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        關(guān)于道路橋梁施工技術(shù)和管理的思考

        2018-04-27 11:42:06程孝文
        世界家苑 2018年1期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁技術(shù)管理

        程孝文

        摘 要:由于道路橋梁工程逐漸增加,在施工過程中進行科學(xué)化的技術(shù)操作與管理至關(guān)重要,其不但可以確保工程的質(zhì)量合格,還可以促進相關(guān)領(lǐng)域的進一步發(fā)展,意義深遠。筆者首先闡述了道路橋梁施工技術(shù)和管理的意義,然后從裂縫、侵蝕,模板安裝,橋頭跳車等方面介紹了道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)有的問題。最后針對這些問題介紹了道路橋梁施工主要的施工要點。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;技術(shù);管理

        一、道路橋梁施工技術(shù)和管理的意義

        由于道路橋梁工程逐漸增加,在施工過程中進行科學(xué)化的技術(shù)操作與管理至關(guān)重要,其不但可以保障工程的質(zhì)量合格,還可以促進相關(guān)領(lǐng)域的進一步發(fā)展,意義深遠。從社會大環(huán)境來看,道路橋梁是人們在生活、生產(chǎn)過程中重要的基礎(chǔ)設(shè)施,不但關(guān)系著人們出行交通方面的正常與否,還關(guān)系到社會的穩(wěn)定與否。做好道路橋梁施工技術(shù)和管理工作,不但是確保工程質(zhì)量合格的前提,還是促進工程增加社會價值與效益的重要保障,決定著人們生活的質(zhì)量。如果道路橋梁在施工方面發(fā)生狀況,會導(dǎo)致工程出現(xiàn)重大的安全隱患,極有可能會導(dǎo)致工程的塌陷,引發(fā)交通安全事故,嚴重者則會引發(fā)惡劣的傷亡事故。

        二、道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)有的問題

        在中國道路橋梁工程發(fā)展的過程中,一方面不斷取得進步,另一方面也出現(xiàn)了很多問題,這些問題阻礙了工程的進一步發(fā)展,同時導(dǎo)致出現(xiàn)諸多安全隱患。

        1.裂縫、侵蝕等方面

        導(dǎo)致此類問題的因素有很多,常見的有混凝土質(zhì)量不達標、偷工減料等,有時還有外界惡劣的環(huán)境影響、維護監(jiān)管不到位等,諸多原因?qū)е铝嗽搯栴}的產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)出現(xiàn)裂縫、侵蝕等現(xiàn)象,會很大程度上降低車輛行駛過程中的穩(wěn)定性,再加上后期維護監(jiān)管的不到位,致使侵蝕的進一步加劇,最終導(dǎo)致道路橋梁的承載力低于設(shè)計標準,引發(fā)安全事故。

        2.模板安裝方面

        在具體的施工過程中,模板的安裝也會影響整個工程的質(zhì)量。首先,進行安裝的模板整潔、平整度與否會影響實際的施工過程;其次,黏結(jié)劑是否正確使用也會導(dǎo)致出現(xiàn)不同的安裝效果,質(zhì)量好的黏結(jié)劑不但能夠確保模板的密封性,還會保證用后的黏痕平整性。

        3.橋頭跳車方面

        在具體的施工過程中,一旦其中某個小環(huán)節(jié)發(fā)生狀況,便會引發(fā)之后的系列問題,從而影響到整個工程的質(zhì)量。比如,當路基環(huán)節(jié)出現(xiàn)諸如滲水、漏水、基體軟化等相關(guān)問題時,均會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)剛度間的差距增加,致使道路橋梁出現(xiàn)不規(guī)則的形變,引發(fā)橋頭跳車的問題。

        三、施工技術(shù)的施工重點

        1.路基

        路基施工技術(shù)的重點為壓實和碾壓工作,在施工環(huán)節(jié)中,應(yīng)當考慮到橋頭跳車等問題的出現(xiàn),提前采取有效的應(yīng)對措施。

        2.路面

        對于施工材料的選取、審查和儲存應(yīng)當嚴格按照規(guī)范進行,確保材料能夠符合使用的要求,在規(guī)定的時間內(nèi)實施監(jiān)測,避免不符合要求的材料進入施工區(qū)域。此外,在展開工作的時候,應(yīng)當實現(xiàn)資源的有效配置,提升工作效率。對施工環(huán)節(jié)牽涉到的施工數(shù)據(jù)應(yīng)當通過嚴格的證明,不可隨便使用,不然可能會導(dǎo)致重大事故的出現(xiàn)。在施工環(huán)節(jié)內(nèi),應(yīng)當注重本地的交通情況,有效展開交通疏導(dǎo)和管理工作,盡量降低施工對附近人們生活帶來的影響。

        3.橋梁結(jié)構(gòu)

