摘 要：本文主要分析了水泥立磨在運(yùn)行期間液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，頻繁報(bào)警跳停磨主機(jī)的原因，以及改進(jìn)方案。

關(guān)鍵詞：水泥企業(yè)；立式磨；液壓系統(tǒng)

我公司水泥磨采用的是德國(guó)萊歇公司生產(chǎn)的LM56.2+2C立式磨機(jī)，兩個(gè)主輥、兩個(gè)輔輥，設(shè)計(jì)產(chǎn)量為200t/h，實(shí)際生產(chǎn)能力達(dá)到220t/h以上。質(zhì)量非常棒，運(yùn)行兩年多沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)設(shè)備問(wèn)題。只是生產(chǎn)初期液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，頻繁報(bào)警跳停，對(duì)氮?dú)鈮毫?、?jié)流閥進(jìn)行多次調(diào)節(jié)試驗(yàn)，均未能徹底解決問(wèn)題。通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象和液壓系統(tǒng)控制程序的研究分析，發(fā)現(xiàn)該磨機(jī)液壓系統(tǒng)控制程序原設(shè)計(jì)中有如下兩項(xiàng)保護(hù)：

第一項(xiàng)：當(dāng)主輥液壓站正向壓力達(dá)到120Bar時(shí)報(bào)警，同時(shí)跳停液壓站和磨主電機(jī)；

第二項(xiàng)：在正常研磨狀態(tài)下，加壓過(guò)程中若主輥液壓泵運(yùn)行超過(guò)2min，便報(bào)運(yùn)行超時(shí)故障，同時(shí)跳停液壓站和磨主電機(jī)。

以上兩項(xiàng)為廠家為保證設(shè)備安全而設(shè)置的保護(hù)，但在運(yùn)行過(guò)程中由于工藝和原材料的原因經(jīng)常發(fā)生報(bào)警跳停事故，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。最后通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)控制程序的修改，有效解決了此問(wèn)題。

1.立磨主要技術(shù)參數(shù)

立磨型號(hào)：LM56.2+2C，磨盤輥道名義直徑：Φ 5600mm，磨輥碾壓力：?jiǎn)屋?100 kN；主電機(jī)型號(hào)：YRKK900-6，額定功率：4200kw，額定電壓：10KV；額定轉(zhuǎn)速：994r/min；主減速機(jī)型號(hào)：KMPS 576，輸入功率：4200kw，輸入轉(zhuǎn)速：990r/min，輸出轉(zhuǎn)速：22.12r/min，速比：40；主輥液壓站型號(hào)：HSLM 1400/54/2，油泵功率：18.5KW，油箱容積：1400L，額定壓力：15Mpa，額定流量：54L/min.

2.主輥液壓站組成和控制程序

2.1主輥液壓站組成

主輥液壓站主要由油箱、過(guò)濾器、高壓油泵、單向閥、溢流閥、電磁閥、節(jié)流閥、手動(dòng)蝶閥、管路、液壓缸、顯示儀表、蓄能器及電控部分等組成（見(jiàn)圖一）。

2.2主輥液壓站控制程序

主輥液壓站控制程序是為磨輥提供合適的加載力，實(shí)現(xiàn)磨輥在運(yùn)行、加壓、減壓、抬輥、落輥等過(guò)程的自動(dòng)控制。這里只描述與故障相關(guān)的兩項(xiàng)程序。

（1）抬輥：在磨機(jī)主電機(jī)啟動(dòng)前，磨輥必須抬起并保持在高位。磨機(jī)正常運(yùn)行期間，當(dāng)中控操作員發(fā)出抬輥命令或檢修時(shí)現(xiàn)場(chǎng)崗位工按下抬輥按鈕、以及任何原因引起的磨機(jī)跳停、振動(dòng)、磨輥觸發(fā)低限位等液壓站都會(huì)抬輥。抬輥時(shí)同時(shí)啟動(dòng)電磁閥7.11a、7.21a和7.22以及2.10、2.20高壓油泵，兩臺(tái)油泵全速運(yùn)行，將油箱的液壓油經(jīng)換向閥、管路打入液壓缸的下腔將磨輥抬起。抬輥過(guò)程中當(dāng)正向壓力大于80Bar時(shí)啟動(dòng)7.3、7.4電磁閥25秒，將液壓缸的上腔一部分液壓油回流至下腔，以降低正向壓力。當(dāng)正向壓力達(dá)到120Bar時(shí)液壓站報(bào)警，同時(shí)跳停液壓站和磨主電機(jī)。

（2）增加工作壓力：磨機(jī)在正常研磨過(guò)程中，需要加壓時(shí)由中控操作員設(shè)定工作壓力大于當(dāng)時(shí)壓力反饋值加DP值（設(shè)置的差值）時(shí)，或者由于物料等的變化引起研磨壓力的波動(dòng)，當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力減去DP值時(shí)，液壓控制系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)加壓。增加工作壓力時(shí)啟動(dòng)7.11b電磁閥和2.10高壓油泵，油泵半速運(yùn)行，將一部分液壓油從油箱打入液壓缸的上腔以增加壓力。當(dāng)油泵運(yùn)行超過(guò)2min時(shí)，壓力反饋值還未達(dá)到設(shè)定值，便報(bào)運(yùn)行超時(shí)故障，同時(shí)跳停液壓站和磨主電機(jī)。

