足輕重的地位。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)也在迅猛的發(fā)展，對(duì)高端技術(shù)技能型人才的需求也越來(lái)越大。人才培養(yǎng)的關(guān)鍵在于專業(yè)建設(shè)，而專業(yè)建設(shè)的核心在于課程體系建設(shè)。對(duì)于高職院校而言，對(duì)接行業(yè)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)基于工作過(guò)程的模塊化課程體系，是培養(yǎng)符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)需要的高端技術(shù)技能型人才的關(guān)鍵所在。長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院焊接技術(shù)與自動(dòng)化專業(yè)在構(gòu)建對(duì)接航空產(chǎn)業(yè)、基于工作過(guò)程的模塊化、項(xiàng)目化課程體系上，進(jìn)行了積極的研究，并取得了一定的成果。

一、構(gòu)建職業(yè)能力體系

對(duì)中航工業(yè)、空軍航空修理企業(yè)等軍、地航空企業(yè)進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)研，了解航空焊接崗位人才需求信息，了解航空焊接行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，以調(diào)研結(jié)果為依據(jù)，詳細(xì)歸納航空焊接崗位職業(yè)能力需求，融入航空焊接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照“通識(shí)能力→專業(yè)基礎(chǔ)能力→專業(yè)核心能力”由簡(jiǎn)單到復(fù)雜遞進(jìn)的過(guò)程構(gòu)建以航空焊接崗位核心能力為主體的職業(yè)能力體系。通過(guò)調(diào)研，航空焊接崗位與能力對(duì)照如表1所示：

二、構(gòu)建課程體系結(jié)構(gòu)

我院依托航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)調(diào)創(chuàng)新中心，邀請(qǐng)企業(yè)專家、相關(guān)院校專業(yè)負(fù)責(zé)人和骨干教師組成專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，根據(jù)以上工作崗位和對(duì)應(yīng)職業(yè)能力，結(jié)合湖南省職業(yè)院校焊接專業(yè)技能抽查要求，重新調(diào)整原有的焊接專業(yè)課程體系，確定以某型飛機(jī)機(jī)體、油箱、導(dǎo)管、酒精箱的焊接生產(chǎn)和焊接修復(fù)為典型工作任務(wù)，以航空零件結(jié)構(gòu)分析、航空材料焊接性能分析、航空零件焊接方法與設(shè)備選擇、航空零件焊接工藝制定、航空零件焊接生產(chǎn)、航空零件焊接質(zhì)量檢測(cè)的工作流程為教學(xué)模塊，兼顧學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需要，構(gòu)建出由易及難，層次遞進(jìn)的模塊化課程體系結(jié)構(gòu)。課程體系構(gòu)架如圖1所示。

三、遴選課程項(xiàng)目

按照航空焊接高端技術(shù)技能型人才培養(yǎng)要求構(gòu)建的課程體系，首先要強(qiáng)調(diào)專業(yè)課的針對(duì)性和適用性。航空焊接的特點(diǎn)，一是使用多為中碳結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金、有色金屬合金等焊接性較差的材料，二是所焊的零件厚度均較小，三是新技術(shù)、新工藝應(yīng)用廣泛。針對(duì)這些特點(diǎn)，我們?cè)凇恫牧吓c成型基礎(chǔ)》中增加航空材料的內(nèi)容；在《焊接方法與設(shè)備》中加強(qiáng)真空釬焊、激光焊、電子束焊、攪拌摩擦焊等先進(jìn)焊接方法的教學(xué)；在《金屬材料焊接》和《熔焊原理》中著重分析航空材料的焊接性能；在工藝、檢驗(yàn)以及生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)中則以典型航空焊接零件為載體，并與航空工業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)相銜接，開展項(xiàng)目化教學(xué)，學(xué)生完成學(xué)習(xí)項(xiàng)目的同時(shí)，即可獲得相應(yīng)的職業(yè)能力和資格。

