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        空壓機工作異響噪聲分析及優(yōu)化策略淺析

        2018-04-26 06:50:56楊輝
        科學與技術 2018年8期
        關鍵詞:空壓機優(yōu)化策略

        楊輝

        摘要:本文針對空壓機運行過程中的異響噪聲現(xiàn)象進行了具體闡述,并且在空壓機應用愈加廣泛的前提下,對空壓機運行過程中出現(xiàn)的異響噪聲問題提出了具有針對性的解決方案,希望通過本文的論述,可以為異響噪聲問題的解決提供有效參考。

        關鍵詞:空壓機;異響噪聲;優(yōu)化策略

        1空壓機簡介及其故障分析

        空壓機全稱為空氣壓縮機,是工業(yè)生產中常用的機械設備之一,空壓機在工程建造中是不可或缺的設備之一??諌簷C的運行原理就是通過空氣壓縮的方式使得空壓機作用下的物體內部的氣體發(fā)生變化,通過空壓機的作用,物體內部的氣體所具有的機械能會被加壓成為氣體壓力,進而輸送至空壓機外,通過氣體壓力帶動機械設備的運轉。在現(xiàn)代化生產過程中,空壓機已經普遍應用于工農業(yè)領域。目前市場上常見的空壓機主要由熱力型空壓機、動力型空壓機以及容積型空壓機,空壓機的流程環(huán)節(jié)主要分為氣路油路、單向閥門以及協(xié)防閥三個,不同流程環(huán)節(jié)的順序不能隨意改變。

        在實際的生產生活中,常見的空壓機主要應用于空調制冷、制熱以及冰箱的制冷中,空壓機的能量消耗較大,因此一旦出現(xiàn)故障問題將會導致能源浪費,同時阻礙正常的生產,還會給空壓機本身的正常運轉造成一定影響。空壓機在運行過程中的常見故障主要由排氣量不足、壓力范圍異常、機器溫度波動大以及爆炸燃燒等,一旦空壓機的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,將會引起連鎖反應,引發(fā)一系列的故障,因此需要對空壓機的故障問題進行分析。本文主要針對空壓機在工作過程中出現(xiàn)的異響噪聲問題進行了探討。

        導致空壓機出現(xiàn)異響噪聲問題的原因主要有兩方面,其一就是空壓機在設計以及生產過程中存在瑕疵,導致空壓機達不到正常運行的標準;其二就是空壓機在日常的運轉過程中缺乏定期維護,沒有形成對空壓機的定期檢修和維護,導致空壓機的異常運行狀態(tài)不能及時排除。

        2空壓機工作異響噪聲的優(yōu)化措施

        在對空壓機的異響噪聲問題進行處理之前,首先需要對異響噪聲的聲源進行定位,之后對導致異響噪聲現(xiàn)象的原因進行初步分析。本文中的圖1為空壓機異響噪聲現(xiàn)象處理過程中的聲源定位測試圖。

        通過對圖1中異響噪聲問題的分析,可以看出異響噪聲發(fā)源于發(fā)動機與變速殼體的結合部位,在該部位的配件主要是曲軸飛輪、離合器以及發(fā)動機傳動齒輪組。由于空壓機在工作過程中存在異響噪聲,并且空壓機結束工作之后,異響噪聲戛然而止,因此可以確定異響噪聲的原因是空壓機在工作過程中出現(xiàn)的傳動齒輪組噪聲??諌簷C在工作時通過活塞部件的運動從而將空氣注入儲氣罐之中,空氣進行壓縮時會產生反作用力,通過活塞等部件傳遞到空壓機的齒輪組,由于存在設計誤差,往往導致齒輪組在加工以及裝配的時候出現(xiàn)一定的誤差,因此出現(xiàn)咬合錯位,出現(xiàn)間隙,間隙通常出現(xiàn)在驅動齒輪和空壓機齒輪的咬合處,詳見圖2。

        由于存在反作用力,空壓機齒輪組產生波動,導致兩個齒輪之間的轉速存在不同步的情況,因此導致空壓機齒輪與驅動齒輪出現(xiàn)來回敲擊的現(xiàn)象,由上圖可以確定,空壓機的異響噪聲問題的成因之一就是齒輪咬合問題。

        3空壓機的日常維護

        3.1對油路循環(huán)系統(tǒng)的維護

        在空壓機進行工作之前,首先應該對空壓機的油路系統(tǒng)進行檢測,確保油泵系統(tǒng)的正常運行,對油泵系統(tǒng)的檢測主要是為了確保空壓機內部部件之間可以形成潤滑,從而有效避免運行故障。此外,應該對內部溫度控制閥進行檢測,以此來有效調節(jié)空壓機內部的油壓和溫度,避免由于潤滑問題導致空壓機出現(xiàn)運行故障。同時,維護人員需要對空壓機的運行環(huán)境進行清理,保障空壓機的正常運行。

        3.2氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護

        氣路循環(huán)系統(tǒng)的主要作用是在空氣過濾器吸入足量的空氣之后,在空氣輸送的過程中實現(xiàn)空氣壓縮,以此來實現(xiàn)降溫。由于高溫狀態(tài)下的空氣穩(wěn)定性以及空氣狀態(tài)較差,因此會增加空壓機的運行壓力,通過氣路循環(huán)系統(tǒng),可以對空壓機運行過程中的氣體實現(xiàn)降溫。因此在空壓機運行過程中對氣路循環(huán)系統(tǒng)加強維護可以對空壓機的正常運行實現(xiàn)保障。

        3.3全壓啟動及DTC

        空壓機采取2000kW的高壓電機,一般采取全壓啟動的方式,由于全壓啟動的啟動時間較短,因此啟動效率高,適合空壓機的啟動,在全壓啟動的過程中,控制柜是全壓起動過程中的重要部件,對控制盒起到一定的保護作用。空壓機在運行過程中容易受到多種因素的影響,因此多采取直流電作為空壓機啟動的電源。

        DTC作為空壓機的主要組成部分之一,其控制屏可以顯示篩選后的現(xiàn)場傳感器數(shù)據,從而以此為基礎實現(xiàn)對設計方案的優(yōu)化,以此在保障空壓機正常運行的基礎上有效降低空壓機的運行能耗。

        4小結

        空壓機的正常運行對于生產、生活都具有重要意義,因此應該重視空壓機在運行過程中產生的異響噪聲問題,并采取有效措施進行解決,同時企業(yè)應該加強對空壓機的日常維護工作,保障空壓機的正常運行。

        參考文獻

        [1] 張飛飛,謝謙龍.淺談空壓機噪聲來源及降噪方法[J].建筑工程技術與設計,2016,(22):2985-2985,3073.

        [2] 王柱天.煤礦空壓機振動異常檢測與處理分析[J].礦業(yè)裝備,2018,(3):140-141.

        (作者單位:南京紅寶麗聚氨酯有限公司)

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