魏巍

農(nóng)業(yè)機(jī)械在改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、減輕農(nóng)民群眾勞動(dòng)強(qiáng)度、提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力、幫助農(nóng)民脫貧致富等方面發(fā)揮了重要作用，為提高農(nóng)村人民群眾的生活水平奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著我國(guó)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)量不斷增加，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)問(wèn)題也越來(lái)越突出。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理，消除農(nóng)機(jī)事故隱患，保障農(nóng)業(yè)機(jī)械化的健康發(fā)展，已經(jīng)成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、保護(hù)和發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力、穩(wěn)定農(nóng)村社會(huì)安定團(tuán)結(jié)、建設(shè)和實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)的頭等大事，是國(guó)家安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。

農(nóng)業(yè)機(jī)械活躍在鄉(xiāng)村，農(nóng)機(jī)具與廣大農(nóng)民群眾的日常生產(chǎn)生活緊密相連，農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工已是新時(shí)代的主流，留在農(nóng)村務(wù)農(nóng)的大部分是中老年一代。由于這部分中老年農(nóng)民群眾的文化水平低、安全意識(shí)較低，致使農(nóng)機(jī)事故頻繁發(fā)生，給群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害。因此，必須通過(guò)科學(xué)、規(guī)范的管理和學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)，以不斷適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要。農(nóng)業(yè)機(jī)械化教育培訓(xùn)大行動(dòng)圍繞農(nóng)機(jī)化管理、技術(shù)和作業(yè)服務(wù)三支人才隊(duì)伍建設(shè)，以促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、農(nóng)村繁榮為目標(biāo)，以農(nóng)機(jī)化管理、技術(shù)服務(wù)、駕駛操作、營(yíng)銷(xiāo)、維修服務(wù)和農(nóng)業(yè)設(shè)施操作人員為培訓(xùn)重點(diǎn)，充分利用陽(yáng)光工程農(nóng)機(jī)培訓(xùn)和重點(diǎn)農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣等手段，大力開(kāi)展好農(nóng)機(jī)化教育培訓(xùn)工作。農(nóng)機(jī)駕駛操作技術(shù)培訓(xùn)，主要對(duì)全區(qū)拖拉機(jī)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，以及對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員的安全管理。

一、對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員的身體素質(zhì)要求

年齡要求18-70周歲；身高不限，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9（即E字表0.8）以上；無(wú)紅綠色盲；兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向；雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常；運(yùn)動(dòng)功能正常，下肢不等長(zhǎng)度不得 大于5厘米；無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙。申請(qǐng)人提交必須是縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上；根據(jù)公安部“申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的身體條件”的體檢標(biāo)準(zhǔn)，積極配合醫(yī)師進(jìn)行體格檢查；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝梢晕写砣舜頇C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的換證、補(bǔ)證、提交身體條件證明、延期辦理和注銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

二、對(duì)新農(nóng)機(jī)操作員的知識(shí)初訓(xùn)

專(zhuān)業(yè)的農(nóng)機(jī)駕駛員培訓(xùn)主要由縣級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)校來(lái)承擔(dān)。農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的知識(shí)和技能結(jié)構(gòu)包括：（1）交通安全法律、法規(guī)（2）所駕機(jī)型的概述及使用常識(shí)（3）農(nóng)業(yè)機(jī)械的正確使用（4）農(nóng)業(yè)機(jī)械操作常識(shí)（5）農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)保養(yǎng)（6）農(nóng)業(yè)機(jī)械的冬季使用和保養(yǎng)（7）安全常識(shí)（8）農(nóng)業(yè)機(jī)械掛接農(nóng)機(jī)具的使用常識(shí)（9）傷員救護(hù)。

根據(jù)《意見(jiàn)》和《條例》，認(rèn)真研究農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管問(wèn)題，逐步形成具有農(nóng)機(jī)行業(yè)特色的考證與在教育體系，以適應(yīng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展和兼營(yíng)運(yùn)輸業(yè)的特殊要求。從這一角度講，對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)還應(yīng)補(bǔ)充如下內(nèi)容：