其次，為培養(yǎng)學(xué)生全面的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)其職業(yè)發(fā)展后勁，基礎(chǔ)課應(yīng)注意通識(shí)能力及基本素質(zhì)的培養(yǎng)；專業(yè)課和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成貫穿始終。

四、設(shè)計(jì)教學(xué)組織

以培養(yǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件及鈑金焊接崗位能力為目標(biāo)，以“航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”為依托，加強(qiáng)與航空制造、航空修理行業(yè)內(nèi)企業(yè)的合作，結(jié)合航空工業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)，由企業(yè)專家和專業(yè)教師共同主導(dǎo)，圍繞航空焊接典型工作任務(wù)進(jìn)行專業(yè)課程開發(fā)和教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，校企共建專業(yè)課程。在通識(shí)能力方面，以學(xué)院人文素質(zhì)課程建設(shè)為依托，加強(qiáng)學(xué)生溝通能力、團(tuán)隊(duì)能力、創(chuàng)新能力、解決問題能力、情緒管控能力、持續(xù)學(xué)習(xí)能力等社會(huì)能力的培養(yǎng)。

專業(yè)課對(duì)照航空焊接工作過(guò)程要求來(lái)設(shè)計(jì)教學(xué)情景，采用理實(shí)一體化教學(xué)，合理采用“四步教學(xué)法”、“闖關(guān)教學(xué)法”、“情景教學(xué)法”等先進(jìn)教學(xué)方法，由專、兼職教師共同或分別完成。實(shí)操項(xiàng)目在校內(nèi)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地或者校外實(shí)訓(xùn)基地完成。

如《鎢極氬弧焊操作實(shí)訓(xùn)》，通過(guò)與企業(yè)專家合作，依據(jù)HB5299-96焊工技術(shù)二級(jí)要求以及湖南省高職院校焊接專業(yè)技能抽查標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)航空焊接中應(yīng)用廣泛的鎢極氬弧焊技術(shù)，采用某型飛機(jī)酒精箱等2個(gè)典型航空焊接結(jié)構(gòu)件的焊接工藝編制和焊接生產(chǎn)實(shí)施為載體，針對(duì)航空焊接中使用較多的鎢極氬弧焊方法，經(jīng)過(guò)教學(xué)改造，按其工藝制定、焊前準(zhǔn)備、焊接、焊后處理、質(zhì)量檢驗(yàn)的完整生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)了4個(gè)模塊18個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在突出職業(yè)能力的培養(yǎng)的同時(shí)，始終注重職業(yè)道德的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。

五、創(chuàng)建人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系

本課程體系的建立，目的是為了培養(yǎng)符合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和航空制造、維修企業(yè)需求的高端技術(shù)技能型人才。人才培養(yǎng)的質(zhì)量是檢驗(yàn)課程體系構(gòu)建是否合格的唯一標(biāo)準(zhǔn)。如何監(jiān)控人才培養(yǎng)的質(zhì)量？我院聯(lián)合企業(yè)、學(xué)生、家長(zhǎng)和第三方機(jī)構(gòu)組成多元質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，全程、全員監(jiān)控學(xué)生學(xué)習(xí)效果、教師教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量符合企業(yè)要求。人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系如圖2所示：

六、結(jié)論

基于航空產(chǎn)業(yè)的模塊化、項(xiàng)目化焊接專業(yè)課程體系，是依據(jù)航空焊接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接航空焊接崗位需求，根跟據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，以航空焊接技術(shù)技能要求為模塊，以航空焊接產(chǎn)品為項(xiàng)目，以航空焊接生產(chǎn)過(guò)程為導(dǎo)向，構(gòu)建航空焊接專業(yè)模塊化項(xiàng)目課程體系。在項(xiàng)目化教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展能力，強(qiáng)調(diào)職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)并重，注重校企合作，及時(shí)引入新工藝、新技術(shù)，引入企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，實(shí)現(xiàn)焊接專業(yè)與航空制造、維修產(chǎn)業(yè)的緊密對(duì)接。

參考文獻(xiàn)

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