3.故障分析及改進(jìn)措施

針對(duì)第一項(xiàng)，當(dāng)原材料的易磨性差，特別是磨高標(biāo)號(hào)的水泥時(shí)，正向壓力往往設(shè)置的比較高，有時(shí)達(dá)到110多Bar.這時(shí)如果有其他原因需要立即抬輥，或者由于振動(dòng)、低限位等原因而自動(dòng)抬輥時(shí)，7.3、7.4電磁閥泄壓速度趕不上液壓泵的加壓速度，正向壓力會(huì)很快升高，磨輥沒(méi)有抬到高限位時(shí)壓力已經(jīng)達(dá)到報(bào)警值而引起磨機(jī)跳停。不得不手動(dòng)泄壓，重新開(kāi)機(jī)投料，對(duì)生產(chǎn)影響特別大。正向壓力達(dá)到120Bar時(shí)跳停是為了保護(hù)液壓系統(tǒng)中的密封和管路安全，防止泄漏和管路爆裂的事故發(fā)生。通過(guò)對(duì)此現(xiàn)象的分析，這時(shí)如果停止抬輥，即停止液壓泵運(yùn)行、關(guān)閉相應(yīng)電磁閥，壓力便不會(huì)升高，無(wú)需跳停液壓站和磨主電機(jī)，可以起到同樣的保護(hù)作用。為此對(duì)液壓系統(tǒng)的控制程序進(jìn)行了修改，當(dāng)正向壓力達(dá)到120Bar時(shí)撤銷抬輥命令，即停止液壓泵運(yùn)行、關(guān)閉相應(yīng)電磁閥，再由操作員打開(kāi)7.2電磁閥泄壓，待壓力合適時(shí)再次啟動(dòng)液壓系統(tǒng)抬輥。從而避免了主機(jī)跳停，有效解決了因此影響生產(chǎn)的問(wèn)題。

針對(duì)第二項(xiàng)，磨機(jī)在正常研磨過(guò)程中由于物料的變化，比如顆粒變化、進(jìn)入鐵塊等物體、或者進(jìn)入大量粉料、溫度、料層的變化等原因，都會(huì)引起研磨壓力的波動(dòng)，當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力減去DP值時(shí)，液壓控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加壓，如果壓力變化較大，在加壓過(guò)程中就會(huì)發(fā)生液壓油泵運(yùn)行超時(shí)故障而跳停液壓站和磨主電機(jī)，對(duì)生產(chǎn)影響非常大。液壓泵運(yùn)行超時(shí)跳停主要是為了保護(hù)液壓泵和管路是否有泄漏，另外長(zhǎng)時(shí)加壓會(huì)引起磨機(jī)振動(dòng)。超時(shí)故障基本上都是物料引起的，若液壓泵或管路有泄漏操作員會(huì)立刻發(fā)現(xiàn)的。通過(guò)對(duì)此現(xiàn)象的分析，當(dāng)液壓泵運(yùn)行快到2min時(shí)，停止自動(dòng)加壓，即停止液壓泵運(yùn)行，便不會(huì)引發(fā)超時(shí)故障，這時(shí)操作員通過(guò)觀察壓力變化便可以判斷是否有故障無(wú)需跳停液壓站和磨主電機(jī)。為此對(duì)液壓系統(tǒng)的控制程序進(jìn)行了修改，在操作畫面上增加液壓泵運(yùn)行時(shí)間的顯示框（原系統(tǒng)程序液壓泵運(yùn)行時(shí)間通過(guò)后臺(tái)程序計(jì)時(shí)，操作員看不到，不能隨時(shí)掌握液壓泵運(yùn)行時(shí)間），使操作員可以明顯的看到液壓系統(tǒng)加壓運(yùn)行時(shí)間，到100秒時(shí)通過(guò)顏色報(bào)警提醒操作員，這時(shí)操作員通過(guò)修改壓力設(shè)定值使其等于當(dāng)時(shí)的壓力反饋值便可停止加壓，觀察壓力基本穩(wěn)定，沒(méi)有異常后，再設(shè)定壓力重新加壓。這樣就避免了液壓泵運(yùn)行超時(shí)引起的跳停事故，有效解決了因此影響生產(chǎn)的問(wèn)題。

具體程序就不公布了，由于每個(gè)公司用的編程軟件不同，編程方法也有很多，只要能達(dá)到需要的效果就行。改造后，通過(guò)一年的運(yùn)行，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不良后果，有效解決了液壓站頻繁跳停故障，運(yùn)轉(zhuǎn)率有了很大提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]張秀全，張中國(guó).立磨液壓系統(tǒng)故障診斷分析及解決辦法.新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào)，2015（6）：63.

作者簡(jiǎn)介：梁德合（1977-3）男，陜西省長(zhǎng)武縣人，中專學(xué)歷，現(xiàn)為DCS系統(tǒng)管理員兼中控室主任、助理工程師。主要研究方向：工業(yè)自動(dòng)化控制。