1、心理素質(zhì)和體質(zhì)考核。根據(jù)農(nóng)機(jī)駕駛的特點(diǎn)，對(duì)其心理素質(zhì)、駕駛適應(yīng)性等指標(biāo)進(jìn)行考察。應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全心學(xué)研究成果。重點(diǎn)考察駕駛適應(yīng)性、耐疲勞能力、判斷能力、具有神經(jīng)質(zhì)和精神疾病者應(yīng)判定為不符合駕駛條件的人；

2、文化素質(zhì)考核。報(bào)考者應(yīng)具備初中以上文化程度。同時(shí)應(yīng)對(duì)其經(jīng)歷予以必要重視，如年齡、性別、受教育程度、訓(xùn)練情況等，以判定其是否適應(yīng)駕駛要求。

3、有證駕駛?cè)藛T的再教育。

4、從行政許可和許可監(jiān)督看，對(duì)有駕駛證人員要堅(jiān)持行之有效的再培訓(xùn)教育制度。農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T有其不同于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的特殊性。農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境遠(yuǎn)比機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛要復(fù)雜很多。農(nóng)機(jī)使用者同時(shí)要掌握相關(guān)機(jī)械的維修保養(yǎng)技術(shù)、掌握經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)；另一方面，各種機(jī)械的性能、作業(yè)環(huán)境存在著極大的差異，而他們使用的機(jī)械又會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化（增添新機(jī)具）。

三、對(duì)新農(nóng)機(jī)操作員的知識(shí)復(fù)訓(xùn)

駕駛員考證之后的體質(zhì)、心理方面的素質(zhì)變化是一個(gè)動(dòng)態(tài)的漸進(jìn)過(guò)程，所以需要對(duì)駕駛員的素質(zhì)狀況做動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。還需進(jìn)行嚴(yán)格的資格選拔。這就是要求執(zhí)行有別于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的具有農(nóng)機(jī)行業(yè)特色的對(duì)駕駛員再培訓(xùn)制度。因此復(fù)訓(xùn)是非常必要的和不可或缺的。

1、 復(fù)訓(xùn)的學(xué)員都是有駕駛經(jīng)歷，感性認(rèn)識(shí)比較充分，并且有許多學(xué)員已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，用后而知不足，學(xué)習(xí)積極性大大增加了。所以復(fù)訓(xùn)中重新學(xué)習(xí)或補(bǔ)充學(xué)習(xí)駕駛員再初訓(xùn)時(shí)沒(méi)有學(xué)好或沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，如對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用保養(yǎng)、調(diào)整、搶修等常用方面的知識(shí)。

2、 通過(guò)復(fù)訓(xùn)可以是駕駛員進(jìn)一步了解影響安全行車(chē)的因素和應(yīng)采取的措施，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高行車(chē)的安全性和職業(yè)道德。隨著農(nóng)機(jī)具的作業(yè)項(xiàng)目不斷增加，新技術(shù)、新農(nóng)藝、新機(jī)具會(huì)越來(lái)越多，復(fù)訓(xùn)是宣傳推廣新技術(shù)、新機(jī)具和普及農(nóng)機(jī)的時(shí)機(jī)。

3、復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和方法

駕駛員文化水平不高，學(xué)習(xí)時(shí)間又短，要根據(jù)具體的教學(xué)內(nèi)容，采取多種形式進(jìn)行教學(xué)，特別是要搞好現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、直觀教學(xué)、電化教學(xué)和安全教學(xué)。有些教學(xué)內(nèi)容，如排除故障和交通法規(guī)等，可多講些事故案例，或利用電影、電視錄像、或幻燈片等讓案例重現(xiàn)，使駕駛員如臨其境，烙印深刻。結(jié)合重點(diǎn)工作和重點(diǎn)技術(shù)推廣項(xiàng)目，通過(guò)舉辦培訓(xùn)班或現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)等形式，多批次、多層次做好技術(shù)推廣培訓(xùn)工作。

4、對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員的管理

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn)，農(nóng)機(jī)駕駛考試也隨之成為熱門(mén)，為了從源頭抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，農(nóng)機(jī)管理人員應(yīng)該做到：一是申報(bào)程序規(guī)范化。二是人員管理制度化。三是檔案管理信息化。四是考核制度標(biāo)準(zhǔn)化。