        對隱蔽工程的施工環(huán)節(jié)投入足夠的力度,此外要強化對旁站的監(jiān)督力度,確保橋梁結(jié)構(gòu)具備較高的質(zhì)量。模板安裝過程必不可少,應(yīng)當確保其潔凈、平整。在安裝過程中應(yīng)當確保其一定的穩(wěn)定性與接縫處的嚴密性。針對涉及到的成品結(jié)構(gòu),務(wù)必要確保質(zhì)量,針對具有質(zhì)量問題的材料,不予采用。

        4.附屬任務(wù)

        附屬任務(wù)重點表現(xiàn)為護坡、路肩等區(qū)域的施工操作。對于護腳和護坡應(yīng)當做好沖刷試驗,使其達到足夠的密實度。對于路肩而言,應(yīng)當制定合理的計劃,確保在實現(xiàn)設(shè)計要求的基礎(chǔ)上,最大限度地降低材料的使用量。

        四、道路橋梁施工技術(shù)的管理措施

        1.對于技術(shù)管理準備階段投入足夠的精力

        準備階段是此類項目的初始階段,有效做好準備工作,可以降低施工中出現(xiàn)的問題,確保施工的有效展開,保證項目可以在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)竣工。這就需要設(shè)定完善的技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的制度標準,在設(shè)定環(huán)節(jié)內(nèi)應(yīng)當充分考慮國家和本地有關(guān)機構(gòu)的制度與政策,嚴格按照相應(yīng)的規(guī)定辦事,并且設(shè)定科學(xué)的計劃。此外,應(yīng)當組建專家小組,以施工區(qū)域的實際狀況為基礎(chǔ),對于施工中的問題、有關(guān)技術(shù)展開詳細的研究,明確最佳的施工計劃。與此同時,針對項目內(nèi)牽涉、運用的技術(shù)信息應(yīng)當進行有效的管理和儲存,為今后工作的開展提供重要的保障。

        2.加大對施工環(huán)節(jié)的投入,嚴格把控質(zhì)量關(guān)

        加大對施工環(huán)節(jié)的投入,讓所有過程中的操作皆符合提前設(shè)定的規(guī)范,嚴格把控質(zhì)量關(guān),從根本上提升項目的總體質(zhì)量。在對道路橋梁交接位置的施工環(huán)節(jié)內(nèi),應(yīng)當強化軟土地基的處理力度,科學(xué)選用橋臺架構(gòu),有效掌控此處的變形。以當?shù)氐淖匀粭l件為基礎(chǔ),合理選擇施工材料,適當設(shè)定管道溝渠,高效完成項目的排水、防漏水等任務(wù)。有效落實沉降監(jiān)測工作,按照實際控制有關(guān)參數(shù)的改變,提升路堤的強度和穩(wěn)定性。提高路橋面的施工水平,對于遇到的所有問題,選擇有效的處理方式,同時保證維護維修等工作的有效進行。改善路橋面交通標識的施工環(huán)節(jié),應(yīng)當注重標識的設(shè)定要考慮到當?shù)氐奶卣?,此外?yīng)當考慮到溫度和速度的影響,同時展開有效的調(diào)控。

        3.站在整體的角度,做好監(jiān)管工作

        對于道路橋梁項目施工環(huán)節(jié),應(yīng)當完善監(jiān)管工作,嚴格根據(jù)操作規(guī)程進行,提升工程驗收的門檻,把控全局。應(yīng)當嚴格保證施工材料的質(zhì)量,對材料的選擇、應(yīng)用以及儲存等各個環(huán)節(jié)進行有效的管理,確保設(shè)施的順利運行。同時,應(yīng)當配備專業(yè)的監(jiān)督工作小組亦或人員,對工程展開不定期的檢驗,提前做好防范措施,提升監(jiān)管效力。除此之外,應(yīng)當提升工程驗收的門檻,在此環(huán)節(jié)應(yīng)當根據(jù)規(guī)范展開,對有關(guān)的數(shù)據(jù)、材料展開研究和檢驗,以實際情況作為前提,掌握一定的尺度,切勿將驗收門檻設(shè)定的過高。

        五、結(jié)語

        針對國內(nèi)道路橋梁建設(shè)項目中的問題而言,應(yīng)當準確掌握施工環(huán)節(jié)內(nèi)的質(zhì)量掌控重點,設(shè)定合理的道路橋梁施工技術(shù)和管理措施,為保證道路橋梁項目的質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ),并為該領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展提供良好的保障。

        參考文獻

        [1]王倫,潘世蘭.市政道路施工技術(shù)中常見問題及有效對策[J].黑龍江交通科技,2014(8):44.

        [2]劉克輝.道路橋梁冬季施工中混凝土的澆筑技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng)機械),2013(Z1):133-135.

        [3]黃秋榮.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對策分析[J].交通建設(shè)與管理,2014(9):190-192.

        (作者單位:湖南省邵陽市邵陽學(xué)院城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)院)

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